Disponibile il nuovo programma per le gare di Autonomy 2016

[Indoor]

Originalmente inviato da magentina

PS per la garetta di prova voi previlegiati sapete nulla????

guarda qui per la garettas
Iscrizione gara – Autonomy F5J
puoi iscriverti
….ne dovrebbe arrivare anche un'altra in località più centrale
Aspettiamo

Paolo

[magentina]

Ho fatto con scrupolo tutto quello che bisognava fare per installare il nuovo FW del 2016 e ho scaricato l'ultimo Data Manager ( 1.5.7) tutto ok impostati dati 1200 e 600 e collegato al mio esc come prima.
TUTTO MORTO. IL motore non parte e non suona neanche all'accensione. MORTO.
Rimetto il mio vecchio FW tutto OK funziona bene. Rifaccio tutto scrupolosamente per mettere il nuovo FW e ancora TUTTO MORTO.

Al momento non so cosa fare. Il mio amico Termicone mi ha detto di provare a fare il tutto con un Windows diverso dal 10 che io PURTROPPO ho montato sul mio piccolo PC.

Lunedi posso fare il tutto con un Windows XP che ho in officina e vediamo, ma nel frattempo c'è qualcuno che mi puo dare idee

PS: tutte le fasi dette sul sito sono state fatte regolarmente e come una procedura della NASA

[zubalic61]

non so dirti i dettagli, visto che il fw è stato concordato direttamente con Andrej. Ho fatto però qualche prova per curiosità ed ho notato che bisogna - come dire - "ricaricare" correttamente il multi2 prima di ripartire con una sessione di voli. Ovvero bisogna fare, utilizzando il PC, una cancellazione del log (pulsante ERASE), dopodichè ri-partono i metri/secondi a disposizione.

Il mio dubbio operativo è quello di essere certi di aver fatto l'operazione corettamente, onde evitare di arrivare in campo con il motore che non parte
Il mio consiglio è di prendere un servotester e un servocomando, collegarci il logger e vedere che il servo venga comandato normalmente. Ci perdi un secondo di motore, ma sai per certo che ti funzionerà in campo.

marco

[magentina]

Originalmente inviato da zubalic61

non so dirti i dettagli, visto che il fw è stato concordato direttamente con Andrej. Ho fatto però qualche prova per curiosità ed ho notato che bisogna - come dire - "ricaricare" correttamente il multi2 prima di ripartire con una sessione di voli. Ovvero bisogna fare, utilizzando il PC, una cancellazione del log (pulsante ERASE), dopodichè ri-partono i metri/secondi a disposizione.

Il mio dubbio operativo è quello di essere certi di aver fatto l'operazione corettamente, onde evitare di arrivare in campo con il motore che non parte
Il mio consiglio è di prendere un servotester e un servocomando, collegarci il logger e vedere che il servo venga comandato normalmente. Ci perdi un secondo di motore, ma sai per certo che ti funzionerà in campo.

marco

Grazie, ma l'operazione " Erase" l'ho fatta proprio come dici tu perchè consigliata anche nel Sito. Dato che ero in campo non ho potuto che fare e rifare in modo pedissequo le operazioni. Lunedì che sono in officina collegherò a un servo il LOG e vedo se da segni di vita, ma se nonfa nulla con il motore ho fortissimi dubbi che faccia qualche cosa con altro. Per Te non sara che Windows 10 ha qualche vaccata che non lo fa funzionare bene o che non gli fa prendere le informazioni. Tieni presente che con il FW di prima il tutto è stato sempre fatto con WIN 10. Non so sono un po'mpreoccupato perche fra 10 giorni c'è la gara e per ora sono al palo.

[pave 52]

Originalmente inviato da magentina

Grazie, ma l'operazione " Erase" l'ho fatta proprio come dici tu perchè consigliata anche nel Sito. Dato che ero in campo non ho potuto che fare e rifare in modo pedissequo le operazioni. Lunedì che sono in officina collegherò a un servo il LOG e vedo se da segni di vita, ma se nonfa nulla con il motore ho fortissimi dubbi che faccia qualche cosa con altro. Per Te non sara che Windows 10 ha qualche vaccata che non lo fa funzionare bene o che non gli fa prendere le informazioni. Tieni presente che con il FW di prima il tutto è stato sempre fatto con WIN 10. Non so sono un po'mpreoccupato perche fra 10 giorni c'è la gara e per ora sono al palo.

