Gara a Molinella il 12 dicembre NO STOP CON STOP

[Andrea 17]

Di campi più economici di Molinella ce ne sono quanti ne vuoi.

I soci che non sono disposti a dare una mano e non vogliono pagare di più per quel che mi riguarda possono andare a iscriversi altrove.

Già che siamo off topic ne approfitto per farti una domanda:

con quelli che pilotano dalla testata pista (invece che dalla zona preposta al pilotaggio) come la mettiamo?

[Indoor]

Originalmente inviato da Andrea 17

Di campi più economici di Molinella ce ne sono quanti ne vuoi.

I soci che non sono disposti a dare una mano e non vogliono pagare di più per quel che mi riguarda possono andare a iscriversi altrove.

Già che siamo off topic ne approfitto per farti una domanda:

con quelli che pilotano dalla testata pista (invece che dalla zona preposta al pilotaggio) come la mettiamo?

glielo dici e li fai spostare, poi ti potrebbero anche dire il motivo per cui pilotano da li. Un aliantista pilota da li perchè è più sicuro che pilotare al centro in quanto non può vedere il modello in termica dietro al container, basta che stia vicino agli alberi e non sulla linea di discesa dei modelli in fase di atterraggio.
Comunque la chiudiamo qui, siamo troppo off topic
Ciao

paolo

PS. poi se mi vedi a Molinella mi dici chi sei.

[Andrea 17]

Sono quello che più volte ti ha chiesto, invano, di spostarti dalla prossimità della testata pista, soprattutto quando mi trovavo in fase di atterraggio col maxi a benzina ed ero costretto a passarti col modello a non più di dieci metri.

Il regolamento parla chiaro: aliantista o no (vericelli a parte, ma non è questo il caso) si pilota dalla zona di pilotaggio.

Fine dell'off topic.

[Manuel 80]

Originalmente inviato da Andrea 17

Sono quello che più volte ti ha chiesto, invano, di spostarti dalla prossimità della testata pista, soprattutto quando mi trovavo in fase di atterraggio col maxi a benzina ed ero costretto a passarti col modello a non più di dieci metri.

Il regolamento parla chiaro: aliantista o no (vericelli a parte, ma non è questo il caso) si pilota dalla zona di pilotaggio.

Fine dell'off topic.

evvaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Indoor]

Iscritti: siamo in 17, bisogna che si iscriva almeno un altro, 17 porta sfortuna!!

Verardi 2,4 cat Libera
Del Lungo 2,4 cal Libera
Milanesi Cat Libera Freq 2,4
Giacomin Cat Libera Freq 2,4
Porta Cat Libera 2,4

Bolelli Cat 3 metri Freq 2,4
Caiola Freq ? Categoria 3 metri
Mazza R cat 3 metri 2,4
Baroncini cat 3 metri 2,4
Dapporto cat 3 metri 2,4
Raffa cat 3 mt freq 40,875
Bison Cat 3 mt 2,4
Tabellini freq cat 3 mt

Candini Cat 2 metri Freq 2,4
Sfogliarini Cat 2 mt Freq 40,735
Artioli 2 mt. freq.35040
Fabbri Cosimo 2 metri freq 2,4

[milan]

Originalmente inviato da milan

Meglio cosi' si mangia prima, noi pensionati alle 11,30 siamo già intorno alla tavola...


Umberto

Se oggi avessimo fatto la gara, con partenza alle 10,00, io avrei potuto mangiare dalle 11,35 in poi !

Infatti con un vento freddo da 30 kmh e forse piu', sole che spaccava le pietre, cielo terso, non ho beccato nessuna termica, al massimo uno zero.
Ho fatto 40 minuti al mattino, prima di pranzo con modello zavorrato con 120 gr, ma andava indietro ugualmente, il resto dopo mangiato per un totale di 1 ora e 35', una vera delusione anche se le condizioni erano veramente pessime (per me).
Ho provato a guidare con i guanti, ma è peggio che sxxxxxe con il pxxxxxxxxxxo , insomma se ci sarà vento come oggi saranno cxxxi amari.
Scusate le pxxxxxxxe ma non smetto piu' di smoccolare

Umberto

[brunodelpoggio]

Originalmente inviato da milan

Se oggi avessimo fatto la gara, con partenza alle 10,00, io avrei potuto mangiare dalle 11,35 in poi !

Infatti con un vento freddo da 30 kmh e forse piu', sole che spaccava le pietre, cielo terso, non ho beccato nessuna termica, al massimo uno zero.
Ho fatto 40 minuti al mattino, prima di pranzo con modello zavorrato con 120 gr, ma andava indietro ugualmente, il resto dopo mangiato per un totale di 1 ora e 35', una vera delusione anche se le condizioni erano veramente pessime (per me).
Ho provato a guidare con i guanti, ma è peggio che sxxxxxe con il pxxxxxxxxxxo , insomma se ci sarà vento come oggi saranno cxxxi amari.
Scusate le pxxxxxxxe ma non smetto piu' di smoccolare

Umberto

certo che ti alleni eh
B

[milan]

Originalmente inviato da brunodelpoggio

certo che ti alleni eh
B

Contasse qualcosa !
(elica presa)

U.

[brunodelpoggio]

Originalmente inviato da milan

Contasse qualcosa !
(elica presa)

U.

conta conta ...grazie mille
B

[mauri6]

Originalmente inviato da Indoor

glielo dici e li fai spostare, poi ti potrebbero anche dire il motivo per cui pilotano da li. Un aliantista pilota da li perchè è più sicuro che pilotare al centro in quanto non può vedere il modello in termica dietro al container, basta che stia vicino agli alberi e non sulla linea di discesa dei modelli in fase di atterraggio.
Comunque la chiudiamo qui, siamo troppo off topic
Ciao

paolo

PS. poi se mi vedi a Molinella mi dici chi sei.

Originalmente inviato da Andrea 17

Sono quello che più volte ti ha chiesto, invano, di spostarti dalla prossimità della testata pista, soprattutto quando mi trovavo in fase di atterraggio col maxi a benzina ed ero costretto a passarti col modello a non più di dieci metri.

Il regolamento parla chiaro: aliantista o no (vericelli a parte, ma non è questo il caso) si pilota dalla zona di pilotaggio.

Fine dell'off topic.

stupenda