F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[FAI6710]

Originalmente inviato da runner73

Ciao Runner
ora manchi tu. Non puoi perdere questa occasione....
Poi se lo farai a PILA scoprirai un mondo nuovo.

Se non erro, in Italia ne sono già arrivati diversi.
Varrebbe forse la bena pensare ad un raduno di Curare???

Ciao Franco

[FAI6710]

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

Franco, scusa, quanto incide la spedizione sul costo del modello?

Valerio , quando ci darai la notizia che ti sei unito al gruppo?
Come avrai visto, a questo prezzo non si puoò resistere.

Saluti

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da FAI6710

Valerio , quando ci darai la notizia che ti sei unito al gruppo?

Come avrai visto, a questo prezzo non si puoò resistere.



Saluti

Comprato ieri appena ho visto il prezzo precipitato, non ho resistito. Adesso ho due Curare, uno artigianale e uno ARF 😄

[Valerio Ceccherini]

Allegato 307676Allegato 307677Allegato 307678
Purtroppo adesso ha una semi ala spezzata, dovrei metterci le mani. È un kit artigianale tedesco che prevede la pipa in fusoliera, gran volatore malgrado i 4 Kg

[FAI6710]

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

Allegato 307676Allegato 307677Allegato 307678
Purtroppo adesso ha una semi ala spezzata, dovrei metterci le mani. È un kit artigianale tedesco che prevede la pipa in fusoliera, gran volatore malgrado i 4 Kg

Allora il progetto con la modifica di Prettner risale al 1980 o poco dopo. Avevo visto il prototipo a Klagenfurt. In volo era molto silenzioso... sembrava quasi a PILA

E' stato un grande progetto con grandi intuizioni.
Quando ci metterai le mani, e dovrai farlo....... rifai l'ala in centine. Scoprirai quanto sarà meglio.......
Fatti aiutare da Paolo con il taglio laser.

Belle le foto....merita veramente di rinascere.
Ciao Franco

[icarus64]

Originalmente inviato da FAI6710

Caspita.....189.99 Euro. per IL modello F3A quasi pronto al volo, praticamente finito e curato in maniera impeccabile quasi maniacale, che in assoluto è tuttora più decorato in tutta la storia del modellismo.
Non esiste nessun modello che abbia vinto tanto.
Voglio dire che l'acquirente di oggi, non avrà sorprese di solito spiacevoli ma avrà una macchina docile e stabile che gli darà molte soddisfazioni.

Nel filmato di Max , che ringrazio a nome di tutti, c'è la dimostrazione pratica che un motore da 10cc a scarico laterale e quindi nemmeno tanto spinto, lo fa volare divinamente.

Bravo Icarus, complimenti.
Ci farai un BL del pacco e del suo contenuto quando lo riceverai.

GLS mi ha comunicato che il mio secondo è a Milano e me lo consegna domani.
Il primo è quasi finito e sicuramente volerà nella prossima settimana.

FS

Si Franco; stò già facendo una ricerchina in rete di questo modello: il più purosangue di tutti gli F3A: una leggenda. Sarebbe bello se Schweighofer interpellasse Wolfagang Matt e, assieme tirassero fuori un ARF del suo Super Arrow, così si potrebbero rivivere le mitiche sfide ai vari TOC, sfide che solo trà loro che viaggiavano su di un altro pianeta rispetto a tutti gli altri.
Quello del video, è propulso dall'OS .55AX, e loro raccomandano di non installare motori .60, ufficialmente, perchè i circa 200g di differenza, finirebbero per scompensare il GC ideale e costringere a metter peso in coda. Di fatto, anche un "anziano" modellista umbro che lo ha ordinato, mi diceva ieri, che per questo modello ha in serbo un Rossi 3+2 scarico laterale con tanto di pipa. Io non ho fretta, anche perchè è stata una spesa fuori programma (in altro periodo, ne avrei ordinati due, di kit), e se con il Rossi TestaNera, il modello si comporterà bene... ne avrei in mente uno ancora nella sua scatola. Daltronde non vedo perchè non dovrebbe reggere: il NEMESIS 1700 che vendevano HK e Der Schweighofer, lo davano per il 10cc, ma per farlo correre a dovere abbiamo messo un 15, ed il modello lo sopporta egregiamente (una costruzione di alta qualità, una balsa rosa da sogno).
Mi spiace che nel Curare ARF manchino i Karman, tratto distintivo di ogni F3A di quel tempo, ma forse erano ostici da realizzare con il tipo di CNC.
Franco, magari fai un video, quando lo collauderai.

Originalmente inviato da FAI6710

Ciao Runner
ora manchi tu. Non puoi perdere questa occasione....
Poi se lo farai a PILA scoprirai un mondo nuovo.

Se non erro, in Italia ne sono già arrivati diversi.
Varrebbe forse la bena pensare ad un raduno di Curare???

Ciao Franco

La ilare accezione con cui tormetavo mio cugino Guido all'ultimo Raduno, è ormai entrata nel gergo ufficiale.

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

Comprato ieri appena ho visto il prezzo precipitato, non ho resistito. Adesso ho due Curare, uno artigianale e uno ARF 😄

Bene Valerio, hai già scelto il motore? Rimaniamo in contatto.
Qualcuno ha avuto modo di vedere o provare il Curare di SunShine?

[FAI6710]

Oggi è arrivato il mio secondo.

La confezione esterna si presenta come da foto.

Per meno di 200 euro la scatola serigrafata è una meraviglia.

FS

[FAI6710]

Questo è il contenuto dell'interno
Non manca nulla.
Ci sono i pezzi per la propulsione a scoppio e per quella elettrica ( a pila)

Ci sono perfino i tiranti per i comandi radio
FS

[FAI6710]

Le due fusoliere. La blu è quasi finita.

Ho notato nel montaggio che è meglio incollare le ali, piazzarle nella sede della fusoliera, controllare che siano a 90° con l'ordinata motore, ed infine tracciare ed incollare i pianetti di coda facendo molta attenzione alle misure.
Non fidatevi dei riferimenti indicati nelle istruzioni perchè , pur essendo corretti, è molto facile variare le incidenze di qualcosa.

Il mio blu, senza nessuna fatica, sono riuscito a montarlo con tutte le incidenze a 0°.

Nella foto della sede alare si vede come ho tracciato la mezzeria della centina sulla quale poi ho regolato il motore ed infine i pianetti.

Detto così sembra difficile ma poi tutto va perfetto.

Saluti
Franco Sala

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da icarus64

Bene Valerio, hai già scelto il motore? Rimaniamo in contatto.

Probabilmente un Rossi scarico laterale, per il momento, a sua giorni dal pagamento non ho ricevuto neanche un email di conferma d'ordine, il mio Jonathan è differente 😒