AUTONOMY 30 Settembre - Cremona CR R.C.Persichello

[.tail]

Originalmente inviato da casimiro73

Ma li possino, oggi anche i servi dei miei flap hanno fatto flop....
mi vien voglia di darmi alla contemplazione !

Umberto

si si ...contempla ma passami il supra ...[/QUOTE]

non sara' quello di milan ma potrei soddisfare la tua richiesta

[casimiro73]

Originalmente inviato da .tail

si si ...contempla ma passami il supra ...

non sara' quello di milan ma potrei soddisfare la tua richiesta [/QUOTE]

devo liberarmi di un peso chiamato trainatore.......

[milan]

Originalmente inviato da .tail

si si ...contempla ma passami il supra ...

non sara' quello di milan ma potrei soddisfare la tua richiesta [/QUOTE]


Tranquilllllo mi faccio seppellire con il Zupra, come i faraoni
Se i servi non smettono di rompere lo modifico per volo circolare !

Umberto

[pikemax]

Originalmente inviato da casimiro73

non sara' quello di milan ma potrei soddisfare la tua richiesta

devo liberarmi di un peso chiamato trainatore.......[/QUOTE]

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[casimiro73]

OHHHH ZTUPRA DIVINO FA CHE DOMENICA ARRIVI DIETRO A MILAN ........O CON UN GROSSO MIRACOLO GLI DIA LA PAGA!!!!!!!!

[Indoor]

Originalmente inviato da milan

Hai la palla di vetro ?
Oggi grande mago fatto esperimento di logger volante !!!
Niente da leggere su grande computer di grande mago, grande logger gnorante !
Se fare gara con grande magata fare grande figura di pupu.

Umberto

Oggi ho inserito il nuovo logger in una serie di lanci che ho fatto a Molinella.: ho letto i dati sul mio computer di casa in quanto il portatile che avevo…era troppo vecchio e non mi leggeva i dati

Purtroppo Umberto ha rotto un servo e si è limitato a mangiare, cosa che per lui è un rito che si compie a Molinella ogni volta che si vola e al quale non rinuncerebbe mai!!
Non vi è stato dunque confronto e non ho preso la solita paga.

Il logger registra, (ma non sono riuscito a postarli) la panoramica dei voli con il colore alternato. Un volo in verde e uno in blu. Cliccando su un volo si apre la schermata del volo.
La schermata riporta il tempo totale del volo, compreso i 15 sec. che precedono il decollo: se non si sta fermi 15 sec registra il tempo ridotto. Nessuna necessità dunque di attendere fra un lancio e l’altro.

Ho fatto appositamente un volo riattaccando con il modello a meno di 1 metro da terra, e lo ho postato (è il primo) e tutto è stato regolare, naturalmente, in quanto il logger considera finito il volo quando il modello si ferma.
Ho anche postato (per secondo) l’ultimo volo di 2’ 27” regolarmente registrato.
Con il logger si risolvono tutti i problemi e nessuno….sbaglia più, anche nel dichiarare il tempo dell’ultimo volo.

Il logger, se i Babbi lo accettano, potrebbero essere noleggiati per il giorno della gara a chi non lo possiede nel caso si riesca a trovare un accordo con l’importatore per l’Italia (Marco Zubalic , di Trieste) che è disponibilissimo ad aiutare la categoria e che sarà presente all’ultima gara di Molinella del 14 ottobre

A questo punto, come solito, mi copro la faccia e aspetto la valanga di critiche negative che si leggono ogni volta che qualcuno prova a fare proposte logiche….non se la prendono i teorici che stanno discutendo sul sesso degli angeli (sono acido vero Umberto!!) per trovare i vari moltiplicatori per fare una unica classifica nella Autonomy…..

Mi chiedo chi lo ha mai detto che ci deve essere una unica classifica. La mia proposta di moltiplicare per 1,5 la capacità della batteria per gli S è per permettere a tutti di divertirsi più a lungo e se poi un 3 metri vola di più di un L chi glielo impedisce, vuol dire che si è divertito a giocare più degli altri, ma sarà classificato nella S in quanto il suo modello è un S.
Tutto qui!

………un qualche pilota che partecipa alla S potrebbe fare il piacere di dire la sua. Per ora un parere lo ha postato il solo Sfoglia
Paolo

[pikemax]

Originalmente inviato da claudio v

E invece il 3 assi butta via tutta la finezza e il rendimento del profilo dove alettoni e flap (se muove anche quelli) lo massacrano muovendosi
Secondo me bisogna dare un bonus al 3 assi che il 2 assi progettato giusto vola benissimo perchè alla fine è più coordinato e con il filo di lana centrato

Untore, diffondi dubbi e insicurezze....io insisto con tutto abbinato e gli alettoni...

[milan]

Originalmente inviato da sfoglia

Se valesse l'ipotesi di parità della quota complessiva a 1.800 metri, l'equazione fondamentale applicata a tre configurazioni presupposte tipiche in totale assenza di ascendenze/discendenze darebbe:

1) Modello "tipo" L: 3mt/sec di salita, 3 sec/mt di planata --> 16,6 periodico voli
2) Modello "tipo" S grande: 2mt/sec di salita, 2 sec/mt di planata --> 12,5 voli
3) Modello "tipo" S piccolo: 1,5mt/sec di salita, 1,5 sec/mt di planata --> 10 voli

Quindi un S da 3 metri dovrebbe godere di un equalizzazione di 1,3 periodico, un S da 2 metri di 1,6 periodico.

Certo che l'dea di usare delle 16x8 più sottili e tirarle a 16x13 è diabolicamente geniale...complimenti! Non è che c'è in giro qualcuno che mi produce una 17x13 o 17x15 sottilissima?

Grazie e buone eliche

Da una serie infinita di prove con il Castorino di 2,5 mt, era emerso che la prestazione minima di planata, con salita attorno ai 1800 mt, era proprio di 12/13 voli .
Per questo ho sempre fatto la L con quel modello, un 3 mt dovrebbe andare meglio.
Per i piu' piccoli credo ci sia il limite delle ali centinate, del basso peso che costringe ad usare batterie insignificanti e della reperibilità di motori validi per potenze cosi' piccole, se non fosse che sono troppo pochi per me il limite degli S andava bene a 2,2 mt.
Per l'elica, l'avevo già scritto molte volte come ricavo le mie eliche, se vuoi che te ne modifichi una non c'è problema: mi dai quella che vuoi modificare e possibilmente il mozzo che utilizzi o la sua misura.

Umberto

[bipes]

Dove le "torci" le pale, vicino al mozzo, a meta' o all'estremita' ?

Grazie per l'informazione, mi piacerebbe fare delle prove.

[milan]

Originalmente inviato da bipes

Dove le "torci" le pale, vicino al mozzo, a meta' o all'estremita' ?

Grazie per l'informazione, mi piacerebbe fare delle prove.

Parto dal mozzo, naturalmente, poi controllo il resto.
Il provapassi è INDISPENSABILE per capire cosa succede, per esempio è facile trovare delle 17x13 che in realtà sono 17x14, poi ci sono pale piu' pesanti di almeno 1 gr che non bilanci se non accoppiandole per pesi uguali.

Umberto