F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da icarus64

Bellissimo! Bravo PIOTREC. Prima del prossimo raduno, immagino che avrà la sua bella risonanza. A proposito: è confermato quello di Benito? In che data sarebbe?

Grazie Icarus64. Per il raduno non sono informato, quindi non so che dire.
Un cordiale saluto.
Antonio

[PIOTREC]

Originalmente inviato da prof.capo

Complimenti, parlaci della verniciatura.
La Mantua la risonanza ce l'ha!

Nel passato ho cercato di perfezionare quella con la pistola, ma non ci sono mai riuscito. Quindi sono tornato al sistema delle bombolette spray acquisendo una buona mano. In ultimo ho dato il trasparente, anch'esso in bomboletta spray. Grazie per il tuo commento e la conferma della risonanza .
Un cordiale saluto.
Antonio

[mass26]

Originalmente inviato da PIOTREC

Nel passato ho cercato di perfezionare quella con la pistola, ma non ci sono mai riuscito. Quindi sono tornato al sistema delle bombolette spray acquisendo una buona mano. In ultimo ho dato il trasparente, anch'esso in bomboletta spray. Grazie per il tuo commento e la conferma della risonanza .
Un cordiale saluto.
Antonio

ma quali bombolette e trasparente resistente alla miscela hai usato?
sono in panne con la verniciatura di un Titi F3A del 1971 di Bettini;accetto consigli
saluti,Massimo.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da PIOTREC

Nel passato ho cercato di perfezionare quella con la pistola, ma non ci sono mai riuscito. Quindi sono tornato al sistema delle bombolette spray acquisendo una buona mano. In ultimo ho dato il trasparente, anch'esso in bomboletta spray. Grazie per il tuo commento e la conferma della risonanza .
Un cordiale saluto.
Antonio

Dimenticavo......all'inizio prima mano di turapori all'acqua, carteggio con cartavetro 180 e 220. Seconda mano di turapori e carteggio con cartavetro 240 e finale 360.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da mass26

ma quali bombolette e trasparente resistente alla miscela hai usato?
sono in panne con la verniciatura di un Titi F3A del 1971 di Bettini;accetto consigli
saluti,Massimo.

Colori acrilici a rapida essiccazione. Il trasparente, anch'esso acrilico, è di per sè un protettivo e non viene attaccato dalla miscela.

[icarus64]

Originalmente inviato da PIOTREC

Colori acrilici a rapida essiccazione. Il trasparente, anch'esso acrilico, è di per sè un protettivo e non viene attaccato dalla miscela.

Se mi dovesse scocciare di chiedere ancora al carrozziere il trasparente bicomponente, per miscela con nitro và bene la bomboletta di acrilico? Son quelle che hanno i vari brico?

[mass26]

Originalmente inviato da PIOTREC

Colori acrilici a rapida essiccazione. Il trasparente, anch'esso acrilico, è di per sè un protettivo e non viene attaccato dalla miscela.

Se ti ricordi marca delle bombolette e tipo cod ecc
saluti,Massimo

[PIOTREC]

Per Icarus64 e mass26
Una cosa è certa: se adoperi vernici bicomponenti preparate da carrozzieri è tutta un'altra cosa, ma bisogna saper usare la pistola molto bene. Io per il G91 di Bettini mi sono affidato ad un amico molto in gamba a verniciare con pistola, ma ho speso una cifra per vernice e trasparente. Fatto "100" i risultati con vernici bicomponenti, ottieni "80" con il sistema che adopero io. Per mio conto ho messo sulla bilancia i vari pro e contro (soldi compresi) ed ho scelto le bombolette acriliche che si vendono nei "brico" e che trovate postate.

[mass26]

Originalmente inviato da PIOTREC

Per Icarus64 e mass26
Una cosa è certa: se adoperi vernici bicomponenti preparate da carrozzieri è tutta un'altra cosa, ma bisogna saper usare la pistola molto bene. Io per il G91 di Bettini mi sono affidato ad un amico molto in gamba a verniciare con pistola, ma ho speso una cifra per vernice e trasparente. Fatto "100" i risultati con vernici bicomponenti, ottieni "80" con il sistema che adopero io. Per mio conto ho messo sulla bilancia i vari pro e contro (soldi compresi) ed ho scelto le bombolette acriliche che si vendono nei "brico" e che trovate postate.

Grazie
Massimo

[FAI6710]

Originalmente inviato da pellikano

Comodamente sdraiato al sole di Porto Recanati ricambio gli auguri di Mario e li faccio a voi tutti.
Franco Sala mi ha telefonato perchè voleva sapere quando Luciano Tosti avesse portato in gara il suo Sagittario.
Ovviamente ho telefonato a Lucianone il quale non ricorda esattamente l'anno ma l'intervallo temporale dovrebbe essere contenuto tra 1971 e 1977. L'occasione fu una gara tenutasi a Perugia presso l'aeroporto di S. Egidio. Luciano al primo lancio ebbe un problema: gli si svitò l'elica in volo ed il motore andò in fuori giri compromettendo anche i lanci rimanenti.
Se Franco scartabella qualche Modellistica passato forse riusciamo a ritrovare anno e giorno. Ovviamente Tosti lo troverai all'ultimo posto eh, Franco.
Cg

Cristiano ti ringrazio per il chiarimento. Non ricodo di aver mai conosciuto Tosti e nemmeno il Sagittario. Dato che il modello sembra somigliare molto al BlueAngel suppongo sia successivo al 1974
Molto probabilmente aveva partecipato ad una gara della categoria Sport fatta in "casa".
A quei tempi, per accedere alla massima categoria dovevi partecipare al campionato italiano sport e piazzarti entro i primi tre. Gli ultimi tre della massima categoria venivano retrocessi.
Il numero massimo ammesso era di 20 concorrenti.
Posso assicurarti che il livello qualitativo era notevole e l'impegno era enorme.
In quegli anni dovevi inventarti e crearti praticamente tutto.

Oggi è tutto disponibile modelli ed accessori.
In compenso, il programma acrobatico F3A attuale, è veramente mooolto difficile.
Saluti
Franco Sala