Cross country Secchieta

[dragoxx81]

Originalmente inviato da ghiottone

Ciao.
Guarda che qualche km più a sud c'é la croce del Pratomagno che è il punto più alto del crinale.
Le condizioni sono le stesse di secchieta solo che non c'é un pendio DS (o meglio ancora non abbiamo provato); nessun problema per il lancio, nessun problema per l'atterraggio.
Visto che è una vetta spelacchiata hai una zona piuttosto ampia di prato (ripido) dove recuperare il modello se qualcosa va male.
Ci sono circa 15 min di cammino da fare con il modello in spalla, ma se ti piace il cross country una volta alla croce hai km di crinale a disposizione.
Noi (io Maurizio e l'Ermini) abbiamo volato anche ieri a Chiassaia con condizioni stupende fino alle 16 circa, poi c'é stata una buca veramente notevole e io e Maurizio siamo andati a recuperare i modelli in fondo; invece l'Ermini è stato bravo a sfruttare i 95 gr/dmq del suo Airone, si è spinto più lontano di tutti e quando noi camminavamo verso i modelli volava tranquillo in alto.

Guarda che sono Claudio! e se non erro tu sei Andrea?! il ghiottone!
guarda che con Simone siamo andati alla croce due settimane fa!!!
siete andati ieri in Chiassaia? ferie? beati voli maledetti!
Io mi sa che sabato non posso (previste condizioni da urlo) e domenica il meteo sta facendo brutti scherzi!

Il Pilatus da 2m è quasi pronto, ho quasi terminato la verniciatura, poi devo riassemblare il tutto... te l'hai preparato lo scaldabagno? e il sacchetto di viti?

Ciao andre!

C.D.

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da ghiottone

Ciao.
Guarda che qualche km più a sud c'é la croce del Pratomagno che è il punto più alto del crinale.
Le condizioni sono le stesse di secchieta solo che non c'é un pendio DS (o meglio ancora non abbiamo provato); nessun problema per il lancio, nessun problema per l'atterraggio.
Visto che è una vetta spelacchiata hai una zona piuttosto ampia di prato (ripido) dove recuperare il modello se qualcosa va male.
Ci sono circa 15 min di cammino da fare con il modello in spalla, ma se ti piace il cross country una volta alla croce hai km di crinale a disposizione.
Noi (io Maurizio e l'Ermini) abbiamo volato anche ieri a Chiassaia con condizioni stupende fino alle 16 circa, poi c'é stata una buca veramente notevole e io e Maurizio siamo andati a recuperare i modelli in fondo; invece l'Ermini è stato bravo a sfruttare i 95 gr/dmq del suo Airone, si è spinto più lontano di tutti e quando noi camminavamo verso i modelli volava tranquillo in alto.

E infatti c'è in programma di provare anche quello, che forse è anche più panoramico.
Mario mi diceva che ci si vola bene ad ore leggermente diverse.
Secchieta è comunque strana, tra un costone e un altro ci sono differenze abissali. Domenica dal parcheggio dove si lancia per salire al costone DS avevo paura che mi prendesse il volo anche il passat...

Ma per la croce, la strada è sempre la stessa o si può passare da altre parti?

[ghiottone]

Originalmente inviato da stroncapaperi

E infatti c'è in programma di provare anche quello, che forse è anche più panoramico.
Mario mi diceva che ci si vola bene ad ore leggermente diverse.
Secchieta è comunque strana, tra un costone e un altro ci sono differenze abissali. Domenica dal parcheggio dove si lancia per salire al costone DS avevo paura che mi prendesse il volo anche il passat...

Ma per la croce, la strada è sempre la stessa o si può passare da altre parti?

Ciao.
La croce del Pratomagno è più panoramica; le condizioni più esplosive si hanno nel primo pomeriggio, poi tendono a livellarsi restando comunque accettabili.
Il vento da sud ovest è quello più redditizio; non essendoci problemi per il lancio sono avvantaggiati i modelli grossi ed efficienti.
Puoi arrivarci da Secchieta, puoi salire da Loro oppure da Poppi (casentino); in ogni caso c'é da fare un pò di km di sterrato.
Credo che partendo da Firenze convenga salire come per Secchieta.
Domenica c'erano condizioni molto buone anche a Chiassaia, immagino cosa poteva essere sul crinale di Secchieta.
Per Drago:
ho sbagliato a quotare il tuo messaggio; comunque sto preparando lo scaldabagno, l'ultimo "atterraggio" mi è costato 6 viti di nylon un servo sgranato e una profonda ferita all'orgoglio

[dragoxx81]

Originalmente inviato da ghiottone

Ciao.
La croce del Pratomagno è più panoramica; le condizioni più esplosive si hanno nel primo pomeriggio, poi tendono a livellarsi restando comunque accettabili.
Il vento da sud ovest è quello più redditizio; non essendoci problemi per il lancio sono avvantaggiati i modelli grossi ed efficienti.
Puoi arrivarci da Secchieta, puoi salire da Loro oppure da Poppi (casentino); in ogni caso c'é da fare un pò di km di sterrato.
Credo che partendo da Firenze convenga salire come per Secchieta.
Domenica c'erano condizioni molto buone anche a Chiassaia, immagino cosa poteva essere sul crinale di Secchieta.
Per Drago:
ho sbagliato a quotare il tuo messaggio; comunque sto preparando lo scaldabagno, l'ultimo "atterraggio" mi è costato 6 viti di nylon un servo sgranato e una profonda ferita all'orgoglio

Vabbè Andre, la ferita all'orgoglio si ripara con un pò di sano volo in pendio alla prima occasione... peccato per le viti, Schaller ha detto che ha intenzione di alzarne il prezzo vista l'assidua richiesta da zona Valdarno...

Hei dopo se mi ricordo scannerizzo il nostro logo e te lo passo, vediamo se hai il coraggio di metterlo nella firma anche tu come me...

Ciao bestia, vado a rumare le ali del Pilatus... quasi fatto, quasi...

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da ghiottone

Ciao.
La croce del Pratomagno è più panoramica; le condizioni più esplosive si hanno nel primo pomeriggio, poi tendono a livellarsi restando comunque accettabili.
Il vento da sud ovest è quello più redditizio; non essendoci problemi per il lancio sono avvantaggiati i modelli grossi ed efficienti.
Puoi arrivarci da Secchieta, puoi salire da Loro oppure da Poppi (casentino); in ogni caso c'é da fare un pò di km di sterrato.
Credo che partendo da Firenze convenga salire come per Secchieta.
Domenica c'erano condizioni molto buone anche a Chiassaia, immagino cosa poteva essere sul crinale di Secchieta.
Per Drago:
ho sbagliato a quotare il tuo messaggio; comunque sto preparando lo scaldabagno, l'ultimo "atterraggio" mi è costato 6 viti di nylon un servo sgranato e una profonda ferita all'orgoglio

Ok proveremo.
Ieri le condizioni in secchieta erano molto più parce e molti recuperi sono stati necessari da sotto.
La poca termica non ha permesso lo scavalcamento del boschetto con atterraggio forzato lungo crinale in zona lancio/parcheggio.
E' un atterraggio senza possibilità di aborto, (non bello come San Romolo....)ma se preso bene, possibile....

[stroncapaperi]

Anche oggi su in secchieta, condizioni ...esplosive.....

[dragoxx81]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Anche oggi su in secchieta, condizioni ...esplosive.....

Immagino, c'era vento anche su a Camaldoli... non potevo venire mannaggia!!!