F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[pierino]

Originalmente inviato da marioincarnia

Se sei orientato sul Supertigre, io ho avuto tra le mani un X61 a scarico posteriore e debbo dire che non era niente male, altrimenti se li trovi i Rossi rimangono sempre i migliori tipo quello che è montato nel modello del video, 61 cinque travasi a scarico posteriore, il migliore.

Il problema è che forse il 3+2 non ci stà e magari risulta teoppo potente,magari pero si potrebbe guardare alla versione scarico laterale senza risonanza.
Il Pirànha è precedente rispetto al Galaxi che ne ha ereditato diverse soluzioni, ma risulta piu leggero e filante, quindi forse il 3+2 è esagerato ragionando di farlo volare come volava nel 1977.
Comunque un mese fa ero al campo a ferrara con Ruggere che ha fatto volare il suo modello del mondiale in sud africa e ha usato un Super Tigre che mi è parso onesto diciamo.

[pierino]

Originalmente inviato da pierino

Il problema è che forse il 3+2 non ci stà e magari risulta teoppo potente,magari pero si potrebbe guardare alla versione scarico laterale senza risonanza.
Il Pirànha è precedente rispetto al Galaxi che ne ha ereditato diverse soluzioni, ma risulta piu leggero e filante, quindi forse il 3+2 è esagerato ragionando di farlo volare come volava nel 1977.
Comunque un mese fa ero al campo a ferrara con Ruggere che ha fatto volare il suo modello del mondiale in sud africa e ha usato un Super Tigre che mi è parso onesto diciamo.

A parte tutto, ma chi vende i motori Rossi??

[pierino]

Originalmente inviato da pierino

A parte tutto, ma chi vende i motori Rossi??

Opinioni sui motori OS???

[pierino]

Ho parlato con Ruggero per la motorizzazione del Piranha, e mi ha detto che allora, facevano carte false per avere qualche giro di motore in piu quindi forse il 5 travasi a scarico latrale vá benissimo.
Al massimo metto la risonanza OPS.
Qualcuno sà Chi vende rossi????

[angelfly]

Originalmente inviato da pierino

Ho parlato con Ruggero per la motorizzazione del Piranha, e mi ha detto che allora, facevano carte false per avere qualche giro di motore in piu quindi forse il 5 travasi a scarico latrale vá benissimo.
Al massimo metto la risonanza OPS.
Qualcuno sà Chi vende rossi????

A tua scelta in ordine alfabetico: Gimax o Modelberg (Falco F8L qui sul Barone Rosso)

[pierino]

Originalmente inviato da angelfly

A tua scelta in ordine alfabetico: Gimax o Modelberg (Falco F8L qui sul Barone Rosso)

[antross]

Originalmente inviato da pierino

Il Pirànha è precedente rispetto al Galaxi che ne ha ereditato diverse soluzioni, ma risulta piu leggero e filante, quindi forse il 3+2 è esagerato ragionando di farlo volare come volava nel 1977.
Comunque un mese fa ero al campo a ferrara con Ruggere che ha fatto volare il suo modello del mondiale in sud africa e ha usato un Super Tigre che mi è parso onesto diciamo.

Sei male informato. Io nel 1977 c'ero.
Il Piranha è stato una creazione di Filippini e Co. ( nei Co. forse c'era un tuo parente).
Era una rivisitazione del Blue Angel. Non era adatto al programma in essere, aveva grossi problemi nelle figure lunghe a causa della freccia dell'ala e problemi di stabilità nelle tonde. lo stesso Pasqualini che lo utilizzò per qualche tempo, lo abbandonò quasi subito per passare al Mark di Bettini.
Il Galaxy non ha ereditato nessuna soluzione. Era tutta un'altra cosa. Era , è stato ed è un modello fantastico. Certamente il più bello ed il più desiderato.
In riferimento al Galaxy originale del Sud Africa, a quei tempi si seppe che al rientro in Italia, era stato venduto a caro prezzo ad un apassionato e successivamente andò distrutto.

Il Super Tigre dei mondiali del 79, di originale aveva solo l'involucro esterno. Il cuore del motore era totalmente speciale come lo erano quelli di altre marche


Prima di diffondere "notizie", sarebbe meglio informarsi correttamente.

[losisi]

complimenti per il collaudo riuscito Mario ! anche questo sembra volare davvero bene

non so che elica montavi ma, se era la 11x8, allunga un po' lo scarico: sembrava tentasse di intonare in piano e non in salita

[pellikano]

[pierino]

Originalmente inviato da antross

Sei male informato. Io nel 1977 c'ero.
Il Piranha è stato una creazione di Filippini e Co. ( nei Co. forse c'era un tuo parente).
Era una rivisitazione del Blue Angel. Non era adatto al programma in essere, aveva grossi problemi nelle figure lunghe a causa della freccia dell'ala e problemi di stabilità nelle tonde. lo stesso Pasqualini che lo utilizzò per qualche tempo, lo abbandonò quasi subito per passare al Mark di Bettini.
Il Galaxy non ha ereditato nessuna soluzione. Era tutta un'altra cosa. Era , è stato ed è un modello fantastico. Certamente il più bello ed il più desiderato.
In riferimento al Galaxy originale del Sud Africa, a quei tempi si seppe che al rientro in Italia, era stato venduto a caro prezzo ad un apassionato e successivamente andò distrutto.

Il Super Tigre dei mondiali del 79, di originale aveva solo l'involucro esterno. Il cuore del motore era totalmente speciale come lo erano quelli di altre marche


Prima di diffondere "notizie", sarebbe meglio informarsi correttamente.

Allora:
Quello che tu chiami co o parente era mio Padre Dino che ha contribuito al Piranha quanto
Sergio.
Se vogliamo fare i pignoli alla realizzazione ha contribuito anche il sig Tartarini come disegnatore.
Quindi le notizie che riporto, sono date dai disegni a china che ancora possiedo, dagli stampi delle fusoliere e da quello che mi hanno detto gli amici di mio Padre, che purtroppo è mancato nel 79, tra i quali c'è un certo Ruggero P, che ritengo fonte attendibile.
Ti ringrazio dell'informazione riguardo i problemi del modello, magari domani faccio confessare al RUGG tutto quello che sà sul Piranha, che fu realizzato in 3 versioni differenti per fusoliera, pianetti a diedro negativo e forse anche altro.
Spero tanto di riuscire a portarlo l'anno prossimo.
Ciao!!!!!!