Calendario Eurotour 2016

[pikemax]

CONTEST Modellsport

I calendari F3J, F3K, F5J sono pubblicati sul sito.

Sul sito dell'AeCI trovate le date indicative delle gare di CI, qualche modesta variazione per motivi meteo o di disponibilita' campi va messa in conto.
Grazie a tutti quelli che si sono adoperati e si daranno da fare, grazie di cuore.

Avanti!

[armaxi]

Originalmente inviato da pikemax

CONTEST Modellsport

I calendari F3J, F3K, F5J sono pubblicati sul sito.

Sul sito dell'AeCI trovate le date indicative delle gare di CI, qualche modesta variazione per motivi meteo o di disponibilita' campi va messa in conto.
Grazie a tutti quelli che si sono adoperati e si daranno da fare, grazie di cuore.

Avanti!

Ciao Max , ma x eurotour di Parma F5j , se ho visto bene sul sito eurotour viene indicata come data 16/4 ( la settimana prima dell' eurotour F3j )e sul sito AeCI un 'altra data.
C'e' un errore ho come al solito sono io che non capisco ?

[pikemax]

Originalmente inviato da armaxi

Ciao Max , ma x eurotour di Parma F5j , se ho visto bene sul sito eurotour viene indicata come data 16/4 ( la settimana prima dell' eurotour F3j )e sul sito AeCI un 'altra data.
C'e' un errore ho come al solito sono io che non capisco ?

No, non sei tu, sono gli aggiustamenti in corsa....esigenze ET, campi, calendari, persone, luoghi.....si sta lavorando per avere la stesura definitiva ma almeno c'è qualcosa su cui ragionare.
Visto che son pubblicati, l'ho detto ma che siano esattamente quelle date e luoghi no.
Gara per gara se c'è interesse a parteciapre posso verificare, in un mese tutto sarà definito al 100%.
La data F5J IT probabilmente sarà il we 30/4 1/5 visto che il1 maggio è domenica e non c'è ponte, in modo da avere (speriamo) tempo bello, ma non solo, potrebbe essere a Vercelli e non a Parma.
Tieni l'Orla pronto per ogni evenienza.

[armaxi]

Originalmente inviato da pikemax

No, non sei tu, sono gli aggiustamenti in corsa....esigenze ET, campi, calendari, persone, luoghi.....si sta lavorando per avere la stesura definitiva ma almeno c'è qualcosa su cui ragionare.
Visto che son pubblicati, l'ho detto ma che siano esattamente quelle date e luoghi no.
Gara per gara se c'è interesse a parteciapre posso verificare, in un mese tutto sarà definito al 100%.
La data F5J IT probabilmente sarà il we 30/4 1/5 visto che il1 maggio è domenica e non c'è ponte, in modo da avere (speriamo) tempo bello, ma non solo, potrebbe essere a Vercelli e non a Parma.
Tieni l'Orla pronto per ogni evenienza.

Il mio problema e' che le due internazionali f3 e f5 siano troppo vicine, inevitabilmente sarei costretto a fare una scelta.
mi piacerebbe partecipare ad entrambe ma ..... la precedenza va al figliolo...

nel frattempo attendo sviluppi...

ciao

[pikemax]

Originalmente inviato da armaxi

Il mio problema e' che le due internazionali f3 e f5 siano troppo vicine, inevitabilmente sarei costretto a fare una scelta.
mi piacerebbe partecipare ad entrambe ma ..... la precedenza va al figliolo...

nel frattempo attendo sviluppi...

ciao

In ogni caso saranno vicine, non abbiamo alternative da parte di ET, o subito prima o subito dopo, purtroppo, almeno non si sovrappongono.....per il resto capisco bene che son strette, lo son per tutti se si voglion fare entrambe.

[f@b.io]

Prima di tutto scusate la mia ignoranza ma son qui per imparare.
Se non ricordo male le stesse date italiane sono inserite anche nel calendario della Intertour e naturalmente anche nella coppa Italia, quindi non riesco a capire se le date sono valide per tutte le classifiche (CI, IT, ET) o se si sono trasformate da Intertour ad Eurotour.
Per quanto abbia poi una vaga idea, ho un pò di confusione in testa riguardo ai due campionati, vorrei se possibile delucidazioni riguardo alle principali differenze tra Intertour ed Eurotour.

Vi ringrazio in anticipo
ciaoo

[.tail]

Se le date rimangono queste, quest anno riesco a fare tutto (3K e 3J ) senza sovrapposizioni... bel lavoro

[pikemax]

Originalmente inviato da f@b.io

Prima di tutto scusate la mia ignoranza ma son qui per imparare.
Se non ricordo male le stesse date italiane sono inserite anche nel calendario della Intertour e naturalmente anche nella coppa Italia, quindi non riesco a capire se le date sono valide per tutte le classifiche (CI, IT, ET) o se si sono trasformate da Intertour ad Eurotour.
Per quanto abbia poi una vaga idea, ho un pò di confusione in testa riguardo ai due campionati, vorrei se possibile delucidazioni riguardo alle principali differenze tra Intertour ed Eurotour.

Vi ringrazio in anticipo
ciaoo

Le validità delle gare internazionali che si svolgono in Italia dovrebbero esser queste, decisioni definitive al riguardo non son state ancora prese ma siamo orientati in questa direzione, la linea guida delle decisioni è cercare di rendere le trasferte redditizie e di limitarne il numero:

1 Gara (Parma? Vercelli?) valida per Eurotour ed Intertour e Coppa Italia (una delle 5 prove)
2 Gara Pordenone valida per Eurotour ed Intertour e Campionato Italiano F5J prova unica.

