Nuove categorie di alianti FAI provisional. F3H e F3Q

[Indoor]

Allego il focumento FAI/CIAM appena arrivatomi
Vi sono due nuove categorie Provisional

la F3H è veramente spettacolare, direi unica, è come le prove che si fanno con i veri alianti
Spettacolare è anche la lunghezza del cavo di traino con verricello.
La F3Q invece è una rivistazione di una gara che si faceva tempo fa, con parecchie varianti

Buona lettura

Paolo Dapporto

[rustyco]

Originalmente inviato da Indoor

Allego il focumento FAI/CIAM appena arrivatomi
Vi sono due nuove categorie Provisional

la F3H è veramente spettacolare, direi unica, è come le prove che si fanno con i veri alianti
Spettacolare è anche la lunghezza del cavo di traino con verricello.
La F3Q invece è una rivistazione di una gara che si faceva tempo fa, con parecchie varianti

Buona lettura

Paolo Dapporto

Beh il punto 5.H.3.5 (free distance) sembra "copiato" o quasi dai mitici Raid di S.Marino!! Che nostalgia di quella gara!!!!
Per il resto è veramente tosta, ci sarebbe andato quasi a nozze MM!!
La F3Q mi sembra una gara di aerotraino ma forse dovrei leggere con + attenzione, vero?
Il massimo sarebbe organizzare una categoria di Cross country in pendio!!!
Grazie Paolo!
Ciao ciao
Rusty

[pikemax]

Originalmente inviato da Indoor

Allego il focumento FAI/CIAM appena arrivatomi
Vi sono due nuove categorie Provisional

la F3H è veramente spettacolare, direi unica, è come le prove che si fanno con i veri alianti
Spettacolare è anche la lunghezza del cavo di traino con verricello.
La F3Q invece è una rivistazione di una gara che si faceva tempo fa, con parecchie varianti

Buona lettura

Paolo Dapporto

La F3Q è una nuova denominazione della F3I degli anni 90, sopravvive in Francia a Belgio, da noi si pratica la Categoria Pelizza, tra l'altro noto dalle locandine che nel 2011 è un Campionato FIAM (ma non dovevano disinteressarsi della gestione sportiva?), BOH..
La F3H è il tentativo USA di far diventare Fai la Cross Country, affascinante ma da noi inapplicabile per motivi di spazio.
Il mio modesto parere è che siano entrambe roba vecchia e superata nella forma in cui sono presentate.
Infatti la semplicità della caserecccia formula Pelizza le batte entrambe per la parte divertimento (ma non abbiamo inventato anche la F3B?) e la GPS supera tutti i limiti della Cross Country aggiungendo spettacolarità e fattibilità.

[pikemax]

Originalmente inviato da rustyco

Beh il punto 5.H.3.5 (free distance) sembra "copiato" o quasi dai mitici Raid di S.Marino!! Che nostalgia di quella gara!!!!
Per il resto è veramente tosta, ci sarebbe andato quasi a nozze MM!!
La F3Q mi sembra una gara di aerotraino ma forse dovrei leggere con + attenzione, vero?
Il massimo sarebbe organizzare una categoria di Cross country in pendio!!!
Grazie Paolo!
Ciao ciao
Rusty

Peccato per il Raid, quello sì che era divertente, lo si potebbe fare coi gommoli, così non si ammazza nessuno......una RadianRaid? (li ammazza stecchiti)

[comax74]

Ma il raid di San marino Lo fanno più???? Che bei ricordi.....ogni tanto saltano fuori le foto di quando mi premiò sul podio il presidente della repubblica che si presentò con mega macchinone e di tutto punto vestito. Avró avuto 12/13 anni!!!!

Originalmente inviato da pikemax

Peccato per il Raid, quello sì che era divertente, lo si potebbe fare coi gommoli, così non si ammazza nessuno......una RadianRaid? (li ammazza stecchiti)

[rustyco]

Originalmente inviato da pikemax

Peccato per il Raid, quello sì che era divertente, lo si potebbe fare coi gommoli, così non si ammazza nessuno......una RadianRaid? (li ammazza stecchiti)

Secondo me stando lontani da grossi centri abitati si può buttare su (o giù!) qualcosa di buono!
Tipo Raid del Muraglione o Stelvio...
X le assicurazioni non c'è differenza tra un Easyglider ed un DG da 7 metri!!

[pikemax]

Originalmente inviato da rustyco

Secondo me stando lontani da grossi centri abitati si può buttare su (o giù!) qualcosa di buono!
Tipo Raid del Muraglione o Stelvio...
X le assicurazioni non c'è differenza tra un Easyglider ed un DG da 7 metri!!

Per me che pago se non paga l'assicurazione la differenza c'è!

[rustyco]

Originalmente inviato da pikemax

Per me che pago se non paga l'assicurazione la differenza c'è!

no, intendevo che x le assicurazioni non cambia come premio per organizzare una gara se ci sono gommoli o tutto fibra da 15kg. La richiesta è sempre alta!

[blinking]

Originalmente inviato da rustyco

no, intendevo che x le assicurazioni non cambia come premio per organizzare una gara se ci sono gommoli o tutto fibra da 15kg. La richiesta è sempre alta!

mai partecipato ad una gara in cui l'organizzazione fornisse l'asscicurazione per i partecipanti, anzi c'è sempre una liberatoria da firmare e l'obbligo di essere assicurati RCT

[rustyco]

Originalmente inviato da blinking

mai partecipato ad una gara in cui l'organizzazione fornisse l'asscicurazione per i partecipanti, anzi c'è sempre una liberatoria da firmare e l'obbligo di essere assicurati RCT

si, questo succede in un campo o area definita ma bisogna prevedere un'assicurazione per l'evento se è in zona aperta come era il Raid di S.Marino. E' un pò complicato da spiegare così, mi rendo conto, però questo è quanto.
Chiaro che con degli sponsor "tosti" la strada...letteralmente si spiana!!