Collaudo Sprinter Reichard

[guizzo]

Originalmente inviato da lapo92

OT l'avevo fatto semplice, conoscendoti

Conoscendoti....

[bidibonvi]

Ottimo, allora entrambi avete qualcosa da portarvi quando venite a trovarmi


Io invece, giusto poche ore fa sono andato in negozio da Carlo a vedere il Blizzard....

Questo WE mi sa che me l'accatto.....

4 hs45 e il motorazzo che gli trapianto dall'Elektro jr con una 10x6 e rego da 40 A......

Vediamo come sale.....

[lapo92]

Originalmente inviato da bidibonvi

Ottimo, allora entrambi avete qualcosa da portarvi quando venite a trovarmi


Io invece, giusto poche ore fa sono andato in negozio da Carlo a vedere il Blizzard....

Questo WE mi sa che me l'accatto.....

4 hs45 e il motorazzo che gli trapianto dall'Elektro jr con una 10x6 e rego da 40 A......

Vediamo come sale.....

Ciao francesco,
Non ho guardato il set di motorizzazione da cosa è composto, ma ti posso dire che col kit multiplex "tuning" sale in verticale e di brutto. Quindi se voi farlo esplosivo andrei su motori della stessa categoria...non so che motore sia quello dell'elektro junior.

Per la visita io questo sabato ci sono, devo sentire guizzo, il sukhoi non mi è arrivato (pagato oggi..) e sarà pronto appena su hobbycity arrivano gli infinity3....

hs 45 perfetti!
Quello che ho visto io comunque aveva 1 hs 65 in coda, senza direzionale...

Salutami Carlo

GUIZZO siamo gli ottiari, ormai

edit: il motore è li per te

[bidibonvi]

Questo WE ci sarò probabilmente solo domenica, sabato forse sul tardo pomeriggio mi libero, ma non sono sicuro.

Vedrai come sale, col Graupner....l'Elektro jr è un chiletto abbondante e sale già bene, figurati un peperino che peserà due etti buoni in meno e così rigido e sottile....

Ok, per il motore

[greg89]

anche io ho lo sprinter, e va da dio... il bari l'ho messo più picchiato rispetto alle istruzioni....ma bada, che la prima volta che atterri un pò secco, ti si rompe tutta la fusi, specialmente sotto l'ala....è iperdelicato, ma vola molto meglio di tanti altri concorrenti che costano ben di più... però, in pendio è lentino, sembra che non voglia saperne di prendere velocità...

[guizzo]

Originalmente inviato da greg89

anche io ho lo sprinter, e va da dio... il bari l'ho messo più picchiato rispetto alle istruzioni....ma bada, che la prima volta che atterri un pò secco, ti si rompe tutta la fusi, specialmente sotto l'ala....è iperdelicato, ma vola molto meglio di tanti altri concorrenti che costano ben di più... però, in pendio è lentino, sembra che non voglia saperne di prendere velocità...

Addirittura più picchiato??? ma hai diminuito anche il DL? già così il mio si siede.. boh... comunque si, in velocità rende abbastanza.

Non so te, ma io ho dato una bella fibratina alla fuso sperando che in atterraggio tenga...

Tu hai la versione con l'ala separata? regge qualsiasi cabrata?

Massimo.

[guizzo]

per Lapo e Francesco:

Quando verrò a Magrata non c'è dubbio che porti qualcosa privo di carrello con quella pista....

Massimo.

[lapo92]

Originalmente inviato da guizzo

per Lapo e Francesco:

Quando verrò a Magrata non c'è dubbio che porti qualcosa privo di carrello con quella pista....

Massimo.

Invece in quella palude dove voli è meglio del rettilineo del mugello

[geebee]

Originalmente inviato da greg89

anche io ho lo sprinter, e va da dio... il bari l'ho messo più picchiato rispetto alle istruzioni....ma bada, che la prima volta che atterri un pò secco, ti si rompe tutta la fusi, specialmente sotto l'ala....è iperdelicato, ma vola molto meglio di tanti altri concorrenti che costano ben di più... però, in pendio è lentino, sembra che non voglia saperne di prendere velocità...

se può esservi utile
sprinter
Adesso il modello (che non è mio ma di Giorgio alias wankel) è in configurazione aliante puro perchè il motore è stato usato per un altro modello.
A giorni il nuovo collaudo al Vettore

[giulio_89]

Originalmente inviato da greg89

anche io ho lo sprinter, e va da dio... il bari l'ho messo più picchiato rispetto alle istruzioni....ma bada, che la prima volta che atterri un pò secco, ti si rompe tutta la fusi, specialmente sotto l'ala....è iperdelicato, ma vola molto meglio di tanti altri concorrenti che costano ben di più... però, in pendio è lentino, sembra che non voglia saperne di prendere velocità...

DOVETE CONTROLLARE IL DL!!!!

è ovvio che in pendio non prende velocità e vola seduto... 2 gradi di incidenza sono troppi e ti costringono ad avanzare il baricentro...

metti uno spessore sotto il bordo d'entrata del piano di coda, circa 2mm, se hai lo strumento misura 0.5° e sposta indietro il baricentro di 10-15mm il modello cambierà totalmente modo di volare e risparmi anche 100g per bilanciarlo...