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02 dicembre 11, 00:26 | #741 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-03-2007 Residenza: Bari
Messaggi: 1.259
| Citazione:
Posso però dirti che quando misi le foto sul forum Galaxy, gli amici più competenti mi dissero che trattavasi di un "corsa lunga (CL)": espressione per me fino ad allora ignota. La qualcosa si evidenziava dal fatto che era un motore più alto e caratterizzato dall'avere più alette degli altri Rossi (13, anziché 11). Alcuni dissero che non era un motore adatto agli F3A dell'epoca, essendo di più recente generazione. Però si disse con chiarezza che necessitava di eliche da 12x8 a 12x11. Non quindi della classica 11x7. Il motore va benissimo e su you tube c'è il collaudo del mio Galaxy con quel motore ancora in fase di rodaggio. Vorrei tanto rifarlo girare e volare anche per capire meglio come va. Probabilmente qualcun'altro degli amici ti saprà dire di più su questo motore | |
02 dicembre 11, 08:32 | #742 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
Messaggi: 916
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Ciao Prof.Capo,la tua immagine era in formato Bitmap Mi sono permesso di convertirla in jpeg (decisamente più fruibile del precedente formato) e di ridurre una forte dominante ciano Uploaded with ImageShack.us Tornando al Rossi che ti appartiene,da "Rossista" sfegatato,ignoravo che venne commercializzata una versione corsa lunga.... ecco,ora soffro di impulso-ossessivo-compulsivo....e devo procurarmente uno per ridurre lo stato d'ansia,dovuto alla mancanza di tale motore....
__________________ volo col gruppo Cr-R.C. |
02 dicembre 11, 08:47 | #743 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-03-2007 Residenza: Bari
Messaggi: 1.259
| Citazione:
Quanto agli acquisti ti capisco. I Rossi non si trovano nel negozio sotto casa. Ma Recentemente due negozianti della zona vedendo il vintagista aggirarsi dalle loro parti me ne hanno rifilati tre, nuovi, un 40, un 45 e un 60. Il vintagista ... ha ceduto. Devo dire pero' di aver avuto ottimi prezzi. Con qualche piccolo neo. Il 40 non aveva spillo e silenziatore (ma l'ho comprato "nello stato di fatto e di diritto in cui si trova". Il 45 difettava della vite e del dado che assicurano il carburatore al carter (con impegno a procurarmeli). Il 60 e' perfetto. | |
02 dicembre 11, 09:00 | #744 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
Messaggi: 916
| Citazione:
__________________ volo col gruppo Cr-R.C. | |
02 dicembre 11, 09:38 | #746 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: Foligno
Messaggi: 3.008
| Citazione:
Ti aspetto questo we a Rivoltella del Garda per la mostra scambio con abbuffata di contorno? Eccoti il link, magari se venite tutti trovate qualche motorazzo/modellazzo atto all'uopo... mostra scambio Cristiano
__________________ ...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747 | |
02 dicembre 11, 09:47 | #747 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Castel d'Ario
Messaggi: 1.199
| ...ciao ragazzi.... Allora ,da quello che posso dedurre ,il mio Rossi 61 e' un corsa lunga.....mi sbaglio? Volevo inoltre un consiglio su come pulire bene il motore..... Mi spiego....il motore non ha mai girato...e' nuovo acquistato nel 1990. All'epoca li chiudevano ermeticamente all'interno di un sacchettino con parecchio olio. Ora tutto quell'olio si e' seccato sul motore ed e' diventato durissimo da eliminare. Come posso fare ?....Un salutone dal Nico ..... Ultima modifica di Flapperone1 : 30 gennaio 13 alle ore 09:28 |
02 dicembre 11, 09:50 | #748 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: Foligno
Messaggi: 3.008
| Citazione:
__________________ ...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747 | |
02 dicembre 11, 10:01 | #750 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
Messaggi: 916
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La ricetta di pellikano funziona...questo è un Picco .61 prima e dopo la cura..... Mi permetto una "variante",alla ricetta base: sulla parte del carter non lucidata,puoi vantaggiosamente utilizzare uno spazzolino con setole in bronzo. Li trovi in armeria,oppure al Briko,Castorama,etc...al costo di un paio di Euro
__________________ volo col gruppo Cr-R.C. |
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