Element 170 F3A

[stek79]

Ciao ragazzi,
avete visto la nuova versione tutto legno? Finalmente i prezzi cominciano ad essere interessanti!

Guardate qua:

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Qualcuno magari ce l'ha già, o l'ha visto di persona, e ha qualche info sulla qualità costruttiva del mezzo?

Grazie

[artu]

Originalmente inviato da stek79

Ciao ragazzi,
avete visto la nuova versione tutto legno? Finalmente i prezzi cominciano ad essere interessanti!

Guardate qua:

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Qualcuno magari ce l'ha già, o l'ha visto di persona, e ha qualche info sulla qualità costruttiva del mezzo?

Grazie

almeni i modelli fliton vanno benissimo forse un po fragilini (sul mio prodigy ogni atterraggio si smontava un pezzo..................) una grande pecca secondo me e l'ala intera.......
saluti Artù

ps. pensa che su un'altro post si lamentano del prezzo.........
Hai visto sul sito sebart il nuovoWind 2X2 nella sezione F3A??

[stek79]

Originalmente inviato da artu

almeni i modelli fliton vanno benissimo forse un po fragilini (sul mio prodigy ogni atterraggio si smontava un pezzo..................) una grande pecca secondo me e l'ala intera.......
saluti Artù

ps. pensa che su un'altro post si lamentano del prezzo.........
Hai visto sul sito sebart il nuovoWind 2X2 nella sezione F3A??

Ciao Arturo!

Io invece ho apprezzato moltissimo l'ala intera! Cosa non ti piace? Problemi di trasporto o di libertà nel trimmaggio?

[lucaf3a]

anche a me piace di più l'ala intera...comporta più rigidezza, e allo stesso tempo minor peso, sto penando quasi quasi di prenderlo sto Element per motorizzarlo elettrico...almeno l'anno prossimo mi adeguo all'elettrico per le gare spendendo una cifra accettabile.

[artu]

Originalmente inviato da stek79

Ciao Arturo!

Io invece ho apprezzato moltissimo l'ala intera! Cosa non ti piace? Problemi di trasporto o di libertà nel trimmaggio?

decisamente il trasporto......
ma comunque vedo meglio il wind di sebart e 10 cm più piccolo di apertura alare e motorizzato economico a 50 16 L vola benissimo e va con 8 S ..pensa che con il kit combo spenderesti 779 motore e regolatore 90A e due eliche comprese.....
saluti Artù

[kobaiachi]

vedo che sempre piu modellisti in F3A passano alle motorizzazioni elettriche, dovendo comprare tutta l'attrezzatura nuova (modello, radio , servi e motore)
vi chiedo cos'è che vi fa tanto propendere per la motorizzazione elettrica ?

a quanto vedo i sistemi di propulsione elettrici costanodi piu che di quelli a scoppio senza contare che la manutenzione delle batterie e dei motori penso risulti molto piu onerosa (ad esempio ogni quanto cambiare un pacco di batterie) .

a questo punto sono portato a pensare che le doti di volo di un elettrico siano migliori è esatta questa mia supposizione ?

[artu]

Originalmente inviato da kobaiachi

vedo che sempre piu modellisti in F3A passano alle motorizzazioni elettriche, dovendo comprare tutta l'attrezzatura nuova (modello, radio , servi e motore)
vi chiedo cos'è che vi fa tanto propendere per la motorizzazione elettrica ?

a quanto vedo i sistemi di propulsione elettrici costanodi piu che di quelli a scoppio senza contare che la manutenzione delle batterie e dei motori penso risulti molto piu onerosa (ad esempio ogni quanto cambiare un pacco di batterie) .

a questo punto sono portato a pensare che le doti di volo di un elettrico siano migliori è esatta questa mia supposizione ?

durante la gara di F3A sport a Biella quest'anno era tutto ok e il venerdi pomeriggio il mio motore yamada 160 era un'orologio, ma il sabato che ho lanciato quasi a mezzogiorno non ne voleva sapere più , carburare un motore prima del lancio non è bello, con l'elettrico questi inconvenienti dovrebbero sparire (almeno spero....) riguardo a cosa sia meglio per la mia poca esperienza credo che lo scoppio sia migliore per i novizi e media esperienza (io) ,e che nella mia situazione ancora non riesco a trarre vantaggi dall'elettrico..... riguardo ai pacchi quanto durano non saprei visto che i miei due pacchi fp 5350 sono arrivati a dieci cariche ciascuno....
saluti Artù