F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[mass26]

Originalmente inviato da prof.capo

Puoi darmi informazioni sul Saphir? Non lo conosco

il modello risale al 1989 , dimensioni 178 apertura alare e 160 fusoliera originariamente il modello di W.Matt era motorizzato con un Webra LS 61 quindi un 2T scarico posteriore ed è uno degli ultimi F3A con tale tipo di motorizzazione.
Io gli ho destinato un OS 61 SF RE Hanno Special
saluti,Massimo

[Falco 14627]

Ciao a tutti
qualcuno, per caso, avrebbe delle vecchie foto a colori dello Steve One, vecchio modello F3A degli anni '80 e sarebbe così gentile di skannarizzarle e postarle sul forum???
Mi è capitato per le mani un kit dell'epoca e vorrei verniciarlo con un vintage look ...
Vi ringrazio anticipatamente!

[gianni51]

con il motore di ricerca,digitando steve one, trovi qualcosa gia in questa discussione
saluti
Gianni

[Falco 14627]

Originalmente inviato da gianni51

con il motore di ricerca,digitando steve one, trovi qualcosa gia in questa discussione
saluti
Gianni

Non riesco a trovare un cavolo...

[icarus64]

Originalmente inviato da ziokiki

Salve a tutti...

tutto vero quello che avete scritto fin qui...l'unica osservazione che mi sento di fare è che il Comet è disponibile, su richiesta, anche in versione carrelli retrattili. La fusoliera ha già la piastra per la meccanica anteriore, e l'ala, nella versione retrattile, ha le centine con gli opportuni scassi/rinforzi per l'utilizzo di meccaniche tradizionali (classe 60) o elettriche...

un saluto

Paolo

Bene arrivato nella discussione, Paolo! Buono a sapersi che il modello possa essere ordinato anche con la predisposizione per i retrattili; è previsto in incremento del prezzo per questo?

[prof.capo]

Originalmente inviato da Falco 14627

Non riesco a trovare un cavolo...

I particolari puoi chiederli a Gianni 51.
Io non lo conosco il modello. È una foto che mise lui sul forum

[ziokiki]

Originalmente inviato da icarus64

Bene arrivato nella discussione, Paolo! Buono a sapersi che il modello possa essere ordinato anche con la predisposizione per i retrattili; è previsto in incremento del prezzo per questo?

Ciao,

ovviamente no, basta specificarlo, anche perchè è diverso il disegno.

a presto

Paolo

[FAI6710]

Originalmente inviato da mass26

il modello risale al 1989 , dimensioni 178 apertura alare e 160 fusoliera originariamente il modello di W.Matt era motorizzato con un Webra LS 61 quindi un 2T scarico posteriore ed è uno degli ultimi F3A con tale tipo di motorizzazione.
Io gli ho destinato un OS 61 SF RE Hanno Special
saluti,Massimo

Se ricordo bene il Saphir con il Vebra 61LS non durò molto.
Nel 1991 fu equipaggiato con uno YS 120 4T e fu rinominato Saphir II 4T
Il modello in se, non era male. Si diceva che pesasse intorno ai 4Kg. Per 178 cm di ala e 160 di fuso, per quei tempi era un record......ricordo che non lo si poteva prendere per le estremità alari.....
Comunque, buon lavoro e posta un po' di foto....
Ciao Franco

[Falco 14627]

Originalmente inviato da prof.capo

Allegato 278307

I particolari puoi chiederli a Gianni 51.
Io non lo conosco il modello. È una foto che mise lui sul forum

Grazie 1000 prof.capo!
Ora proverò a contattare Gianni 51!

[nonnobiotto50]

Ciao a tutti, per festeggiare la conclusione della ristrutturazione del Komet che ho acquistato su ebay e che dalle foto sembrava bello, quando mi è arrivato a parte i due buchi che mi sono ritrovato su una semiala, per imballaggio quasi inesistente, la fusoliera presentava un mucchio di crepe che dalle foto non risultavano, quindi scartavetratura totale. Dopo una lunga cura di stuccature seppiature ecc. il risultato è quasi accettabile, ancora un piccolo lavoro cioè le frecce verdi e rosse sul piano orizzontale ed è pronto per il collaudo. Da oggi mi posso dedicare alla costruzione dei due Galaxy uno con la fuso di balsa e l'altro che ho acquistato da Cristiano Giustozzi.

nonnobiotto