F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[marioincarnia]

Originalmente inviato da FAI6710

Parliamo di modelli F3A......
Seta?????? Carta????????
Tutto bello e favoloso ma se truschinamo le ali prima e dopo la ricopertura scoprireste grandi novità.

Entrambi i prodotti hanno il pregio o il difetto, direi, di ritirasi ed andare in trazione quindi se le forze non sono esattamente uguali sopra l'ala e sotto l'ala, si hanno ali storte....svergole per essere più esatti.
Questo non è bene per fare un modello di soddisfazioni............

Dopo tante ali o pini di coda buttati perche stortati e non più buoni per l'acro F3A, ho scelto di rivestire il modello con un tessuto in fibravetro da 25 Gr,Mq. ed incollato con resina epossidica da impregnazione.
Si hanno vari vantaggi, quello che non si stortano le superfici perchè non ci sono trazioni e ritiri , il manufatto diventa molto resistente, non ci si intossica con i solventi e se si fa un poco di attenzione, alla fine il tutto pesa meno.

Non trascurate questa tecnologia...........
SAluti
FS

Credo che tu abbia ragione anche se non ho mai provato a fibrare superfici grandi, credo che però il tessuto di vetro si riesca ad adattare bene alle forme quindi è un'esperienza che più avanti voglio provare.

[FAI6710]

Ciao Mario
Bellissime le tue foto........
Tuo padre aveva una radio Robart, che era la concorrente della Kraft poco prima delle Pro-Line.
Il motore con la testa nera, mi sembra un Rossi SL .
L'OPS aveva la testa anodizzata in rosso. ( li ho entrambi ed ho appena controllato.....)
Il modello mi sembra un quik Fly ancora con gli attacchi dell'ala con l'elastico....
L'ho avuto anche io...volava benissimo............

Bei tempi.... solo perchè eravamo tutti più giovani..

Franco Sala

[prof.capo]

Originalmente inviato da FAI6710

Ciao Mario
Bellissime le tue foto........
Tuo padre aveva una radio Robart, che era la concorrente della Kraft poco prima delle Pro-Line.
Il motore con la testa nera, mi sembra un Rossi SL .
L'OPS aveva la testa anodizzata in rosso. ( li ho entrambi ed ho appena controllato.....)
Il modello mi sembra un quik Fly ancora con gli attacchi dell'ala con l'elastico....
L'ho avuto anche io...volava benissimo............

Bei tempi.... solo perchè eravamo tutti più giovani..

Franco Sala

Volava benissimo e forse aveva su la seta!!!

[Andyflyer]

Originalmente inviato da FAI6710

Ciao Mario
Bellissime le tue foto........
Tuo padre aveva una radio Robart, che era la concorrente della Kraft poco prima delle Pro-Line.

Mi spiace intervenire per correggere, ma credo proprio che si tratti dell'italianissima Robot di Patuelli...

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ttribuire.html

In quel periodo avevo poco piu' di 10 anni e mio padre qualche volta (poche) mi porto' a Trigoria a vedere i modelli, che mi lasciavano incantato.

Ricordo anche di aver visto li' delle radio EK-Logictrol, un Airacobra con carrelli retrattili a gas (ogni volo "caricavano" il serbatoio con una specie di bomboletta) e il meraviglioso F3A "Blue Angel" che un ragazzo, sotto la guida del padre, riporto' a terra senza danni dopo una "spenta" ad alta quota.

Fui meravigliatissimo: a quell'eta' pensavo che senza motore i modelli acrobatici precipitassero...

Andrea

[adrenalyna]

la radio è una Robot (Patuelli)

[FAI6710]

Avete ragione e chiedo venia............
E' una Robot di Patuelli
L'età fa brutti scherzi e la vista si accorcia...

Saluti FS

[marioincarnia]

Si la radio credo fosse stata una Patuelli, ricordo che aveva quattro servi e si muovevano solo avanti e indietro, non ruotavano come quelli di oggi, per quanto riguarda il modello non credo fosse una riproduzione di qualcos'altro ma un suo progetto personale, posto un'altra foto da dove si vede meglio anche se ormai un pò sbiadita.

[marioincarnia]

Originalmente inviato da Andyflyer

Mi spiace intervenire per correggere, ma credo proprio che si tratti dell'italianissima Robot di Patuelli...

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ttribuire.html

In quel periodo avevo poco piu' di 10 anni e mio padre qualche volta (poche) mi porto' a Trigoria a vedere i modelli, che mi lasciavano incantato.

Ricordo anche di aver visto li' delle radio EK-Logictrol, un Airacobra con carrelli retrattili a gas (ogni volo "caricavano" il serbatoio con una specie di bomboletta) e il meraviglioso F3A "Blue Angel" che un ragazzo, sotto la guida del padre, riporto' a terra senza danni dopo una "spenta" ad alta quota.

Fui meravigliatissimo: a quell'eta' pensavo che senza motore i modelli acrobatici precipitassero...

Andrea

Il campo volo di Trigoria era questo ....... della serie come eravamo

[josseff]

queste foto mi ricordano di quando andavo al campo da piccolissimo con mio padre... e a memoria, i modelli erano il 70% f3a

adesso sono il 90% 3d o simil 3d o "scarse riproduzioni di aerei 3d"... anche i principianti partono con gli extra di polistirolo comprati su ebay

[angelfly]

Originalmente inviato da marioincarnia

Si la radio credo fosse stata una Patuelli, ricordo che aveva quattro servi e si muovevano solo avanti e indietro, non ruotavano come quelli di oggi, per quanto riguarda il modello non credo fosse una riproduzione di qualcos'altro ma un suo progetto personale, posto un'altra foto da dove si vede meglio anche se ormai un pò sbiadita.

Certamente non è un kwik fly mk3. Ne ho uno qui di fianco a me che ha 40 anni e non gli somiglia.

ciao a tutti