"Balsetta a fionda RC: nuova possibile categoria nostress"

[Indoor]

Su questo modelletto ho fatto un esperimento. ho usato per la trasmissione dei comandi dei fantastici fili di carbonio del diametro di soli 0,5 mm.
Li ho guidati in più punti e la trasmissione del comando è morbidissima e con attriti molto ridotti. La scelta si è dimostrata giusta in quanto i servi che sono sulla basetta sono poco potenti, ma di una precisione notevole.
Realizzando la trasmissione dei movimenti perfetti si ha una complesso che da buoni risultato come ritorno a zero delle superfici, cosa ce nei catapultini è essenziale. specialmente nella fase di salita.

Paolo

[Indoor]

Ieri sera ho finito il catapultino da 70 cm.
Lo vado a provare all'Alpe di Siusi...nelle ore serali, nei grandi prati che li abbondano, dopo aver svolazzato con i modelli...seri, si fa per dire!
La foto lo riprende insieme al penultimo nato quello con AA di cm 50 che ho descritto nel post precedente.
Presto posterò un cinquantina di foto che ritraggono i vari passi della sua costruzione
Paolo

[Indoor]

Un'altra foto....è venuto a pesare 68 grammi, non male visto che ha una superficie alare di 7,7 dmq
Paolo

[insert-coin]

Ciao a tutti,
Decisamente interessanti i modelli presentati in questa discussione...penso proprio che saprò come occupare le lunghe serate del prossimo inverno!
Posso chiedervi una curiosità invece sulla fionda da impiegare per il lancio?
Vanno bene quelle "standard" che si trovano un po' ovunque o la fionda deve possedere determinate caratteristiche per poter far schizzare i modellini in aria?
Grazie delle informazioni!

[insert-coin]

Originalmente inviato da giambattista

i modelli che sono stati postati prima (un mini F3K ed un DS), peraltro bellissimi e validi, non sono adatti alla fionda in uso per i balsetta, tale fionda non riuscirebbe nemmeno al lanciarli più in là del naso. (vedi ultima foto con il mitico Rizzo)
In questo caso converrebbe usarli in altre categorie , i balsetta rc sono come quello delle foto allegate.
Ciao
Giamba

Ciao Giamba,
Mi sembra di capire che i modellini delle immagini allegate siano lanciabili tramite fionda. Considerato che mi sembrano divertentissimi, posso sapere se sono stati pubblicati i relativi progetti o dove siano reperibili?
Mi piacerebbe proprio costruirmene uno!
Grazie delle informazioni!

[giambattista]

Originalmente inviato da insert-coin

Ciao Giamba,
Mi sembra di capire che i modellini delle immagini allegate siano lanciabili tramite fionda. Considerato che mi sembrano divertentissimi, posso sapere se sono stati pubblicati i relativi progetti o dove siano reperibili?
Mi piacerebbe proprio costruirmene uno!
Grazie delle informazioni!

Allegato 242568
Allegato 242569

Ciao
se scorri questa discussione dall'inizio trovi parecchie idee e nella sedicesima risposta trovi anche il progetto della fionda.
A volte si usano quelli commerciali (consigliati all'inizio) tipo lo Slipper della Graupner e con poche modifiche gli metti una ricevente Spektrum - AR6400 DSM2 6CH Ultra micro da 4 gr che ha già i 2 servi incorporati ed una batteria E-flite - Li-Po 70mAh che costa 4 € per circa 3 gr.
Buon lavoro
Giamba

[insert-coin]

Originalmente inviato da giambattista

Ciao
se scorri questa discussione dall'inizio trovi parecchie idee e nella sedicesima risposta trovi anche il progetto della fionda.
A volte si usano quelli commerciali (consigliati all'inizio) tipo lo Slipper della Graupner e con poche modifiche gli metti una ricevente Spektrum - AR6400 DSM2 6CH Ultra micro da 4 gr che ha già i 2 servi incorporati ed una batteria E-flite - Li-Po 70mAh che costa 4 € per circa 3 gr.
Buon lavoro
Giamba

Urka, grazie, ma io intendevo fionda a mano: ho visto alcuni dei video in internet di modellini lanciati in questo modo, anche se non mi è tutt'ora chiaro se fossero radiocomandati o del tipo "volo libero".
A me piacerebbe una balsetta radiocomandata, di dimensioni medio-piccole da poter lanciare tramite, appunto, fionda a mano!
Per i progetti, ho consultato alcuni dei siti consigliati, ma sono quasi tutti in Inglese e faccio un po' difficoltà a "leggerli", non tanti per quanto riguarda i nomi dei materiali da impiegarsi nella costruzione, quanto per le conversioni delle misure!
Per questo ho citato il tuo modellino, le cui dimensioni e caratteristiche tecniche sembrano fare al caso mio.
Grazie ancora!

[Indoor]

Originalmente inviato da Indoor

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Lo vado a provare all'Alpe di Siusi...nelle ore serali, nei grandi prati che li abbondano, dopo aver svolazzato con i modelli...seri, si fa per dire!

