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Vecchio 06 marzo 12, 14:00   #61 (permalink)  Top
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Bando Gara F5j Arezzo

Allego il bando di gara con alcune precisazioni concordate con il responsabile di categoria.
Saluti
Elio

Ci vediamo Domenica prossima (Sabato con chi verrà il giorno prima)
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Vecchio 06 marzo 12, 14:18   #62 (permalink)  Top
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Allego il bando di gara con alcune precisazioni concordate con il responsabile di categoria.
Saluti
Elio

Ci vediamo Domenica prossima (Sabato con chi verrà il giorno prima)
Sabato
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Vecchio 06 marzo 12, 14:20   #63 (permalink)  Top
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se non ricordo male, sull' Aspaire E nella fusoliera vicino il connettore proprio sul baricentro hanno messo due barilotti non sò quando possano pesare, però ci sono, ideaaa....
Ben ricordi ma sono circa 120 grammi cadauno, non è tanto, poi bisogna smontare l'ala per mettere e togliere e poi io non ho posto, c'è la rx e la sua batteria...dei bec integrati poco mi fido..
pikemax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 12, 14:22   #64 (permalink)  Top
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Allego il bando di gara con alcune precisazioni concordate con il responsabile di categoria.
Saluti
Elio

Ci vediamo Domenica prossima (Sabato con chi verrà il giorno prima)

CI VEDIAMO SABATO...
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Vecchio 06 marzo 12, 14:31   #65 (permalink)  Top
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Perché, voi li sotto non ci avete le batterie e la ricevente? non è semplice come sembra...
no Francesco, la mia batteria motore è in punta dietro di lui, solo 850 ma 65c e poi segue la batteria lipo della ricevente in parallelo al regolatore ...li sotto è tutto vuoto solo cavi... si può fare.... quanto ballast non lo so'.
ti inoltro una foto su gmail
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Vecchio 06 marzo 12, 14:38   #66 (permalink)  Top
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Sul Supra e' impensabile trovare posto per il ballast....quindi l unica soluzione per me e' un ala un po' più peso...ci vediamo sabato, sarò li verso l ora di pranzo...
__________________
If flying were the language of man, soaring would be its poetry.
CI F3J - CI F3K - CI F5J - ET F3J - ET F3K - EC MEDALS - WC MEDALS
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Vecchio 06 marzo 12, 14:43   #67 (permalink)  Top
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Allego il bando di gara con alcune precisazioni concordate con il responsabile di categoria.
Saluti
Elio

Ci vediamo Domenica prossima (Sabato con chi verrà il giorno prima)
Elio, mi sembra poco chiaro, un paragrafo è la negazione dell'altro.
Se metto la y visto che è l'altimetro è in parallelo non potrà impedire certo la riaccensione, volevate dire cosa?
Grazie


"Se per esigenze di funzionamento qualcuno installerà l’altimetro con un collegamento a Y è chiaro
che lo farà a proprio rischio e pericolo perché se verrà accertato che tale installazione permette la
riaccensione il concorrente verrà squalificato dalla gara.
Se tale installazione non permette la riaccensione del motore ed è possibile la lettura, tramite il
visore, della massima quota raggiunta dal momento dell’accensione fino a 10 secondi dopo lo
spengimento con il max di30 secondi di motore, non ci saranno problemi."
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Vecchio 06 marzo 12, 14:43   #68 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da .tail Visualizza messaggio
Sul Supra e' impensabile trovare posto per il ballast....quindi l unica soluzione per me e' un ala un po' più peso...ci vediamo sabato, sarò li verso l ora di pranzo...
Nel Maxa ci sta, hahaha
pikemax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 12, 14:45   #69 (permalink)  Top
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Perché, voi li sotto non ci avete le batterie e la ricevente? non è semplice come sembra...
Ecco il link
F5J Electro Aspire
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Vecchio 06 marzo 12, 14:54   #70 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da DMS1965 Visualizza messaggio
Ecco il link
F5J Electro Aspire
Grazie, lo so anche io che l'aspire E è fatto così (IO a trnava c'ero), il fatto è che dover lasciare libera quella zona mette dei bei limiti ai pesi dei motori utilizzabili.
__________________
The number you dialed is imaginary. Please rotate your phone 90 degrees and redial.
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