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Vecchio 15 febbraio 10, 21:14   #91 (permalink)  Top
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Quasi 80.
Interessante no?
Tranquillo, il motore è da rodare e le pile pure.
Io non piloto da tre mesi e quindi vince Milan o Indoor

Era ora che ammettessi la mia superiorità nella guida, ma mi faccia il piacere !
Pero' domenica faro' l'ultimo lancio dopo di te.......................cosi' ti toccherà andare a vedere il tabellone!
P.S. tuo padre ha portato le pile, la prima è 1780mah.

Ciao Umberto
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Vecchio 15 febbraio 10, 23:48   #92 (permalink)  Top
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Era ora che ammettessi la mia superiorità nella guida, ma mi faccia il piacere !
Pero' domenica faro' l'ultimo lancio dopo di te.......................cosi' ti toccherà andare a vedere il tabellone!
P.S. tuo padre ha portato le pile, la prima è 1780mah.

Ciao Umberto
Guarda che qualcosa (molto) lo ho imparato anche da te....prima che ti complicassi la vita con le macchinine.......che io non so guidare.
Bene 1780 x 2 = 3560 / 3*2 + cu.o = coppetta.
Organizzati x domenica, si fanno 19 lanci cominciando subito e meno di 16 se aspetti troppo......bello il fatto che ci sono metà L e metà S.
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Vecchio 16 febbraio 10, 11:43   #93 (permalink)  Top
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Guarda che qualcosa (molto) lo ho imparato anche da te....prima che ti complicassi la vita con le macchinine.......che io non so guidare.
Bene 1780 x 2 = 3560 / 3*2 + cu.o = coppetta.
Organizzati x domenica, si fanno 19 lanci cominciando subito e meno di 16 se aspetti troppo......bello il fatto che ci sono metà L e metà S.
u


L'altra 1778 mah, o è il caricabatterie che fa il piacione o è il tuo culotto che comincia a lavorare.
O sono le batterie del capricorno...
Ti do la brutta notizia, se non c'è vento l'AVA ha 18 salite buone, se c'è vento dovrebbe salire meglio.
Dipende tutto da quanto io riesca a lasciarlo fare, forzarlo a virare se non è in piena bolla costa 5-10 mt, il variometro è implacabile!

Umberto
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Vecchio 16 febbraio 10, 11:44   #94 (permalink)  Top
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Guarda che qualcosa (molto) lo ho imparato anche da te....prima che ti complicassi la vita con le macchinine.......che io non so guidare.
Bene 1780 x 2 = 3560 / 3*2 + cu.o = coppetta.
Organizzati x domenica, si fanno 19 lanci cominciando subito e meno di 16 se aspetti troppo......bello il fatto che ci sono metà L e metà S.

L'altra 1778 mah, o è il caricabatterie che fa il piacione o è il tuo culotto che comincia a lavorare.
O sono le batterie del capricorno...
Ti do la brutta notizia, se non c'è vento l'AVA ha 18 salite buone, se c'è vento dovrebbe salire meglio.
Dipende tutto da quanto io riesca a lasciarlo fare, forzarlo a virare se non è in piena bolla costa 5-10 mt, il variometro è implacabile!

ciao Umberto
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Vecchio 16 febbraio 10, 15:46   #95 (permalink)  Top
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A guardare le previsioni
Previsioni Meteo Molinella - Weather Molinella | IL METEO.IT

sembra che domenica sarà l'unica giornata di sole.

Chissa se sarà così..speriamo
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Vecchio 16 febbraio 10, 19:49   #96 (permalink)  Top
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A guardare le previsioni
Previsioni Meteo Molinella - Weather Molinella | IL METEO.IT

sembra che domenica sarà l'unica giornata di sole.

Chissa se sarà così..speriamo

Di solito queste previsioni sono PERFETTE, sbagliano al massimo di due ore le variazioni, ma domenica non sono previste variazioni ma SOLEEEEEEE !
E termiche per tutti !!!


Ciao Umberto
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Vecchio 16 febbraio 10, 23:32   #97 (permalink)  Top
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A guardare le previsioni
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sembra che domenica sarà l'unica giornata di sole.

Chissa se sarà così..speriamo
Pioverà attorno al campo, sul campo no!
Devo provare a qualunque costo!
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Vecchio 18 febbraio 10, 09:46   #98 (permalink)  Top
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L'altra 1778 mah, o è il caricabatterie che fa il piacione o è il tuo culotto che comincia a lavorare.
O sono le batterie del capricorno...
Ti do la brutta notizia, se non c'è vento l'AVA ha 18 salite buone, se c'è vento dovrebbe salire meglio.
Dipende tutto da quanto io riesca a lasciarlo fare, forzarlo a virare se non è in piena bolla costa 5-10 mt, il variometro è implacabile!

ciao Umberto
Prima domanda: normalmente di quanto tempo motore si riesce a disporre date le regole e quanto dura una salita? Lo chiedo perché non ho mai visto una gara e Domenica è la prima che faccio.

Nel mio caso, dato che ho scelto un modello leggerissimo con un motore molto efficiente ma poco potente, dovrei avere 11-12 minuti di motore e risalita da un minuto per copletare i 6 minuti senza termiche.

Seconda domanda: per l'atterraggio, c'è solo un cerchio d 10 mt o ce n'é più di uno? mi chiedo come si possono gestire 20 e più modelli in atterraggio!

Grazie mille delle risposte e scusa l'ignoranza! Bruno
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Vecchio 18 febbraio 10, 11:51   #99 (permalink)  Top
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Prima domanda: normalmente di quanto tempo motore si riesce a disporre date le regole e quanto dura una salita? Lo chiedo perché non ho mai visto una gara e Domenica è la prima che faccio.

Nel mio caso, dato che ho scelto un modello leggerissimo con un motore molto efficiente ma poco potente, dovrei avere 11-12 minuti di motore e risalita da un minuto per copletare i 6 minuti senza termiche.

Seconda domanda: per l'atterraggio, c'è solo un cerchio d 10 mt o ce n'é più di uno? mi chiedo come si possono gestire 20 e più modelli in atterraggio!

Grazie mille delle risposte e scusa l'ignoranza! Bruno
Il tuo tempo motore direi è ottimo, sei nella media di tutti i partecipanti
Saranno disponibili, distanziati di 15 metri, 8 atterraggi che uno si scegli posizionandosi nelle vicinanze quando mancano 2 minuti alla fine del suo volo, per poi allontanarsi e lasciarlo libero per gli altri.

Dovrai spostare il modello SOLO dopo che l'addetto al controllo ha verificato se sei dentro o fuori dal cerchio

Domenica il tempo è bello, sarà una bella gara

Paolo
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Vecchio 18 febbraio 10, 17:45   #100 (permalink)  Top
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Domenica il tempo è bello, sarà una bella gara

Paolo

In bocca al lupo a tutti per la gara e che il meteo Vi assista per una bella giornata fra termi(ami)coni.

La cosa che più mi rallegra è l'equità di partecipanti frà S. e L. segno che la formula è stata centrata in pieno.

Ciao e alla prossima.
__________________
SALUTE E SALUTI A TUTTI
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