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Vecchio 17 dicembre 10, 16:49   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di pikemax
 
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Originalmente inviato da claudio v Visualizza messaggio
Il mio con il V originale con il braccio di leva corto della fuso "sua" facevo una fatica porca ad usarlo, specie quando il modello era lontano: Il modello era OK e ben centrato perche` era uno di quelli di Salvigni.
Io ci vedo pochino e se il modello non fa un po' da solo...

Se qualcuno ha o avrà in futuro un mio modello sappia in anticipo che gli toccherà guidarlo, metterlo a punto e andarci daccordo, anzi sarà un poco offeso per l'abbandono.....
Diffido chiunque a pretendere che un mio modello nelle SUE mani faccia lo stesso che nelle mie, farà di sicuro di meglio
Io non credo che se compro un modello da Seba ho risolto il problema......e divento un pilota di f3a...ognuno deve ragionare con la sua testa e capacità ed adattarsi/adattare il modello al proprio stile di guida, la provenienza su un modello in stampo non ne cambia le caratteristiche.
A proposito cosa hai trovato nella sella di supporto dell'orizzontale?
pikemax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 10, 17:38   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da brunodelpoggio Visualizza messaggio
Originalmente inviato da brunodelpoggio
Ciao a chi legge, fuori nevica tira un vento xxxx e percio tastiera e parliamo di modelli.
F5J che modelli parteciperanno al prossimo campionato?
.....................................
Datevi da fare aggiungetevi qua sotto

Giacomin Bruno ............... Xplorer 3.8
Governini Elio....................Supra
Dapporto Paolo.................Pike P. ET F5J
Verardi Max .................... Pike vari
Porta Manuel....................Xplorer 3.8
Simonini Roberto................Pike
Aramini Massimo................Pulsar
Schaller Urs......................Proprio 2.6 (mini supra)
Magnolfi Stefano...............Shadow
Cambi Alessandro...............High Aspect 3.1
Diodato Raffa....................High Aspect 3.1
Scarfo Francesco...............Xplorer 3.8
Bartolini Cristian.................Escape
Fracesco Meschia..............Travertino sensorizato
Umberto Milanesi ..............Super AVA rattoppato - PIKE Superior (S.M.F.C.)
Ruina Roberto ..................Mega Pulsar
Perfetti Andrea .................Personale 3 mt.
Gaggioli Paolo ???
Silvietti ???
Giampiero .........................Pulsar 2m
Comanducci Mau ................explorer 3,80....PIANI A VU! (io con il croce non mi ci trovo proprio)
Del Lungo taxi driver ???

chi c'e ancora con buone intenzioni
fatto
Maurizio
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Vecchio 17 dicembre 10, 19:25   #23 (permalink)  Top
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A mio parere , il Pike Superior con la coda a croce o a V che sia, ha semplicemente la superficie in pianta del profondita` troppo piccola (K di coda max 0,39 ):................................................ ...
Quindi chi trova un Superior un po' leggero (magari se ne trovano anche a poco) e gli fa il lavoretto ai timoni, o una fuso nuova, con pochissima spesa avra` un modello super competitivo e anche facile da pilotare in grado di stare tranquillamente al passo con i Perfect e similari.
Definire in grammi "un po' leggero" please !
Io fin'ora ne ho visti di pesi e piu' pesi ( nei dintorni di 2450 gr ).
E' un modello stupendo, peccato per il peso, anche se con il centraggio giusto (il solito Max) non mi ha mai fatto scherzi, se solo non mi facessi intimorire in atterraggio...
Amerei tanto portarlo a 2200 gr, senza togliere lipo e motore !

