F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[marioincarnia]

Letto l'articolo del Raduno Vintage sulla rivista specializzata, un plauso a Cristiano per aver così bene descritto l'atmosfera che si respirava, bravo, saluti

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da prof.capo

Si parlava delle forme e delle differenze tra le versioni, non era mia intenzione di infierire. E poi credo che l'aeromodellista debba essere fatalista e mettere in conto le scassature. Io quando mi si rompe un modello non faccio tragedie e credo che neanche il nostro amico se la sia presa più di tanto. Altrimenti diamoci allo statico

Originalmente inviato da marioincarnia

Complimenti per il modello Valerio ma ancor di più per la pista non c'è veramente il nulla intorno ed è anche in cemento, veramente bella, saluti

Ciao Ernesto, molto bello il tuo Curare, che versione é?
Per quanto l'affermazione di Ranox non dargli retta, cerca di provocarmi
Sono molto fatalista, sono perfettamente cosciente che per i modelli ogni decollo potrebbe essere l'ultimo e al mio Curare è andata di lusso per anni, diciamo che l'ho abbondantemente ripagato, l'unico rammarico è che a giorni sarebbe dovuto tornarmi il suo Webra revisionato, per volarci domenica gli avevo montato un X61K.
Mario, la pista delle foto è Ali sul Tevere a Fiano Romano, veramente un bell'impianto.
Valerio

[Valerio Ceccherini]

Mi è sorto il dubbio di aver sbagliato il nome del Profcapo, chiedo scusa

[angelfly]

Originalmente inviato da marioincarnia

Complimenti per il modello Valerio ma ancor di più per la pista non c'è veramente il nulla intorno ed è anche in cemento, veramente bella, saluti

Il prato è incolto . .
Pensa che da noi siamo costretti a tagliare l'erba in continuazione per tutti i 230 x 90 metri ! la settimana scorsa ho dovuto anche seminare qualche piazzola rovinata dalle cornacchie

[angelfly]

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

Ciao Ernesto, molto bello il tuo Curare, che versione é?
Per quanto l'affermazione di Ranox non dargli retta, cerca di provocarmi
Sono molto fatalista, sono perfettamente cosciente che per i modelli ogni decollo potrebbe essere l'ultimo e al mio Curare è andata di lusso per anni, diciamo che l'ho abbondantemente ripagato, l'unico rammarico è che a giorni sarebbe dovuto tornarmi il suo Webra revisionato, per volarci domenica gli avevo montato un X61K.
Mario, la pista delle foto è Ali sul Tevere a Fiano Romano, veramente un bell'impianto.
Valerio

Webra ? Ho letto Webra revisionato ?
C'è ancora qualche negozio che ha parti di ricambio o motori nuovi ?

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da angelfly

Il prato è incolto . .
Pensa che da noi siamo costretti a tagliare l'erba in continuazione per tutti i 230 x 90 metri ! la settimana scorsa ho dovuto anche seminare qualche piazzola rovinata dalle cornacchie

Originalmente inviato da angelfly

Webra ? Ho letto Webra revisionato ?
C'è ancora qualche negozio che ha parti di ricambio o motori nuovi ?

La foto è di agosto, non resta molto da tagliare se non piove, per il resto dell'anno la pista è verdissima
Il Webra aveva la fascia da sostituire, mi sono rivolto all'ottimo 2M86, problema risolto
Ho un surplus di Supertigre X61K, tutti funzionanti, la butto li
Valerio

[prof.capo]

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

Mi è sorto il dubbio di aver sbagliato il nome del Profcapo, chiedo scusa

Ernesto, dici bene.
Il mio Curare .... non lo so. L'ho raccattato non ricordo piu in quale luogo del nord italia e restaurato. Infatti il numero Fai che vedete non mi appartiene. Ma penso che sia un originale. È tutto in balsa.

[losisi]

piccoli avanzamenti nei lavori sul Mark in attesa che il mio artigiano di fiducia ( ) trovi il tempo per fare alla fresa il supporto motore, quello in due pezzi di plastica del kit non mi piace.......

1 il vano carrello anteriore assemblato "a secco" con due gocce di ciano
2 3 il carrello anteriore in posizione a/c
4 le semiali finalmente unite, manca la striscia di fibratura, si notano i fori di
uscita cavi servi
5 la piastrina di fissaggio semiali al BU

[losisi]

6 si comincia a vedere qcosa....l'ala fissata al suo posto
7 la posizione è corretta, il raccordo in fibra con la fuso "copia" bene il profilo

manca ancora, come dicevo, la fibratura della giunzione semiali, sarà messa in opera dopo aver incollato i particolari di fissaggio ala al BE, ho intenzione di modificare il sistema indicato nel kit ( due viti passanti come al BU ) perchè non mi aggrada , preferisco i due classici pioli in legno duro da 8 mm

anche i particolari del vano carrello anteriore saranno incollati definitivamente dopo aver bloccato in posizione la parafiamma ( e questo sarà possibile solo dopo aver provato e definito esattamente la posizione del castello motore )

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da marioincarnia

Letto l'articolo del Raduno Vintage sulla rivista specializzata, un plauso a Cristiano per aver così bene descritto l'atmosfera che si respirava, bravo, saluti

Scusa Mario, non voglio fare assolutamente polemica, ma la tiua affermazione mi sembra non renda merito all'impegno profuso dall'editore "dell'altra" rivista di modellismo italiana.
Valerio