5 grammi in più... cosa faccio signori, lascio?

[gibafer]

Originalmente inviato da folletto

stiamo andando ot, comunque in base al mio allungo, credimi sono perfettamente in spine.

tieni presente che a 90 metri non scendo sotto ai 280 e ho un personale di 1235 nel fita... e fino a un mese e mezzo fa ero nei dieci della ranking list.

Complimenti, nel fita ero sui 1170 ai tempi di Ferrari - Spigarelli - ecc.
però se le tue 48 sono effettive, sono veramente tante.
Comunque 1235 è un bel tirare, complimenti ancora.
Saluti

[sloper_marco]

.....a'raga'!...6 pagine andate e nessuno che abbia ancora postato l'articolo su come eseguire il corretto Bilanciamento laterale delle ali , eppure è anche girato spesso nel forum. Si, lo so, il metodo è da pignoli, ma è anche quello corretto.
...specie se si dà rilevanza a 5 gr. su un modello da 2mt..

Ciao
Marco

[folletto]

Originalmente inviato da sloper_marco

.....a'raga'!...6 pagine andate e nessuno che abbia ancora postato l'articolo su come eseguire il corretto Bilanciamento laterale delle ali , eppure è anche girato spesso nel forum. Si, lo so, il metodo è da pignoli, ma è anche quello corretto.
...specie se si dà rilevanza a 5 gr. su un modello da 2mt..

Ciao
Marco

....è vero anche io mi sono lasciato prendere la mano
grazie comunque per il link che contiene molte altre informazioni interessanti.

comunque non era mia intenzione dare rilevanza assoluta ai 5 grammi, infatti chiedevo cosa dovevo fare.

comunque mi pare di avere capito che (tranne che per i talebani) 5 grammi quasi non influiscono sul volo del modello, ma che a livello psicologico valgono 5 etti, e dato che il lavoro per equilibrare non è molto difficile e lungo, tanto vale farlo.