F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[redcoxdgm]

ciao, purtroppo no, vedi io sono un feticista , mi piace tenere le cose belle per mè anche se non le uso, è cosi per i motori d'epoca per i modelli etc
ho ripreso proprio in questi giorni la costruzione di un pluri f3a vintage ma progetto personale, non appena ho qualcosa di decente da mostrare molto volentieri allego delle foto.

[nernst]

Salve a tutti! Vorrei sapere che caratteristiche ha questo Webra 61 , se è corsa corta o lunga ( semprechè sia corretto dire così), il periodo di produzione, che tipo di pipa utilizza; da altre foto risulta avere l'accoppiamento ABC. Mi sembra di ricordare che andava per la maggiore verso gli anni 80, ma non so molto altro. Qualche aiuto?
Grazie, saluti
Ernesto

[nernst]

OOOppppssss, la foto, chiedo venia!
sempre Ernesto

[redcoxdgm]

Originalmente inviato da nernst

OOOppppssss, la foto, chiedo venia!
sempre Ernesto

ciao da quel che ricordo io era il top di gamma dei 10cc , è un webra testa nera scarico posteriore da usare con scarico accordato, in effetti non ti so dire se si tratta di un corsa lunga ( che in effetti la webra produceva ed andava molto bene) o di un corsa corta... possiamo andare a spanne... dammi la misura in lunghezza delle alette sul carter e vedo di confrontarlo coi miei, io di piu non posso aiutarti..

[prof.capo]

Originalmente inviato da nernst

OOOppppssss, la foto, chiedo venia!
sempre Ernesto

Belli i Webra.
Hai una mail cui posso spedirti foto?

[nernst]

Originalmente inviato da redcoxdgm

ciao da quel che ricordo io era il top di gamma dei 10cc , è un webra testa nera scarico posteriore da usare con scarico accordato, in effetti non ti so dire se si tratta di un corsa lunga ( che in effetti la webra produceva ed andava molto bene) o di un corsa corta... possiamo andare a spanne... dammi la misura in lunghezza delle alette sul carter e vedo di confrontarlo coi miei, io di piu non posso aiutarti..

Grazie, in effetti il motore è sulla baia....Vediamo come va.
Ciao
Ernesto

[nernst]

Originalmente inviato da prof.capo

Belli i Webra.
Hai una mail cui posso spedirti foto?

Yes, ti mando un MP
Grazie
Ciao, Ernesto

[flyglider]

Originalmente inviato da redcoxdgm

ciao, purtroppo no, vedi io sono un feticista , mi piace tenere le cose belle per mè anche se non le uso, è cosi per i motori d'epoca per i modelli etc
ho ripreso proprio in questi giorni la costruzione di un pluri f3a vintage ma progetto personale, non appena ho qualcosa di decente da mostrare molto volentieri allego delle foto.

Ciao.
Penso che il "Movimento Feticista" sia molto vasto e sopratutto ben rappresentato fra noi nostalgici.Mi onoro di essere fra i soci senior.Tanto per farti partecipe,guarda la foto.
Nicola

PS: non sono riuscito ad allegare la foto del kit Graupner del Kwik Fly MK 3 del 1967.
malattia contagiosa la nostra!!!!!!!!!!!!!!

[angelfly]

Originalmente inviato da flyglider

Ciao.
Penso che il "Movimento Feticista" sia molto vasto e sopratutto ben rappresentato fra noi nostalgici.Mi onoro di essere fra i soci senior.Tanto per farti partecipe,guarda la foto.
Nicola

PS: non sono riuscito ad allegare la foto del kit Graupner del Kwik Fly MK 3 del 1967.
malattia contagiosa la nostra!!!!!!!!!!!!!!

Ho sentito la parola magica "KWIK FLY Mk3" ?
Eccolo nelle due versioni : originale con tanto di cicatrici e cerotti e nuovo look ARF da Graupner.

ciao a tutti

[redcoxdgm]

Originalmente inviato da nernst

OOOppppssss, la foto, chiedo venia!
sempre Ernesto

un amico mi conferma che si tratta del corsa lunga che tirava eliche 12x10 13x8 e via di mezzo... quindi per il vintage f3a non lo vedo idoneo.