19 maggio 10, 12:48 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
Messaggi: 1.684
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Gene, curiosità. Che alianti (modello e marca) hanno usato i primi tre tedeschi, se te lo ricordi ovviamente.
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19 maggio 10, 12:53 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Citazione:
Timo mi pare un Perfect. Oliver non so.
__________________ The number you dialed is imaginary. Please rotate your phone 90 degrees and redial. | |
19 maggio 10, 13:37 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
Messaggi: 1.684
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Ostrega, High End 1800$ del solo aliante made in USA!!! Deve essere una super macchina, avrà vinto per quello?
__________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com |
19 maggio 10, 13:40 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Citazione:
Sul fatto che i modelli vincano le gare stendiamo un velo pietoso.
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19 maggio 10, 14:05 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
Messaggi: 1.949
| Citazione:
l' High End e' il successore dello Sharon, modello con cui Tobias ha gareggiato da sempre e con il quale ha pure fatto il podio all'europeo 2007, unico pilota ad usare quel vecchio modello, insieme a Marco Gene l'Hight End lo usano in pochissimi (sara' per il costo ?) ha piu' l'aspetto di un modello da F3B che da F3J lo vende la HKM hkm modellbau - die Adresse für hochwertige GFK-Modelle comunque i modelli presenti erano essenzialmente Perfect, Xplorer e Shadow pochi Supra, oltre al mio e quello di Max, forse altri 3 o 4 ; Stork ed Espada per gli slovacchi, qualche Aspire, Orca, Satori ; ed alcuni tedeschi che comunque usano ancora lo Sharon in campione del mondo Benedikt Feigl usava l'Xplorer 4 metri g.generali | |
19 maggio 10, 15:42 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
| confermo Timo con l'Xplorer, l'ho cronometrato in finale. Non saprei dire la misura, mi pare di ricordare che non avesse nessuna scritta indicativa sul dorso, e non ho l'occhio clinico per distinguere il 3500 dal 3800 o 4000. Nel secondo volo ha fatto un recupero da molto basso e lontano, sulle piante, girando una termica strettissima con bank oltre i 70° che gli ha fatto ben meritare il podio.
__________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due |
25 maggio 10, 23:18 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
Messaggi: 4.295
|
E questo?
__________________ Visita il mio sito! |
25 maggio 10, 23:19 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Il prestige... nuovo modello progettato da Kolb, prodotto da Kolb e Murat, in esclusiva per la squadra turca.
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