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Vecchio 14 marzo 10, 02:39   #81 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-03-2009
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Originalmente inviato da pikemax Visualizza messaggio
Un due assi è molto più difficile da pilotare (bene) di un tre assi, ha inerzie e reazioni meno prevedibili di un tre assi (sempre che lo si voglia sfruttare appieno).
Infatti ha inerzia sul rollio, ogni volta che rolla prima si mette di traverso e spende energia ed ogni volta che dai controcomando per allargare la spirale lo metti con la coda in basso e dentro la spirale ad aspettare che il diedro lavori per te.
Ogni volta che vuoi stringere la spirale stai anche picchiando a seconda dell'angolo di inclinazione e cabrando ogni volta che allarghi e non hai gli alettoni che ti salvano permettendoti di tenere un angolo di spirale dell'ala e di stringere tenendo dentro il muso con la deriva.
Il pilotaggio è molto istruttivo e richiede buona dose di "visione" del volo in quanto cambiare traiettoria costa tanto come energia e centrarlo al limite impone poi un pilotaggio veramente fine.
Sarebbe la strada giusta per migliorare le nostre capacità volatorie e di analisi aerodinamica, infatti sono famosi aerogiocattolisti un certo DP, JW, PK....che regolarmente sono ossi durissimi malgrado non si prendano tanto sul serio, anzi.
Posso tirare fuori un vechhio HH?
Bisogna divertirsiiiiiiiiii
Quoto tutto. Si vede che hai delle ore sull'HH ! Dai che porto anche il mio !
Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 10, 09:33   #82 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da TaxiDriver Visualizza messaggio
Ciao Sergio,
Voi permetterete tali protuberanze sotto ?

Mi spiego meglio, siccome è mia intenzione di applicare alla fuso del JK Thermik (rotto), l'ala e i piani di coda dell'Allegro del Dott.Drela e visto e considerato che ho già stampato in pdf il disegno vorrei chiarimenti.
Grassssie
L' Allegro ed il Miles (elencati anche da Gene) sono fatti apposta per la 2mt RES americana e penso proprio che non ci siano impedimenti anche da noi... (l' esperienza degli altri e' una cosa preziosa... perche' buttarla ?...)

Quindi, vai tranquillo ...
Che pesi pensi di raggiungere ?
Ali in centine o poli ricoperto ?

Sergio
Sergio_Pers non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 10, 15:03   #83 (permalink)  Top
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L'avatar di TaxiDriver
 
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
L' Allegro ed il Miles (elencati anche da Gene) sono fatti apposta per la 2mt RES americana e penso proprio che non ci siano impedimenti anche da noi... (l' esperienza degli altri e' una cosa preziosa... perche' buttarla ?...)

Quindi, vai tranquillo ...
Che pesi pensi di raggiungere ?
Ali in centine o poli ricoperto ?

Sergio
Ciao,
stò facendo delle prove con un metodo economico ed interessante, cioè le ali tagliate da del poli bianco molto compatto e rivestite con della fodera bianca pennellata poi con vetrificante da parquet.
Certo non è fibra e resina ma tiene duro ugualmente e si spendono solo 13 € per 500 gr di vetrificante ( ci escono fuori decine di ali ) e 1.50 € per la fodera per rivestire.

Risultato, molto consistenti e lisce, aggiungerò un listellino sopra e sotto e tanti saluti, pochissimi € e si vvvvvoooolllllllaaaaaa

Ciao
__________________
SALUTE E SALUTI A TUTTI
TaxiDriver non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 10, 15:46   #84 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-02-2007
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Originalmente inviato da TaxiDriver Visualizza messaggio
Ciao,
stò facendo delle prove con un metodo economico ed interessante, cioè le ali tagliate da del poli bianco molto compatto e rivestite con della fodera bianca pennellata poi con vetrificante da parquet.
Certo non è fibra e resina ma tiene duro ugualmente e si spendono solo 13 € per 500 gr di vetrificante ( ci escono fuori decine di ali ) e 1.50 € per la fodera per rivestire.

Risultato, molto consistenti e lisce, aggiungerò un listellino sopra e sotto e tanti saluti, pochissimi € e si vvvvvoooolllllllaaaaaa

Ciao
Il tuo non e' un .... anzi ben vengano idee e sperimentazioni costruttive del tuo tipo...e' un ottimo esempio di come la categoria si presti alla inventiva degli aeromodellisti... niente estremizzazioni di nessun tipo tecnologico... tanto sara' il tuo "pollice" e la tua interpretazione dell' aria che ti circonda che sara' determinante...

