Autonomy gara ad Argenta Ferrara in novembre

[pierino]

Come annunciato dal sig Paolo Dapporto durante la gara di Molinella,confermo la disponibilità ad organizzare sul mio campo in data:16/11/2008 un'altra prova per la categoria Autonomy .Chi volesse partecipare può scrivere quì opure a:piero.andraghetti@libero.it entro e non oltre il 10/11/2008
Tel3388775695

Aero Club Bologna Sez Aeromodellisti
DOMENICA 16 Novembre 2008
Aviosuperficie di Palazzina di Conselice (Ravenna) Via Cardinala,S.P.38
Coordinate navigatore:N44.54022° E11.72946°
gara AUTONOMY
Organizzazione curata da Piero Andraghetti e Umberto bergamini con la collaborazione di: Paolo Dapporto,Claudio Vigada e Eugenio Pagliano

Iscrizioni. Entro il 24 ottobre spedendo una E-mail a piero.andraghetti@libero.it con la frequenza radio utilizzata. Per telefono 338 8775695
Quota di iscrizione € 10
Orari: Ritrovo sul campo alle ore 9,30 e inizio della gara alle ore 10.30/11 circa
Premi: saranno fatte due differenti premiazioni per le due categorie: con apertura alare fino a mt. 2,20 e oltre i mt. 2,20

Regolamento AUTONOMY F5J per il 2008
Finalità
Non porre limiti di alcun tipo: batterie libere, peso modello libero, tempo motore libero.
Si possono far competere tutti i modelli, commerciali e non, con le medesime possibilità
Facilità di verifica della conformità dei modelli al regolamento (basta una bilancia)

Regolamento Tecnico
Pacco batterie libero, motore libero, modello libero
Peso minimo del modello in ordine di volo [g] pari alla energia del pacco batterie espressa in Watt ora per 90
(tensione nominale in Volt moltiplicata per capacità batteria in Ampere ora) moltiplicato per 90
es. : 10 celle da 1,6 ah= 10x1,2v x 1,6 = 19,2; peso modello= 19,2 X 90 = 1728 g

Il coefficiente è concepito per la massima semplicità di calcolo con le li-po
Con 2 lipo : capacità max delle batterie in mAh = peso del modello in grammi moltiplicato per 1,5
esempio 2 lipo: peso minimo del modello di 1000 grammi x 1,5 = 2 lipo da 1500
Con 3 lipo: capacità max delle batterie in mAh = peso del modello in grammi
esempio 3 lipo: peso minimo del modello di 1000 grammi = 3 lipo da 1000
Pacco batteria per la ricevente: è concesso l'uso di una batteria separata per alimentare ricevente e servi;
Il suo peso è incluso nel peso ODV di calcolo della formula

Svolgimento della manche
Tempo operativo 3 ore.
La gara consiste nell'effettuare il maggior numero di voli di almeno 6 minuti (comprensivi del tempo motore) con atterraggio di precisione in un cerchio di 10 metri di diametro dopo la scadenza del sesto minuto.
Non ci sono limiti all'uso del motore.
Non è consentita la ricarica o la sostituzione del pacco batteria durante il tempo operativo.
Il momento del lancio è libero a discrezione del concorrente. Non è prevista ripetizione del lancio e sostituzione del modello.

Punteggio
Ogni secondo di volo (con o senza motore) vale 1 punto e l'atterraggio nel cerchio 40
Il pieno vale 360 punti + 40 di atterraggio: totale max per volo = 400 punti
Durate di volo superiori ai 6 minuti non vengono penalizzate, ma nemmeno conteggiate
Viene conteggiato un solo volo inferiore ai 6 minuti. In caso di più di un volo da meno di 6 minuti verrà conteggiato solo quello di maggior durata.
Non si assegnano punti per atterraggi effettuati prima dei 6 minuti eccetto che per il solo volo non pieno che viene conteggiato.
Vince chi totalizza più punti!!!

