Autonomy, Castor o Thermik?

[CantZ506]

Originalmente inviato da milan

Quando l'ho costruito pensavo a quello, poi non so se c'è altro.
La parte mobile del direzionale ha 55mm di corda ( chissa' se riesco a fare una foto ), la linea di cerniera è bella inclinata indietro.

Ciao Umberto

Ma ti ostini a chiamarlo Castor?

[milan]

Originalmente inviato da CantZ506

Ma ti ostini a chiamarlo Castor?

Veramente una volta l'ho visto accoppiarsi con una marmotta...non saprei...

Ah le foto ( da cellulare ), se riesco ad allegarle.


Ciao Umberto

[bruno]

Grazie Umberto

tutto più chiaro adesso.

Allora croce con piani leggermente a V.

Perchè no un tutto mobile tipo AVA?

[milan]

Originalmente inviato da bruno

Grazie Umberto

tutto più chiaro adesso.

Allora croce con piani leggermente a V.

Perchè no un tutto mobile tipo AVA?

Inizialmente non avevo gran voglia di lavorare, e non pensavo di dover aggiungere piombo in coda; dovendo rifarlo forse copierei l' AVA e verrebbe meglio ( occorre pero' procurarsi il supporto da mettere sul trave o farselo di misura ).
Sto cercando di capire quale sia il profilo piu' simile a quello del Castor, ma sovrapponendo l'ala ai profili è fatica vedere una uguaglianza che tolga il dubbio, forse debbo farmeli stampare appena piu' grandi.

Ciao Umberto

[CantZ506]

Originalmente inviato da milan

Veramente una volta l'ho visto accoppiarsi con una marmotta...non saprei...

Indiscreto!

Originalmente inviato da bruno

Perchè no un tutto mobile tipo AVA?

Quel Marmotto ha già la vita difficile; col piano tutto mobile avrebbe la vita ancora più complicata.
I pianetti sono quelli originali ed anche il timone di direzione, sembra uno dei pianetti a V originali.

Coda con 50% di peso in più, boom allungato... motore pesante e... ala arretrata?

[milan]

Originalmente inviato da CantZ506

Indiscreto!



Quel Marmotto ha già la vita difficile; col piano tutto mobile avrebbe la vita ancora più complicata.
I pianetti sono quelli originali ed anche il timone di direzione, sembra uno dei pianetti a V originali.

Coda con 50% di peso in più, boom allungato... motore pesante e... ala arretrata?

Non saprei, il mio modello ( non so il perchè ) era con il muso corto, le eliche 17" non ci stavano, quindi ho arretrato l'ala di 35 mm, ma ho allungato la coda di 140 mm ( per questo avevo dato tutte le lunghezze di riferimento ), è chiaro che ho copiato il disegno dei pianetti per il verticale.
Per raggiungere i 950 gr ho dovuto comunque aggiungere peso sul baricentro, il motore pesa circa 90 gr, non credo sia piu' di un motore con riduttore, magari domani controllo l'AXI ridotto dell' ex AVA

Ciao Umberto

[milan]

Originalmente inviato da bruno

Già hai ragione.
Ho un amico che ha la macchina CNC per il taglio polistirolo, non ti prometto niente, ma se lo convinco a farne un paio per me sicuramente un paio in più per te non sarà un problema.
Profilo e corde ?


No, Res è 2 mt.
Dovresti - potresti fare due terminali piu' corti, anzi 4 , 2 anche per me grazie.
S

Ho stampato HN 1033 e 1033A, ma se debbo essere sincero NON sono il profilo che io ricavo dall'ala del Castor, che mi sembra piu' concavo, assomigliano ma non mi sembrano uguali.
Se vuoi ti mando il contorno del profilo del terminale, postacelere, cosi' fai un confronto anche tu.
Se vuoi mandami il tuo indirizzo che faccio una busta.

Ciao Umberto

[Pampa]

Originalmente inviato da milan

Ho stampato HN 1033 e 1033A, ma se debbo essere sincero NON sono il profilo che io ricavo dall'ala del Castor, che mi sembra piu' concavo, assomigliano ma non mi sembrano uguali.

E' quello che dicono nel disegno e nel sito...

[milan]

Mi sa che con Mod. ci chiappano tutti i profili....


Ciao Umberto

[Pampa]

Originalmente inviato da milan

Mi sa che con Mod. ci chiappano tutti i profili....

Bona questa!!!!