Tienci al corrente dei risultati...

Sergio
Sergio_Pers non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 10, 09:53   #85 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
.................................................. ....
tanto sara' il tuo "pollice" e la tua interpretazione dell' aria che ti circonda che sara' determinante...


Sergio
voglio aggiungere

sara' il tuo "pollice" legato, con regolamento restrittivo...

Viva ai Salti allungo con le gambe legate!!!
Calcio con la palla riempita il cemento!!!
Noto nell piscina svotata dall aqua!! Bello, no?
Golikov non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 10, 10:08   #86 (permalink)  Top
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L'avatar di Gene57
 
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Messaggi: 1.949
Citazione:
Originalmente inviato da Golikov Visualizza messaggio
voglio aggiungere
sara' il tuo "pollice" legato, con regolamento restrittivo...
Viva ai Salti allungo con le gambe legate!!!
Calcio con la palla riempita il cemento!!!
Noto nell piscina svotata dall aqua!! Bello, no?
per le gare di salto senza i piedi legati e per le gare di nuoto con la piscina piena ...ci sono altre categorie
prima di gareggiare in piscina si impara a stare a galla nella vasca da bagno
prima di fare le gare di canottaggio si impara a vogare con l'energometro
non dobbiamo pensare che tutto debba essere portato al massimo della esasperazione e della tecnologia
e' ben scritto nella "presentazione" della formula :
si vuole proporre qualcosa che NON c'e' e che serva per
- avvicinare le persone all'agonismo
- che faccia da passaggio fra il volo domenicale e quello agonistico

dunque e' inutile lamentarsi e criticare che e' una formula inutile e che non guarda al futuro (inteso come progresso tecnologico)
NON lo e' e NON lo vuole essere, anzi NON lo DEVE essere
guarda il futuro non senso che vuole "coltivare" le persone non i modelli ed i motori

dunque chi capisce le motivazioni e vuole aderire ben venga ; chi non capisce le motivazioni ha ampia scelta nel panorama modellistico per trovare dove dare spazio alla propria fantasia, tecnologia...portafoglio

giuseppe generali
Gene57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 10, 11:07   #87 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Gene57 Visualizza messaggio
.....
guarda il futuro nel senso che vuole "coltivare" le persone non i modelli ed i motori

dunque chi capisce le motivazioni e vuole aderire ben venga ; chi non capisce le motivazioni ha ampia scelta nel panorama modellistico per trovare dove dare spazio alla propria fantasia, tecnologia...portafoglio

giuseppe generali

E' una cosa strana...
Ad esempio : a me non piacciono alcune forme di aeromodellismo, pertanto non mi sfiora neanche lontanamente l'idea di commentare o intervenire in quei settori... sopratutto in modo ironico-negativo... le rispetto semplicemente.
Cosa dici Gene... sara' grave ?... devo farmi curare ?
fine

Quand'e' che ci sentiamo?... avrei proposte.

Sergio
Sergio_Pers non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 10, 11:27   #88 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio

Quand'e' che ci sentiamo?... avrei proposte.
Sergio
oggi non riesco ; stasera o domani ti chiamo
gg
Gene57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 10, 12:05   #89 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
Pero' che sia entro i 2 metri di diametro....
Ma penso che potrei batterti sull' atterraggio....

A me sa di no... Mi basta riavvolgere il cavo e faccio un centro perfetto, manco fossi robin hood!

Eh no, mi sa che la mongolfiera è imbattibile




Strano però il regolamento di questi modelli, che vantaggio darà mai il carrello? ci vedo solo svantaggi, più che altro
__________________
www.masali.com
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 10, 13:02   #90 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
Strano però il regolamento di questi modelli, che vantaggio darà mai il carrello? ci vedo solo svantaggi, più che altro
il carrello non da sicuramente nessun vantaggio
ma nel momento in cui si autorizza il carrello si apre la strada a varie interpretazioni regolamentari del "carrello"
e pertanto ci sara' chi sostituira' le ruote del carrello con dei bei rostri per far si che il modello si arresti appena tocca terra
per la serie : tutto cio' che non e' espressamente vietato dal regolamento vuol dire che e' consentito

g.generali
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