IMPORTANTE: saranno fatte due classifiche:
- modelli con apertura alare fino a mt. 2,20
- modelli con apertura alare oltre i mt. 2,20

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da pierino

Come annunciato dal sig Paolo Dapporto durante la gara di Molinella,confermo la disponibilità ad organizzare sul mio campo in data:16/11/2008 un'altra prova per la categoria Autonomy .Chi volesse partecipare può scrivere quì opure a:piero.andraghetti@libero.it entro e non oltre il 10/11/2008
Tel3388775695

Aero Club Bologna Sez Aeromodellisti
DOMENICA 16 Novembre 2008
Aviosuperficie di Palazzina di Conselice (Ravenna) Via Cardinala,S.P.38
Coordinate navigatore:N44.54022° E11.72946°
gara AUTONOMY
Organizzazione curata da Piero Andraghetti e Umberto bergamini con la collaborazione di: Paolo Dapporto,Claudio Vigada e Eugenio Pagliano

Iscrizioni. Entro il 24 ottobre spedendo una E-mail a piero.andraghetti@libero.it con la frequenza radio utilizzata. Per telefono 338 8775695
Quota di iscrizione € 10
Orari: Ritrovo sul campo alle ore 9,30 e inizio della gara alle ore 10.30/11 circa
Premi: saranno fatte due differenti premiazioni per le due categorie: con apertura alare fino a mt. 2,20 e oltre i mt. 2,20

Regolamento AUTONOMY F5J per il 2008
Finalità
Non porre limiti di alcun tipo: batterie libere, peso modello libero, tempo motore libero.
Si possono far competere tutti i modelli, commerciali e non, con le medesime possibilità
Facilità di verifica della conformità dei modelli al regolamento (basta una bilancia)

Regolamento Tecnico
Pacco batterie libero, motore libero, modello libero
Peso minimo del modello in ordine di volo [g] pari alla energia del pacco batterie espressa in Watt ora per 90
(tensione nominale in Volt moltiplicata per capacità batteria in Ampere ora) moltiplicato per 90
es. : 10 celle da 1,6 ah= 10x1,2v x 1,6 = 19,2; peso modello= 19,2 X 90 = 1728 g

Il coefficiente è concepito per la massima semplicità di calcolo con le li-po
Con 2 lipo : capacità max delle batterie in mAh = peso del modello in grammi moltiplicato per 1,5
esempio 2 lipo: peso minimo del modello di 1000 grammi x 1,5 = 2 lipo da 1500
Con 3 lipo: capacità max delle batterie in mAh = peso del modello in grammi
esempio 3 lipo: peso minimo del modello di 1000 grammi = 3 lipo da 1000
Pacco batteria per la ricevente: è concesso l'uso di una batteria separata per alimentare ricevente e servi;
Il suo peso è incluso nel peso ODV di calcolo della formula

Svolgimento della manche
Tempo operativo 3 ore.
La gara consiste nell'effettuare il maggior numero di voli di almeno 6 minuti (comprensivi del tempo motore) con atterraggio di precisione in un cerchio di 10 metri di diametro dopo la scadenza del sesto minuto.
Non ci sono limiti all'uso del motore.
Non è consentita la ricarica o la sostituzione del pacco batteria durante il tempo operativo.
Il momento del lancio è libero a discrezione del concorrente. Non è prevista ripetizione del lancio e sostituzione del modello.

Punteggio
Ogni secondo di volo (con o senza motore) vale 1 punto e l'atterraggio nel cerchio 40
Il pieno vale 360 punti + 40 di atterraggio: totale max per volo = 400 punti
Durate di volo superiori ai 6 minuti non vengono penalizzate, ma nemmeno conteggiateViene conteggiato un solo volo inferiore ai 6 minuti. In caso di più di un volo da meno di 6 minuti verrà conteggiato solo quello di maggior durata.
Non si assegnano punti per atterraggi effettuati prima dei 6 minuti eccetto che per il solo volo non pieno che viene conteggiato.
Vince chi totalizza più punti!!!