Umberto
milan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 10, 20:00   #24 (permalink)  Top
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I ragazzini sono fratelli.....h QUALCOSA...
I lavoro dei ragazzini lo conosco, sapevo del freestyle f3b e di Villani e conpagni, non ero a conoscenza di questo Aspire.
Mi interesserebbe parecchio i profili immagino che siano diversi dal B? Hai contatti buoni? lo fanno con la scossa o bisogna adattarlo?

bruno
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Vecchio 17 dicembre 10, 20:47   #25 (permalink)  Top
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aggiornamento

[F5J che modelli parteciperanno al prossimo campionato?
.....................................
Datevi da fare aggiungetevi qua sotto

Giacomin Bruno ............... Xplorer 3.8
Governini Elio....................Supra
Dapporto Paolo.................Pike P. ET F5J
Verardi Max .................... Pike vari
Porta Manuel....................Xplorer 3.8
Simonini Roberto................Pike
Aramini Massimo................Pulsar
Schaller Urs......................Proprio 2.6 (mini supra)
Magnolfi Stefano...............Shadow
Cambi Alessandro...............High Aspect 3.1
Diodato Raffa....................High Aspect 3.1
Scarfo Francesco...............Xplorer 3.8
Bartolini Cristian.................Escape
Fracesco Meschia..............Travertino sensorizato
Umberto Milanesi ..............Super AVA rattoppato - PIKE Superior (S.M.F.C.)
Ruina Roberto ..................Mega Pulsar
Perfetti Andrea .................Personale 3 mt.
Gaggioli Paolo ???
Silvietti ???
Giampiero ........................Pulsar 2m
Comanducci Mau ...............explorer 3,80....PIANI A VU! (io con il croce non mi ci trovo proprio)
Del Lungo taxi driver ???
Bettin Davide....................Xperience Pro
Travaglini Massimo..............High Aspect
Pinferi Emmanuele...............Personale

chi c'e ancora con buone intenzioni
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Vecchio 17 dicembre 10, 20:50   #26 (permalink)  Top
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Travertino io? io volo con un Pike Perfect 3.55...
__________________
The number you dialed is imaginary. Please rotate your phone 90 degrees and redial.
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Vecchio 17 dicembre 10, 21:59   #27 (permalink)  Top
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I lavoro dei ragazzini lo conosco, sapevo del freestyle f3b e di Villani e conpagni, non ero a conoscenza di questo Aspire.
Mi interesserebbe parecchio i profili immagino che siano diversi dal B? Hai contatti buoni? lo fanno con la scossa o bisogna adattarlo?

bruno
Ce ne sono due disponibili da trasformare, uno vergine ed uno volato ex Bonora, di fuso elettriche se ne parla da tempo ma Lubos sta facendo i FS 3 e 4 e non ha tempo..
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Vecchio 17 dicembre 10, 22:02   #28 (permalink)  Top
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Definire in grammi "un po' leggero" please !
Io fin'ora ne ho visti di pesi e piu' pesi ( nei dintorni di 2450 gr ).
E' un modello stupendo, peccato per il peso, anche se con il centraggio giusto (il solito Max) non mi ha mai fatto scherzi, se solo non mi facessi intimorire in atterraggio...
Amerei tanto portarlo a 2200 gr, senza togliere lipo e motore !

Umberto
Il mio battezzato "travertino" pesa 2670 grammi e va a meraviglia, adesso è dal dentista, gli hanno rotto il muso
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Vecchio 17 dicembre 10, 22:16   #29 (permalink)  Top
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Il mio battezzato "travertino" pesa 2670 grammi e va a meraviglia, adesso è dal dentista, gli hanno rotto il muso



Se servono info sul Pikame...

F5J Italy 2010

E se servono sulle Aspirine........
Composite Models F3J F3B
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Vecchio 17 dicembre 10, 22:41   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
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Residenza: Torino
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Originalmente inviato da pikemax Visualizza messaggio
L'Aspire lo hanno progettato due ragazzini tedeschi abbastanza bravini
non ero al corrente di questo loro excursus in f3j, pensavo si limitassero a furoreggiare solo in f3b, f3f e f3k

e così finalmente capisco perchè abbiano chiamato Aspirin il primo modello dlg
__________________
quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
blinking non è collegato   Rispondi citando
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