F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[furetto]

Ciao Mario...(INCARNIA)
Avevo bisogno di avere la misura di:
-La distanza dal BORDO DI USCITA DELL'ALA alla gamba del carrello
-La distanza tra le due gambe

Grazie dell'aiuto
Ciao
Giorgio

[furetto]

Originalmente inviato da furetto

Ciao Mario...(INCARNIA)
Avevo bisogno di avere la misura di:
-La distanza dal BORDO DI USCITA DELL'ALA alla gamba del carrello
-La distanza tra le due gambe

Grazie dell'aiuto
Ciao
Giorgio

...chiaramente sto parlando del Kosmo....

[marioincarnia]

Originalmente inviato da furetto

Ciao Mario...(INCARNIA)
Avevo bisogno di avere la misura di:
-La distanza dal BORDO DI USCITA DELL'ALA alla gamba del carrello
-La distanza tra le due gambe

Grazie dell'aiuto
Ciao
Giorgio

Ciao Giorgio scusa se ti rispondo solo ora allora

- La distanza dal Bordo d'uscita dell'ala alla gamba è 12,5 cm
- la distanza tra le due centine che tengono le macchinette dei carrelli è 60 cm

Vedrai che anche il Kosmo è un ottimo modello per il tipo di volo che ci appassiona, a presto saluti Mario.

[furetto]

Originalmente inviato da marioincarnia

Ciao Giorgio scusa se ti rispondo solo ora allora

- La distanza dal Bordo d'uscita dell'ala alla gamba è 12,5 cm
- la distanza tra le due centine che tengono le macchinette dei carrelli è 60 cm

Vedrai che anche il Kosmo è un ottimo modello per il tipo di volo che ci appassiona, a presto saluti Mario.

Grazie Mario,
ho bisogno di queste misure xche' ho trasformato il modello da bi-ciclo a tri-ciclo...
Ben lo conosco il volo del Kosmo.....ed e' x questo che ne sono tornato in possesso e lo sto restaurando!!
Ciao e grazie ancora

[Gemmis]

Salve a tutti
anch'io sto costruendo un Kosmo 3 di Bertolani e vorrei montare un vecchio Picco 60 come motore.-
Dato che il motore che ho non ha il suo carburatore originale che peraltro mi pare fosse un Perry ma monta un carburatore Rossi il cui venturi è di 8 mm e dato che vorrei installare anche la risonanza volevo chiedervi se secondo voi tale sezione può essere adeguata.-Non so ma io penso che forse una sezione maggiore,magari 9 od anche 10 mm,dovrebbe andare meglio.-
Secondo voi posso andare col carburatore Rossi o sarebbe meglio mi procurassi un nuovo carburatore anche se la cosa non è semplicissima dato che il Picco ha un innesto di ben 16 mm,cioè più grande dei classici carburatori in circolazione.-
Grazie per la consulenza

[Flapperone1]

Ciao raga....
Sono proseguiti i lavori sul mio Kosmo 4 della Mantua e tra poco sono pronto per la verniciatura...
Di seguito il link dove potrete vedere un breve video.....
Un saluto a tutti... ciao Nico .....

Kosmo 4 Mantua Model - YouTube

[obelix59]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ciao raga....
Sono proseguiti i lavori sul mio Kosmo 4 della Mantua e tra poco sono pronto per la verniciatura...
Di seguito il link dove potrete vedere un breve video.....
Un saluto a tutti... ciao Nico .....

Kosmo 4 Mantua Model - YouTube

Bel lavoro
puoi indicarmi che retrattili usi ?
Grazieeeeeeeee

[Flapperone1]

Originalmente inviato da obelix59

Bel lavoro
puoi indicarmi che retrattili usi ?
Grazieeeeeeeee

Ciao obelix....

I carrelli sono inclusi nella scatola del nuovo Kosmo 4....non so' di che marca sono.
Mi sembrano belli vecchi come concezzione.....pero' funzionano abbastanza bene.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da Gemmis

Salve a tutti
anch'io sto costruendo un Kosmo 3 di Bertolani e vorrei montare un vecchio Picco 60 come motore.-
Dato che il motore che ho non ha il suo carburatore originale che peraltro mi pare fosse un Perry ma monta un carburatore Rossi il cui venturi è di 8 mm e dato che vorrei installare anche la risonanza volevo chiedervi se secondo voi tale sezione può essere adeguata.-Non so ma io penso che forse una sezione maggiore,magari 9 od anche 10 mm,dovrebbe andare meglio.-
Secondo voi posso andare col carburatore Rossi o sarebbe meglio mi procurassi un nuovo carburatore anche se la cosa non è semplicissima dato che il Picco ha un innesto di ben 16 mm,cioè più grande dei classici carburatori in circolazione.-
Grazie per la consulenza

Io monterei prima la risonanza e la accorderei prove in volo, poi farei delle prove con altri carburatori, con un carburatore piu prande forse guadagni qualche giro ma probabilmente perdi in gestibilita ai regimi intermedi che in un acrobatico non guasta.

[Gemmis]

Grazie Italo,
seguirò il tuo consiglio dato che effettivamente un carburatore più grosso è anche
vero che se da un lato migliora i giri dall'altro è sicuramente più critico e meno
gestibile ai regimi che forse sono i più adatti all'acrobazia.-