IMPORTANTE: saranno fatte due classifiche:
- modelli con apertura alare fino a mt. 2,20
- modelli con apertura alare oltre i mt. 2,20

Una domanda sul regolamento:
Perchè "Durate di volo superiori ai 6 minuti non vengono penalizzate, ma nemmeno conteggiate" ? Non dovrebbero essere conteggiate 360 punti + gli eventuali 40 se atterri nel cerchio?
... guisto x capire, grazie.

[Pampa]

Originalmente inviato da OrsoBruno

Una domanda sul regolamento:
Perchè "Durate di volo superiori ai 6 minuti non vengono penalizzate, ma nemmeno conteggiate" ? Non dovrebbero essere conteggiate 360 punti + gli eventuali 40 se atterri nel cerchio?
... giusto x capire, grazie.

In alcune categorie i secondi in più o in meno rispetto al pieno teorico costituiscono una penalizzazione.
Nell'Autonomy i secondi in più rispetto al pieno (360") non portano nessun beneficio.

Se leggi il periodo per intero dovrebbe essere tutto più chiaro:
Durate di volo superiori ai 6 minuti non vengono penalizzate, ma nemmeno conteggiate. Viene conteggiato un solo volo inferiore ai 6 minuti.


Quindi se fai un volo da 6 minuti e 30" prendi comunque 360 punti più gli eventuali 40 per l'atterraggio nel centro (che non è un disco da 30 cm su cui schiantare il modello come nella F3J).
I 30 secondi in più non ti danno punti ma ti penalizzano indirettamente perché consumi tempo operativo che potresti utilizzare per rilanciare e fare altri voli da 360" (o più)...

[aardvark]

beh, almeno stavolta spero di riuscire ad esserci.....
Francesco Grandi - 40.665/Synth
Ovviamente se c'è qualcuno con la frequenza uguale alla mia come a Molinella la posso cambiare. Indicativamente proporrei 40.815.
A presto

[CantZ506]

Non credo di riuscire a preparare il Castor entro sabato prossimo.
Ma dall'anno prossimo, saranno Castor vostri!!!
O miei?

Buon divertimento!

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da Pampa

In alcune categorie i secondi in più o in meno rispetto al pieno teorico costituiscono una penalizzazione.
Nell'Autonomy i secondi in più rispetto al pieno (360") non portano nessun beneficio.

Se leggi il periodo per intero dovrebbe essere tutto più chiaro:
Durate di volo superiori ai 6 minuti non vengono penalizzate, ma nemmeno conteggiate. Viene conteggiato un solo volo inferiore ai 6 minuti.


Quindi se fai un volo da 6 minuti e 30" prendi comunque 360 punti più gli eventuali 40 per l'atterraggio nel centro (che non è un disco da 30 cm su cui schiantare il modello come nella F3J).
I 30 secondi in più non ti danno punti ma ti penalizzano indirettamente perché consumi tempo operativo che potresti utilizzare per rilanciare e fare altri voli da 360" (o più)...

Ho capito
Ma forse era più chiaro scrivere: Il massimo punteggio attribuibile ad ogni singolo volo è di 360 punti pari a 6 minuti (+ eventuali 40 per l'atterraggio nel centro) Durate di volo superiori ai 6 minuti non vengono penalizzate, ma nemmeno conteggiate
Tutto lì !!!

[TaxiDriver]

Ciao a tutti,

Mi sono già ISCRITTO

Salute e saluti per tutti

[pierino]

Forza che 2 sono pochini

[Indoor]

Originalmente inviato da pierino

Forza che 2 sono pochini

se fate una modifica di data ( il 23 o il 30 ) io ci sono: il 16 sono fuori Italia
Saremo in 3
Paolo Dapporto

[aardvark]

Originalmente inviato da Indoor

se fate una modifica di data ( il 23 o il 30 ) io ci sono: il 16 sono fuori Italia
Saremo in 3
Paolo Dapporto

allora è il 16 o il 30 (per me andrebbe meglio il 30)?