F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[losisi]

Originalmente inviato da Gemmis

Bellissimo il Barracuda ! Me lo ricordo molto bene.-Notare il carico alare che non
arriva ai 60gr/dm2

Gemmis.-

strana definizione:

fusoliera......completa di deriva anteriore...........?!?!

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da losisi

strana definizione:

fusoliera......completa di deriva anteriore...........?!?!

Forse per differenziarla dal direzionale ( parte mobile ), oppure refuso, ma Castellani era molto preciso.

[Gemmis]

Originalmente inviato da losisi

strana definizione:

fusoliera......completa di deriva anteriore...........?!?!

In effetti sembra una definizione anomala ma forse credo che per
deriva anteriore si intendesse proprio la parte fissa che veniva stampata assieme a
tutta la fusoliera e come dice anche Ehstìkatzi serviva forse anche a differenziarla
dalla parte mobile intesa come timone verticale o direzionale che dir si voglia.-
Non credo che comunque si tratti di un refuso in quanto per deriva si intende di
solito la parte fissa e per timone la parte mobile.-Forse non serviva aggiungere
l'aggettivo "anteriore" perchè sarebbe bastato solo "deriva".-

Gemmis.-

[Ehstìkatzi]

Ancora dal catalogo del 1973

[prof.capo]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Ancora dal catalogo del 1973

Questo modello aveva una bellissima canopy con la quale abbiamo fatto un sacco di modelli il cui progetto partiva da questa cappottina.

[prof.capo]

Originalmente inviato da prof.capo

Questo modello aveva una bellissima canopy con la quale abbiamo fatto un sacco di modelli il cui progetto partiva da questa cappottina.

Magari si riuscisse a trovarne qualche altra.

[Gemmis]

Ragazzi se può interessare segnalo anche questo sito :

Pattern - Plans - Air Age Store

dove sono reperibili interessanti disegni di modelli vintage tra cui ad esempio
il Saturn di Ivan Kristensen ,l'Atlas di Wolfgang Matt, il Marabu di Bruce Giezendanner
ed altri ancora.-

Gemmis.-

[Gianluigi_gav]

Se venivate al campionato europeo di F3A in Liechtenstein potevate portarvi a casa un Arrow di Wolfgang Matt; era appeso nel tendone mensa e lo ha regalato al primo che glielo ha chiesto....
Il Barracuda era stato progettato dai soci aeromodellisti di Vergiate.
Aspetto di vedere la foto e trittico del Turcan!

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

Se venivate al campionato europeo di F3A in Liechtenstein potevate portarvi a casa un Arrow di Wolfgang Matt; era appeso nel tendone mensa e lo ha regalato al primo che glielo ha chiesto....
Il Barracuda era stato progettato dai soci aeromodellisti di Vergiate.
Aspetto di vedere la foto e trittico del Turcan!

Domani.

[FAI6710]

Originalmente inviato da Gemmis

Ragazzi se può interessare segnalo anche questo sito :

Pattern - Plans - Air Age Store

dove sono reperibili interessanti disegni di modelli vintage tra cui ad esempio
il Saturn di Ivan Kristensen ,l'Atlas di Wolfgang Matt, il Marabu di Bruce Giezendanner
ed altri ancora.-

Gemmis.-

Solo per precisione:
Il Marabu, Campione del mondo 1969 era progettato e costruito dai due fratelli svizzeri BRUNO ed EMIL Giezandanner.
Il Pilota e campione era Bruno.
Il titolo fu riconquistato nel 1971 con il Marabu III

Nel 1973 presentarono il Salamandre (primo F3A con ali a geometria variabile.)
Non ebbero il successo sperato.

Qualche tempo dopo Bruno rimase ucciso in un incidente aereo. Emil ha continuato la produzione di carrelli retrattili elettrici che sono disponibili in commercio ancora oggi.

Franco Sala