Il circuito Eurotour è composto di gare che si svolgono in tutta Europa, i premi finali sono in danaro (poco) e gli organizzatori per questo versano un contributo, valgono tre gare solamente. Gestione tedesca.

CONTEST Modellsport

Il circuito Intertour è organizzato dagli Slovacchi, sono quelli che hanno inventato la f5j sono 26/28 gare in tutto il mondo, i primi 28 parteicpano alla Superfinale a Trnava in agosto, il premio per il vincitore è di solito un bel modello tuttafibra, io vinsi un Egida, poi l'anno dopo c'era un Perfection, poi un Maxa, quest'anno uno Stork, ed anche dei $oldini.
Per la classifica valgono 4 gare di cui almeno due fuori dalla nazione, come regolamento allegato.

News - Model Club Trnava

In generale i due circuiti si stanno armonizzando dopo un po di resistenza Germanica che ha trovato dall'altra parte l'orgoglio Slovacco..ed alla fine si sta arrivando ad una collaborazione.

L'idea è che la F5J debba ancora crescere e che la crescita si possa fare nella direzione giusta se si ci si confronta con altri che vengono da lontano portando altri modi di vedere.
Con una trasferta estera a giugno a Vipava aggiunta ad una o due delle gare svolte in Italia si entra in classifica Eurotour ed Intertour e si ha una idea di cosa si può valere, se poi ci si motiva si va a fare un altra gara o due fuori, Trnava o Wilheilm (Monaco) e in ogni caso si comincia a capire a che livello si è fuori dal proprio giardino.

Ci sono in ballo quattro classifiche, Campionato Italiano, Coppa Italia, Eurotour ed Intertour, dovrebbero essere abbastanza motivanti.
Evidentemente c'è scelta, magari interessa il Campionato Italiano e uno si concentra, o la Coppa Italia e fa quella.

[armaxi]

Originalmente inviato da pikemax

Le validità delle gare internazionali che si svolgono in Italia dovrebbero esser queste, decisioni definitive al riguardo non son state ancora prese ma siamo orientati in questa direzione, la linea guida delle decisioni è cercare di rendere le trasferte redditizie e di limitarne il numero:

1 Gara (Parma? Vercelli?) valida per Eurotour ed Intertour e Coppa Italia (una delle 5 prove)
2 Gara Pordenone valida per Eurotour ed Intertour e Campionato Italiano F5J prova unica.

Il circuito Eurotour è composto di gare che si svolgono in tutta Europa, i premi finali sono in danaro (poco) e gli organizzatori per questo versano un contributo, valgono tre gare solamente. Gestione tedesca.

CONTEST Modellsport

Il circuito Intertour è organizzato dagli Slovacchi, sono quelli che hanno inventato la f5j sono 26/28 gare in tutto il mondo, i primi 28 parteicpano alla Superfinale a Trnava in agosto, il premio per il vincitore è di solito un bel modello tuttafibra, io vinsi un Egida, poi l'anno dopo c'era un Perfection, poi un Maxa, quest'anno uno Stork, ed anche dei $oldini.
Per la classifica valgono 4 gare di cui almeno due fuori dalla nazione, come regolamento allegato.

News - Model Club Trnava

In generale i due circuiti si stanno armonizzando dopo un po di resistenza Germanica che ha trovato dall'altra parte l'orgoglio Slovacco..ed alla fine si sta arrivando ad una collaborazione.

L'idea è che la F5J debba ancora crescere e che la crescita si possa fare nella direzione giusta se si ci si confronta con altri che vengono da lontano portando altri modi di vedere.
Con una trasferta estera a giugno a Vipava aggiunta ad una o due delle gare svolte in Italia si entra in classifica Eurotour ed Intertour e si ha una idea di cosa si può valere, se poi ci si motiva si va a fare un altra gara o due fuori, Trnava o Wilheilm (Monaco) e in ogni caso si comincia a capire a che livello si è fuori dal proprio giardino.

Ci sono in ballo quattro classifiche, Campionato Italiano, Coppa Italia, Eurotour ed Intertour, dovrebbero essere abbastanza motivanti.
Evidentemente c'è scelta, magari interessa il Campionato Italiano e uno si concentra, o la Coppa Italia e fa quella.

Personalmente , senza nulla togliere agli organizzatori, (so' cosa vuol dire) avrei preferito la prova CI in zona + baricentrica ........che ne so' invertire Parma ( se Parma sara') con Pordenone.
cmq tutto non si puo' avere, quando le varie date saranno concrete verdro' il da farsi.
Max che tu sappia le gare F3 sono ragionevolmente sicure ?

ciao

[pikemax]

Originalmente inviato da armaxi

Personalmente , senza nulla togliere agli organizzatori, (so' cosa vuol dire) avrei preferito la prova CI in zona + baricentrica ........che ne so' invertire Parma ( se Parma sara') con Pordenone.
cmq tutto non si puo' avere, quando le varie date saranno concrete verdro' il da farsi.
Max che tu sappia le gare F3 sono ragionevolmente sicure ?

ciao

Sicure a dicembre , certe a gennaio...
Il Ci è a maggio perchè il meteo è migliore e le giornate più lunghe, bisogna fare i flyoff della Internazionale e quelli di CI, ricordatelo.