I catapultini hanno volato all'Alpe di Siusi e si sono ben difesi. Posto una foto in cui si vedono 5 catapultini che...attendono di essere lanciati, la....catapulta e sullo sfondo lo Sciliar. Una seconda ritrae un catapultino al...lavoro.
Condizioni molto belle, con anche vento sostenuto, ma i modelletti non hanno nessun problema a volare con vento sostenuto.
Le foto sono state fatte da Sergio Di Marco, il presidente degli aeromodellisti dell' Ae.C. Rieti che ha provato il volo in pendio per la prima volta....strano, uno che abita a Rieti, la patria del volo a vela.
Lo si vede al centro fra Verardi e Milanesi che stanno provando i catapultini in pendio e, significativa, è l'altra foto mentre prende lezioni di programmazione da Massimo Verardi

Paolo

[Indoor]

Nell'ordine
Ap alare cm 38 peso gr 34
Ap alare cm 50 peso gr 42
Ap alare cm 60 peso gr 55
Ap alare cm 60 peso gr 54
Ap alare cm 70 peso gr 68

Paolo

[Indoor]

Originalmente inviato da Indoor

Ieri sera ho finito il catapultino da 70 cm.
Presto posterò un cinquantina di foto che ritraggono i vari passi della sua costruzione
Paolo

Prima di postare la serie di foto che ho fatto durante la costruzione dell'ultimo catapultino da 70 cm di AA voglio fare una considerazione sull'utilizzo del depron e del suo rivestimento in VTR rispetto alla tecnica della costruzione dell'ala partendo da una tavoletta di balsa.
Il balsa adatto (quarter grain, credo si scriva così) oggi è quasi introvabile e se lo si trova ha prezzi piuttosto alti.
La sagomatura del balsa è più lunga di quella del depron e, per me importantissimo, è impossibile ricavare dei bordi di uscita così sottili in confronto al depron rivestito in VTR.
Inoltre la successiva verniciatura del balsa per quanto si faccia attenzione provoca delle tensioni nella zona del BU che modificano il BU che non rimane con il tempo perfettamente diritto.
E per finire un'ala in balsa pesa di più di un'ala in depron e VTR
Il tempo per la costruzione di un'ala con le due tecniche è a vantaggio del depron in quanto l'ala esce senza la necessità di essere verniciata.
La possibilità di inserire longheroni in carbonio inoltre fa di che quella di depron sia veramente robusta.
Non ho invece argomenti per l'utilizzo del balsa da parte dei convinti costruttori di balsetta con lancio a mano...credo che loro apprezzino il legno per motivi di amore verso tutto quello che è tradizione e ricordo dei tempi passati e su questo nulla da eccepire....ma se provassero a costruire un'ala in depron e VTR....forse cambierebbero idea e alternerebbero balsa e depron.

Torniamo comunque alla presentazione, sperando che il lungo lavoro di postare come io faccio i catapultini vi invogli a realizzarne qualcuno, con la tecnica che crede, prendendo anche in considerazione la mia che non è affatto innovativa, ma conosciuta da anni, specialmente dai costruttori di modelli da F3K.

Le spiegazioni sono una sequenza di didascalie alle foto che allego, 5 per ogni post visto che non se ne possono mettere di più ogni volta.
La presentazione è a blocchi, per chiarezza...li metterò in successione e credo ci vogliano più gg, man mano che ho tempo.

Di seguito presento la sagomatura del depron.

Il depron esiste solo in spessori da 3 e 6 mm.
Lo spessore del depron che utilizzo è di 6 mm (in commercio esistono solo lastre quadrate di mt 1,25)
Il taglio è fatto seguendo una sagoma in carta. Per tagliarlo appoggiarsi ad un piano di lavoro in legno ed utilizzare una lama appuntita (io utilizzo una lama da bisturi) molto inclinata. Il taglio va fatto in successive passate fino a sentire la durezza del legno del tavolo. La lama deve essere spesso …arrotata (il depron toglie il taglio alle lame molto rapidamente) e la tecnica, per il taglio sul depron, la ho scoperta casualmente. E’ una tecnica strana, ma è efficace, provate!
La lama che non taglia più dovrete passarla sopra carta vetrata del 100, più volte tenendola naturalmente inclinatissima, sia da una parte che dall’altra. In questo modo oltre a ravvivare la punta della lama …frastaglierete il taglio (cioè il contrario della tecnica tradizionale che crea un taglio perfettamente continuo) e constaterete che il depron si taglia poi benissimo.

Per sagomate il depron dovrete avere a disposizione un serie di tamponi, di varie misure, con carta vetro che varia da 220 a 600. Ottimi sono quelli che si vedono in foto che sono in vendita nei negozi di modellismo più forniti. I tamponi più larghi sono invece in legno. La carta viene applicata con nastro biadesivo largo 50 mm e può così essere facilmente sostituita.

Per la sagomatura è necessario tracciare (io uso la comune penna biro perché i pennarelli hanno l’inchiostro che penetra troppo nel depron e tendono anche a spargersi sulla superficie una volta a contatto con la polvere del depron)
Traccio usando sempre la sagoma, tre linee come di vede in foto, che serviranno come riferimento per la sagomatura. Quando la linea scompare dovrete naturalmente arrestarvi nel carteggiare.

La fase più delicata è la sagomatura della parte posteriore che termina con il BU che dovrete in pratica portare a zero, ma è una cosa semplicissima se avrete pazienza.

La prima fase è quella della sgrossatura che farete con tamponi con carta vetro del 150 e poi del 220. Questa fase, come si vede in foto, viene fatta appoggiando la parte finale della sagoma a circa 8/10 mm dal bordo del piano di lavoro in modo che il BU non possa mai scendere sotto circa 1,5 mm. di spessore. I vari tamponi debbono sempre lavorare a …tirare verso il BU mai spingendoli verso il centro della sagoma, pena la rottura del depron e la inevitabile inutilizzazione della sagoma.

SEGUE