Prima Gara C.i. F5j

[Elio56]

Stò contando il numero dei cestini
E' rimasto fuori nessuno?????????
Fatemi sapere entro stasera

[DMS1965]

Originalmente inviato da pikemax

Il lungo meglio che se ne metta un poco anche in tasca.....che non voli via...

io sono già ballastato!!!!

[Ask13]

Iscrivete per favore
-Perfetti Andrea
- Gruppo crazy soaring
- Frequenza 2,4
- la FAI non l' ho ancora fatta
- dichiaro che sono in possesso di regolare poliza assicurativa.

Scusate il ritardo!!!!!

[.tail]

2 sacchetti cibo per me

[Giampiero]

Volevo fare qualche domanda....

Ho letto che ci sarà del vento domenica e in effetti ad oggi anche i miei siti di riferimento danno vento, in un post thomas dice: porterò l'ala pesante!

Veniamo alla domanda, in condizioni di vento ho sempre sentito dire di due filosofie, una che dice di avanzare il baricentro e una di caricare (di peso) il modello, considerando che non approvo la prima vorrei sapere come comportarmi per attuare la seconda.

In un modello da f3j è un'operazione semplice e normale ma nel nostro caso? thomas come tanti altri di voi hanno l'ala più pesante ma per chi come me non c'è l'ha?
e poi, come si calcola il peso da aggiungere? in base al vento? c'è una formula matematica per trovare il peso adatto per 15-20-25 km/h di vento?

Rubando l'esempio della conchiglia che ha fatto Francesco per racchiudere i sensori questo peso si potrebbe mettere anche esterno? o areodinamicamente parlando non è adatto per una configurazione da gara?

Grazie e saluti.

[frank]

Originalmente inviato da Giampiero

Rubando l'esempio della conchiglia che ha fatto Francesco per racchiudere i sensori questo peso si potrebbe mettere anche esterno? o areodinamicamente parlando non è adatto per una configurazione da gara?

Lo sconsiglierei...
Il motivo non è aerodinamico ma inerziale. Un guscio esterno che contenga del peso, ma non collegato in modo solidale al resto della cellula, vorrà continuare a muoversi quando invece il modello vuole fermarsi (atterraggio, o urto): le conseguenze possono non essere simpatiche. Per questo motivo il regolamento richiede che il ballast sia montato solidamente e all'interno.

[pikemax]

Originalmente inviato da Giampiero

Volevo fare qualche domanda....

Ho letto che ci sarà del vento domenica e in effetti ad oggi anche i miei siti di riferimento danno vento, in un post thomas dice: porterò l'ala pesante!

Veniamo alla domanda, in condizioni di vento ho sempre sentito dire di due filosofie, una che dice di avanzare il baricentro e una di caricare (di peso) il modello, considerando che non approvo la prima vorrei sapere come comportarmi per attuare la seconda.

In un modello da f3j è un'operazione semplice e normale ma nel nostro caso? thomas come tanti altri di voi hanno l'ala più pesante ma per chi come me non c'è l'ha?
e poi, come si calcola il peso da aggiungere? in base al vento? c'è una formula matematica per trovare il peso adatto per 15-20-25 km/h di vento?

Rubando l'esempio della conchiglia che ha fatto Francesco per racchiudere i sensori questo peso si potrebbe mettere anche esterno? o areodinamicamente parlando non è adatto per una configurazione da gara?

Grazie e saluti.

Nelle ultime tendenze f5j si cerca di mantenere il tubo per il ballast, complicando molto l'uso degli spazi interni alla fuso, oggi come oggi una ala che potesse ricevere il ballast sarebbe ideale, a non credo ne abbiamo, forse qualche storck?
Io potrei rimettere in volo il glorioso travertino...ma non ne ho tempo e voglia....peccato.

[DMS1965]

Originalmente inviato da pikemax

Nelle ultime tendenze f5j si cerca di mantenere il tubo per il ballast, complicando molto l'uso degli spazi interni alla fuso, oggi come oggi una ala che potesse ricevere il ballast sarebbe ideale, a non credo ne abbiamo, forse qualche storck?
Io potrei rimettere in volo il glorioso travertino...ma non ne ho tempo e voglia....peccato.

se non ricordo male, sull' Aspaire E nella fusoliera vicino il connettore proprio sul baricentro hanno messo due barilotti non sò quando possano pesare, però ci sono, ideaaa....

[Elio56]

In allegato trovate l'enco definitivo degli iscritti alle due gare di Domenica prossima ad Arezzo.

[frank]

Originalmente inviato da DMS1965

se non ricordo male, sull' Aspaire E nella fusoliera vicino il connettore proprio sul baricentro hanno messo due barilotti non sò quando possano pesare, però ci sono, ideaaa....

Perché, voi li sotto non ci avete le batterie e la ricevente? non è semplice come sembra...