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Vecchio 13 dicembre 09, 21:48   #11 (permalink)  Top
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Fatto...
Se passi da BOLOGNA ti porto a mangiarli in una trattoria tipica che utilizza ancora i carrelli per gli arrosti e per i bolliti, una volta ho preso 12 assaggi di primi, non ti dico...

Ciao Umberto

P.S. il Super AVA (detto Castorone) ha scaricato il primo pacco da 1500mah
con un volo no stop di 123 minuti, non male ma molto migliorabile con le batterie secondo peso (1700gr)

1) Nume del ristorante, che oggi ho preso una gran fregatura....tu me ne dai uno buono ed io ti dico dove non andare;
2) prova le 2000....


Max
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Vecchio 14 dicembre 09, 11:21   #12 (permalink)  Top
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ciao,quando l'hai provato?robby

Provato giovedi', poco vento solo un paio di termiche trovate anche per la presenza dei para' che hanno chiesto di limitare la zona di volo.

Per Max : Ai Canaletti.

Provare con le 2000 mah : facile, metto due 1000 mah del Castorino in parallelo + lastre di piombo, solo che il motore fa già fatica cosi'...tira minga !
Debbo fare un bimotore?

Ciao Umberto
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Vecchio 14 dicembre 09, 18:32   #13 (permalink)  Top
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Provato giovedi', poco vento solo un paio di termiche trovate anche per la presenza dei para' che hanno chiesto di limitare la zona di volo.

Per Max : Ai Canaletti.

Provare con le 2000 mah : facile, metto due 1000 mah del Castorino in parallelo + lastre di piombo, solo che il motore fa già fatica cosi'...tira minga !
Debbo fare un bimotore?

Ciao Umberto
Grazie per la trattoria, ci andavo una volta ma non sapevo che fosse ancora ottima, invece drammatico ed imbarazzante il Loghetto, direi in fase di aggiustamento ma da evitare, almeno per adesso.
Sui bimotori perchè no?
Ma guarda che con 2 o 3 gr per decimetro in più non cambia tanto..
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Vecchio 14 dicembre 09, 22:36   #14 (permalink)  Top
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Grazie per la trattoria, ci andavo una volta ma non sapevo che fosse ancora ottima, invece drammatico ed imbarazzante il Loghetto, direi in fase di aggiustamento ma da evitare, almeno per adesso.
Sui bimotori perchè no?
Ma guarda che con 2 o 3 gr per decimetro in più non cambia tanto..

Hai ragione, ma il motore dice che deve tirare non 2 o 3 gr in piu' ma 300...
poi il Castorone ha solo 90 dmq di superficie, caricato 22 non sarà troppo veloce?

Ciao Umberto
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Vecchio 14 dicembre 09, 23:09   #15 (permalink)  Top
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Hai ragione, ma il motore dice che deve tirare non 2 o 3 gr in piu' ma 300...
poi il Castorone ha solo 90 dmq di superficie, caricato 22 non sarà troppo veloce?

Ciao Umberto

Castorone aquilone a 22 gr...dagli un tronco da rosicchiare che è magro
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Vecchio 17 dicembre 09, 01:34   #16 (permalink)  Top
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Fammi girare un attimo l'elica nella piaga: notizie da Kontronik ?


Ciao Umberto ( i Castori sono andati in letargo )
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Vecchio 17 dicembre 09, 08:37   #17 (permalink)  Top
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Fammi girare un attimo l'elica nella piaga: notizie da Kontronik ?


Ciao Umberto ( i Castori sono andati in letargo )
Tu e Pagliano avete sempre sempre ragione l'avevate detto che era da buttare.
Motore nel gabinetto e sostituito gratuitamente, regolatore verificato e regolato (boh), spediscono oggi.
Ho chiesto se quello nuovo avrebbe avuto prestazioni migliori.....sai che mi frega se lo cambi e va uguale, risposta, quello nuovo risponde ai nostri standard...presto lo misuriamo e vediamo.
E decidiamo se il loro regolatore fa bene il mestiere che gli chiediamo noi.
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Vecchio 17 dicembre 09, 09:02   #18 (permalink)  Top
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Tu e Pagliano avete sempre sempre ragione l'avevate detto che era da buttare.
Motore nel gabinetto e sostituito gratuitamente, regolatore verificato e regolato (boh), spediscono oggi.
Ho chiesto se quello nuovo avrebbe avuto prestazioni migliori.....sai che mi frega se lo cambi e va uguale, risposta, quello nuovo risponde ai nostri standard...presto lo misuriamo e vediamo.
E decidiamo se il loro regolatore fa bene il mestiere che gli chiediamo noi.
Veloci...efficienti...io metterei un bel Turnigy con avviamento eli, possibilità di gestire il trim gas per ridurre il massimo, regolazione anticipo e udite udite: istruzioni in inglese!!!!!!!!!!!!!

Speravo ti facessere soffrire almeno un po', pazienza.

Ciao Umberto
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Vecchio 17 dicembre 09, 10:13   #19 (permalink)  Top
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Veloci...efficienti...io metterei un bel Turnigy con avviamento eli, possibilità di gestire il trim gas per ridurre il massimo, regolazione anticipo e udite udite: istruzioni in inglese!!!!!!!!!!!!!
Dici sul serio o scherzi?
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Francesco P. A.K.A. Pampa
"Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready)
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Vecchio 17 dicembre 09, 11:29   #20 (permalink)  Top
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Dici sul serio o scherzi?


Ironico ma vero, perchè ?
Esplicita il tuo dubbio, vieni avanti (come dicono i cb).



Ciao Umberto
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