Ka6E RKM

[GRANDEMAGO]

il ka6 io l'ho preso da hobbyprof...[/QUOTE]

Ciao,,gran bel modello, e sembra fatto anche molto bene. Lo sto ultimando anche io,preso da hobbyprof....il 4.20mt. come servi monto i 210bbgws,da 6,3kge per i freni due 120mg sempre gws.
ciao..

[giulio_89]

Originalmente inviato da GRANDEMAGO

il ka6 io l'ho preso da hobbyprof..

Ciao,,gran bel modello, e sembra fatto anche molto bene. Lo sto ultimando anche io,preso da hobbyprof....il 4.20mt. come servi monto i 210bbgws,da 6,3kge per i freni due 120mg sempre gws.
ciao..

la fusoliera mi sembra deboluccia... io l'ho rinforzata, devo mettere del roving anche in coda ma non ci arrivo e devo inventarmi qualcosa...

[aviomartin]

da hobbyprofessional? ma nn c'è sul catalogo on line..

[aviomartin]

a no c'è!! bello ma nn ti conveniva ordinarlo dalla cz e fartelo spedire?

[giulio_89]

in effetti risparmiavo sui 35-40euro... ma ho preferito prenderlo qui in italia...

[giulio_89]

forse risparmiavo anche qualcosina di più... bisogna sapere le spese di spedizione quanto vengono... ormai l'ho preso da hobby... ho telefonato e mi hanno detto che era l'ultimo

intanto ho incollato la basetta porta servi e le ordinate... la basetta in dotazione era 4 volte piu piccola di quella che ho fatto io... adesso si che è bella e ci sta tutto sopra...

[danielep]

Originalmente inviato da giulio_89

la fusoliera mi sembra deboluccia... io l'ho rinforzata, devo mettere del roving anche in coda ma non ci arrivo e devo inventarmi qualcosa...

Prendi un pennello di quelli piatti da circa 1 cm di larghezza con una pinza pieghi le setole di circa 30 gradi lo infili in un tubo di alluminio da 10mm di diametro in modo da fare una prolunga del manico
Fatto l'attrezzo che ti serve,viene usato anche per chiudere gli stampi delle fuso.
Prima di mettere il nastro di rinforzo ricordati di grattare bene la fuso con cartavetrata a grana grossa, poi bagni con il pennello la fuso, bagni il nastro fuori dalla fuso poi lo infili dentro la fusoliera e con il pennello lo fai aderire perfettamente.

Ciao Daniele

[giulio_89]

Originalmente inviato da danielep

Prendi un pennello di quelli piatti da circa 1 cm di larghezza con una pinza pieghi le setole di circa 30 gradi lo infili in un tubo di alluminio da 10mm di diametro in modo da fare una prolunga del manico
Fatto l'attrezzo che ti serve,viene usato anche per chiudere gli stampi delle fuso.
Prima di mettere il nastro di rinforzo ricordati di grattare bene la fuso con cartavetrata a grana grossa, poi bagni con il pennello la fuso, bagni il nastro fuori dalla fuso poi lo infili dentro la fusoliera e con il pennello lo fai aderire perfettamente.

Ciao Daniele

si... prima di mettere il nastro ho grattato tutta la fusoliera con carta vetrata da 100...poi ho bagnato la fusoliera e l'ho rivestita con la fibra da 160, ne ho messo altre piccole fasce in giro... adesso si che è solida

[giulio_89]

poi ho messo un'ordinata nel BE come ho visto nel sito di Tuttala.it - Slopemania.com Sito Ufficiale dedicato a tuttala, volo in pendio, test modelli, volo elettrico, schiumini, hotliner, slow e shock flyer, modellismo, aeromodellismo, Dynamic Soaring

[giulio_89]

Originalmente inviato da danielep

Prendi un pennello di quelli piatti da circa 1 cm di larghezza con una pinza pieghi le setole di circa 30 gradi lo infili in un tubo di alluminio da 10mm di diametro in modo da fare una prolunga del manico
Fatto l'attrezzo che ti serve,viene usato anche per chiudere gli stampi delle fuso.
Prima di mettere il nastro di rinforzo ricordati di grattare bene la fuso con cartavetrata a grana grossa, poi bagni con il pennello la fuso, bagni il nastro fuori dalla fuso poi lo infili dentro la fusoliera e con il pennello lo fai aderire perfettamente.

Ciao Daniele

devo incollare la cappottina ma non so se usare le microsfere o il tixotropico per addensare la resina... anche perchè ne devo mettere abbastanza per creare un bel cordoncino e chiudere gli spazi vuoti...

faccio 50-50?