F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[Chicco K]

Ho trovato queste:

http://www.baronerosso.it/forum/atta...hf-large-.jpg?

http://www.baronerosso.it/forum/atta...rrishf-l-.jpg?

http://www.baronerosso.it/forum/atta...-fuso2-l-.jpg?

http://www.baronerosso.it/forum/atta...s-ala1-l-.jpg?

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Sul disegno che ho, riproduzione in inglese del disegno apparso su Modellistica n.1 del Gennaio 1970 scaricabile in pdf dal sito di Edimodel, la deriva ha una forma diversa ed è raccordata con la carenatura posteriore della fusoliera.
Non ricordo di aver mai visto un Morris così.
Ho diverse foto del modello usato da Graziano ai mondiali di Brema del 69 ed ho anche qualche foto di quello che feci io nel 70.
Ho cercato di riprodurre la forma che appare nelle foto.
Graziano non ha più niente dei disegni originali e anche lui sta costruendo un nuovo Morris usando i disegni di cui sopra.
Un problema è che le corde della vista in pianta non corrispondono per niente a quelle delle sezioni per cui bisogna arrangiarsi.
Graziano mi ha confermato che il bordo d'uscita era spesso, per evitare di rovinarlo con gli urti e di deformarlo col tendicarta, e che il modello con gli alettoni di estremità volava meglio per cui mi atterrò a queste particolarità.
Appena posso allegherò qualche foto dell'epoca.

Se magari "qualcuno", sulla base delle indicazioni di Graziano e delle correzioni apportate via via durante la costruzione volesse attualizzare il disegno realizzandone una versione pulita e corretta e farci anche un articolo su, non sarebbe male. Così, tanto per riprendere la mano a scrivere sulle riviste, che secondo me è un po' arrugginita...

Comunque certe discrepanze e incongruenze su vecchi disegni non mi meravigliano più di tanto. All'epoca la concorrenza fra le riviste era forte, bisognava sempre arrivare prima degli altri e non si poteva andare tanto per il sottile. Certi disegni, bellissimi a vederli (ad esempio quelli di Arseni sul vecchio Modellismo) alla prova dei fatti si rivelavano autentici troiai. E' anche per questo che non ho mai voluto fare un mensile e nonostante la calma e la pignoleria con cui cerco di lavorare, pure io ho preso le mie belle cappellate. Figuriamoci quelli lì...

[Chicco K]

Dalle foto allegate si nota la deriva differente...
ma anche gli alettoni e forse c'è pure il carrello retrattile...
in pratica i modelli non sono uguali ma simili...

Il primo dovrebbe essere il Morris HF ('68-'69)
il secondo si chiamerebbe Morris Daddo (circa '73)

[Ehstìkatzi]

I disegni allegati sono diversi uno dall'altro.
Come detto mi affido, con difficoltà per la determinazione delle esatte dimensioni, al disegno di Modellismo.
Allego una foto del mio Morris del 1971



e due foto scattate ai mondiali di Brema del 1969.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Se magari "qualcuno", sulla base delle indicazioni di Graziano e delle correzioni apportate via via durante la costruzione volesse attualizzare il disegno realizzandone una versione pulita e corretta e farci anche un articolo su, non sarebbe male. Così, tanto per riprendere la mano a scrivere sulle riviste, che secondo me è un po' arrugginita...

Comunque certe discrepanze e incongruenze su vecchi disegni non mi meravigliano più di tanto. All'epoca la concorrenza fra le riviste era forte, bisognava sempre arrivare prima degli altri e non si poteva andare tanto per il sottile. Certi disegni, bellissimi a vederli (ad esempio quelli di Arseni sul vecchio Modellismo) alla prova dei fatti si rivelavano autentici troiai. E' anche per questo che non ho mai voluto fare un mensile e nonostante la calma e la pignoleria con cui cerco di lavorare, pure io ho preso le mie belle cappellate. Figuriamoci quelli lì...

Buona idea

Sì, ma trovare qualcuno oggi come oggi..........

[dooling]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Buona idea

Sì, ma trovare qualcuno oggi come oggi..........

Forse contattare Giobass.

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da dooling

Forse contattare Giobass.

Eh mi sa di sì, oltretutto dopo che a Borgo a Mozzano gli ho confessato che per la storia del record da buon Toscano lo stavo prendendo ferocemente per il culo, siamo diventati amiconi!

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Buona idea

Sì, ma trovare qualcuno oggi come oggi..........

Se non fosse che sulla Pina ci metterei la mano sul fuoco, direi che hai le corna.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Se non fosse che sulla Pina ci metterei la mano sul fuoco, direi che hai le corna.

Ce la metto anch'io.
Guarda qui, col Morris nel 71.



bei tempi



Ma che c'entrano le corna col Morris ?

[Valerio Ceccherini]

Grade Capo, come motorizzerai il Morris?