Invito a condividere la costruzione del vostro Autonomy per le gare 2016

[rovermer]

Originalmente inviato da pave 52

Purtroppo temo di non riuscire, sto andando incontro ad un periodo sovracarico di altri impegni e fatalmente la costruzione rallenta!
L'ultima seduta di laboratorio ha permesso di incollare i travi e provare le prime ipotesi di bilanciamento, sto costruendo in maniera acccrta tenendo d'occhio i pesi.

Ti aspettiamo, per il momento la costruzione mi intriga molto! Bravo!

[pikemax]

Originalmente inviato da rovermer

Ti aspettiamo, per il momento la costruzione mi intriga molto! Bravo!

Aspetto di volare assieme e vedere se le teorie sono verificate.

[microcontrollorepic]

Ciao,
rieccomi con altre delucidazioni sul regolameto....

avendo a disposizione una quota totale ed un tempo totale sotto motore uguale per tutti: 1200 metri e 10 minuti

il tempo motore è limitato a 10 minuti e qua ci siamo.

1200 metri di quota son intesi come somma sotto motore?

Esempio esagerato per capire:

lancio e spengo il motore a 100 metri, termico a salgo a 300 metri, il logger segnerà 100 metri di quota?

e se a 300 metri di quota accendo il motore e guadagno 50 metri il logger sommerà 50 metri 0 350 ?

oppure è intesa come quota raggiunta con o senza motore?

Flavio

[Indoor]

Originalmente inviato da microcontrollorepic

Ciao,
rieccomi con altre delucidazioni sul regolameto....

avendo a disposizione una quota totale ed un tempo totale sotto motore uguale per tutti: 1200 metri e 10 minuti

il tempo motore è limitato a 10 minuti e qua ci siamo.

1200 metri di quota son intesi come somma sotto motore?

Esempio esagerato per capire:

lancio e spengo il motore a 100 metri, termico a salgo a 300 metri, il logger segnerà 100 metri di quota?

e se a 300 metri di quota accendo il motore e guadagno 50 metri il logger sommerà 50 metri 0 350 ?

oppure è intesa come quota raggiunta con o senza motore?

Flavio

ti sarai mangiato in totale 150 metri

[microcontrollorepic]

quindi somma l'incremento della quota sotto motore.

Grazie Paolo.


Flavio

[buzz lightyear]

Originalmente inviato da pave 52

...

Non hai capito.

Non ho nessuna pretesa di modificare a priori alcunché.

Ho posto alcune domande, ma le vostre risposte non mi hanno convinto.

Non ho intenzione di perdere tempo con chi si arrabbia per questioni irrilevanti.

A questo punto, vi saluto.

[Ergonomix]

Originalmente inviato da buzz lightyear

Non hai capito.

Non ho nessuna pretesa di modificare a priori alcunché.

Ho posto alcune domande, ma le vostre risposte non mi hanno convinto.

Non ho intenzione di perdere tempo con chi si arrabbia per questioni irrilevanti.

A questo punto, vi saluto.

ciao!

[TermicOne]

Originalmente inviato da microcontrollorepic

quindi somma l'incremento della quota sotto motore.

Grazie Paolo.


Flavio

Si esatto. Per essere precisi somma anche l'incremento di quota ottenuto nei 10 secondi successivi allo spegnimento del motore per tenere conto dell'eventuale "zoom" (guadagno di quota ottenuto a motore spento scaricando energia cinetica accumulata con motore acceso)

[microcontrollorepic]

Originalmente inviato da TermicOne

Si esatto. Per essere precisi somma anche l'incremento di quota ottenuto nei 10 secondi successivi allo spegnimento del motore per tenere conto dell'eventuale "zoom" (guadagno di quota ottenuto a motore spento scaricando energia cinetica accumulata con motore acceso)

Ok, come nella F5j tiene conto dei 10" successivi allo spegnimento, perfetto spero di aver colmato tutti i miei dubbi, grazie ragazzi.... vado a tagliare i pianetti.....

Flavio

[microcontrollorepic]

Originalmente inviato da buzz lightyear

Non hai capito.

Non ho nessuna pretesa di modificare a priori alcunché.

Ho posto alcune domande, ma le vostre risposte non mi hanno convinto.

Non ho intenzione di perdere tempo con chi si arrabbia per questioni irrilevanti.

A questo punto, vi saluto.

Ciao,
questa è stata la mia risposta al tuo commento:

Sul fatto altimetri e telemetrie varie, concordo con te, non ne vedo un valido utilizzo e nemmeno lo scopo, visto che i variometri comunque sono sordi per i primi secondi...

ho espresso il mio parere su una tua domanda, se la cosa ti ha offeso non so che dirti, dovresti invece argomentare tu sul perché sarebbe utile usare gli altimetri e la telemetria e renderci dotti sull'argomento...

Flavio