F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[prof.capo]

Originalmente inviato da francescovetto

ragazzi mi dispiace non esserci stato! comunque questo è il komet di mio padre, con i suoi buoni 25 anni di età!!! avrebbe bisogno di una bella restaurata ma purtroppo non abbiamo il tempo per farlo! il motore invece è nuovo nuovo, devo ancora avere il tempo di finire il rodaggio, ma gira già bene! buoni e cari ops!

E' un bel modello e non sembra un 25enne! Non so di che restauro abbisogni, ma mi permetto suggerire di trovare il tempo per farlo perché ne vale la pena. Tutto sta a tirarlo fuori dallo scaffale e cominciare .... Vedrete che non ci vorrà molto.

[pellikano]

Originalmente inviato da francescovetto

ragazzi mi dispiace non esserci stato! comunque questo è il komet di mio padre, con i suoi buoni 25 anni di età!!! avrebbe bisogno di una bella restaurata ma purtroppo non abbiamo il tempo per farlo! il motore invece è nuovo nuovo, devo ancora avere il tempo di finire il rodaggio, ma gira già bene! buoni e cari ops!

Bella macchina! E il motore che OPS è? Postaci una foto da più vicino se puoi. Non ti preoccupare per la tua presenza a Foligno nel 2011: ci sarai nel 2012! Ne sono certo!
Cristiano Giustozzi Foligno

[pellikano]

Originalmente inviato da angelfly

Ecco due zoom tratti dalla serie di foto del volo del tuo modello:

Ma la seconda foto è un decollo con un tempo brevissimo che ha congelato pure l'elica o un atterraggio a seguito di piantata motore?
Belle foto, in ogni caso!

[pellikano]

Originalmente inviato da prof.capo

E' un bel modello e non sembra un 25enne! Non so di che restauro abbisogni, ma mi permetto suggerire di trovare il tempo per farlo perché ne vale la pena. Tutto sta a tirarlo fuori dallo scaffale e cominciare .... Vedrete che non ci vorrà molto.

Ma infatti, Ernesto carissimo, solo un consiglio vi do: non lesinate sulla qualità di servi e radio perché spesso fanno la differenza tra un modello sano e tubi di colla e spilli. Mario ne sa qualcosa in quanto ha vinto il premio per aver bruciato 3 servi in 2 giorni!

[pellikano]

... aggiungo che magari è inutile usare dei digitali (anche se sono i più perfetti che ci siano ora in commercio) ma si può andare su dei solidi e standard Futaba 3305 che hanno ingranaggi metallici e circa 8 chili di tiro, o dei micro Futaba 3102 che con i loro 3,5 kg vanno benissimo per alettoni, flaps e motore con un consistente risparmio di peso...

[prof.capo]

Originalmente inviato da pellikano

Ma la seconda foto è un decollo con un tempo brevissimo che ha congelato pure l'elica o un atterraggio a seguito di piantata motore?
Belle foto, in ogni caso!

L'importante e' che sia decollato e atterrato in terra di Foligno in Tuo onore. Comunque trattavasi di "piantata"!!!

[angelfly]

Originalmente inviato da prof.capo

L'importante e' che sia decollato e atterrato in terra di Foligno in Tuo onore. Comunque trattavasi di "piantata"!!!

Confermo la piantata e guidava Benito, come si evince dalla serie di foto

ciao a tutti

[angelfly]

Sempre estratti dalle foto originali due zoom:

il Kosmo 3 Special in decollo e in passaggio veloce

[ivano-gap]

per la gentilezza e la simpatia che ha sempre nei miei confronti.
ma sopprattutto grazie da parte di Andrea Bramante, che in questo momento si trova in un paesino vicino a treviso isolato da internet e quindi passa a me le comunicazioni, dicevo grazie per il bellissimo filmato e per averlo fatto divertire cosi' tanto!!!

[angelfly]

Ancora un Kosmo in decollo e perfetto atterraggio, notare nella terza foto il ruotino anteriore che ancora non tocca terra