Successo anche a noi,
Quando si carica il nuovo programma dopo che si sono impostati i 1200 mt e i 600 secondi si conferma l'impostazione e subito dopo bisogna fare "erase", se non lo si fa il programma memorizza i parametri come raggiunti e quindi non ti consente di usare il motore.
Prova a ricaricare tutto e fare questa procedura, a noi ora funziona tutto correttamente.

Paolo Vettorazzo

["ALBI"]

Originalmente inviato da pave 52

Successo anche a noi,
Quando si carica il nuovo programma dopo che si sono impostati i 1200 mt e i 600 secondi si conferma l'impostazione e subito dopo bisogna fare "erase", se non lo si fa il programma memorizza i parametri come raggiunti e quindi non ti consente di usare il motore.
Prova a ricaricare tutto e fare questa procedura, a noi ora funziona tutto correttamente.

Paolo Vettorazzo

Ciao a tutti,
anche a me è successo di non vedere partire il motore dopo l'aggiornamento del logger,anche io uso Winzoz 10,ma facendo "erase" come come suggerito da Paolo,che ringrazio,va tutto correttamente

["ALBI"]

Originalmente inviato da pave 52

Successo anche a noi,
Quando si carica il nuovo programma dopo che si sono impostati i 1200 mt e i 600 secondi si conferma l'impostazione e subito dopo bisogna fare "erase", se non lo si fa il programma memorizza i parametri come raggiunti e quindi non ti consente di usare il motore.
Prova a ricaricare tutto e fare questa procedura, a noi ora funziona tutto correttamente.

Paolo Vettorazzo

Ciao a tutti,
anche a me è successo di non vedere partire il motore dopo l'aggiornamento del logger,anche io uso Winzoz 10,ma facendo "erase" come come suggerito da Paolo,che ringrazio,va tutto correttamente

[magentina]

Originalmente inviato da pave 52

Successo anche a noi,
Quando si carica il nuovo programma dopo che si sono impostati i 1200 mt e i 600 secondi si conferma l'impostazione e subito dopo bisogna fare "erase", se non lo si fa il programma memorizza i parametri come raggiunti e quindi non ti consente di usare il motore.
Prova a ricaricare tutto e fare questa procedura, a noi ora funziona tutto correttamente.

Paolo Vettorazzo

Grazie mi sembra di ricordare di averlo fatto proprio dopo l'impostazione dei parametri e dopo aver pigiato il bottone che li fa scrivere sul LOG ma Lunedì rifaccio tutto con Svizzera precisione.
Grazie

[zubalic61]

Originalmente inviato da magentina

Grazie mi sembra di ricordare di averlo fatto proprio dopo l'impostazione dei parametri e dopo aver pigiato il bottone che li fa scrivere sul LOG ma Lunedì rifaccio tutto con Svizzera precisione.
Grazie

Attento, da quanto ho potuto vedere, non è l'impostazione dei parametri ad effettuare la "ricarica" di quota/tempo, ma l'operazione di "erase" del log.

Mi spiego: una volta impostata quota e tempo, nonchè scritta sul logger (Write settings) l'accensione motore NON è ancora abilitata. bisogna per forza fare l'erase.
Le prossime volte, basta l'erase in quanto i parametri quota/tempo rimangono memorizzati.

Questo comunque era quanto richiesto dal team autonomy per lo sviluppo del FW.

[bruno]

Avuto anch'io il problemino, ma risolto con l'ERASE.

Noto invece che la riaccensione del motore non è immediata dopo spento, ma passano circa 10 secondi prima che si possa ridare motore, penso sia voluto per l'antizoom.
Questo comporta che in fase d'atterraggio il motore non è più "sempre" a disposizione, quindi bisogna regolarsi meglio per il centro.