Iniziato progetto MG 19B,.

[kira1]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao Luca, ti ricorda niente questa foto? Guarda sulle ali......e...dietro al modello chi c'è?

ciao

Ricordo, ricordo, anche se il tempo non è stato clemente è pur sempre stata un ottima giornata in compagnia....

[stroncapaperi]

Che poi se non ti becco ti chiamo....
Non è che non ho più lavorato sul modello.....è che sono stato fuori casa per 15 giorni per lavoro e una volta tornato ho dovuto dedicare il tempo alla family....
ma qualcosa ho fatto, e nella fattispecie gli impennaggi di coda, ora devo predisporre il bloccaggio del quota smontabile e poi finisco di rivestire il tutto.

la domanda.....
Siccome ho deciso di mettere gancio di traino e aeofreni, vorrei sapera da giulio se nella predisposizione aveva considerato un modello particolare di freni.
Io prenderei questi:
Modellbau Lindinger Onlineshop

Almeno ordino che lo sgancio lo voglio finire prima di chiudere la fuso.
A presto aggiorno con foto... ma ci lavoro veramente poco.
Ritagli di tempo di poche decine di minuti...
a presto
mario

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da kira1

Sono a buon punto sulla seconda semiala, ecccovi comunque un paio di fotine della prima e fuso quasi terminata.
A Stroncapaperi, ho lasciato anch'io in standby il sistema per fare piano quota smontabile, sono indeciso sul metodo, che pero' predilige il piano quota in un solo pezzo e sicuramente ci sara' la parte iniziale con il raccordo della deriva staccabili x agevolare l'inserimento.
Comunque appena terminata la semiala vi faro' sapere e anche documentero' il sistema adottato.
Ciao e buon proseguimento lavori
Luca

Vedo che sei molto preciso nel lavoro....., devo dire che il rivestimento della fuso ho tirato molto più via di te, vuoi per inesperienza e vuoi perchè comunque una volta stuccato fibrato e verniciato ....... nessuno lo vede.....
Io ormai mi sono indirizzato verso il piano di quota interamente smontabile. Sono ancora incerto su come rinforzare la parte fissa della deriva. Stavo pensando ad un incastro da andare a fermare sotto il quota stesso, ma in caso di urto sul quota, sarebbe un arma a doppio taglio.
Dovendo giocare sulla max leggerezza non vedo molte vie di uscita per quella prolunghetta della deriva fissa da fare smontabile. Se non la metto.....il progettista si arrabbierà??
Ci sei già passato che ti copio?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Vedo che sei molto preciso nel lavoro....., devo dire che il rivestimento della fuso ho tirato molto più via di te, vuoi per inesperienza e vuoi perchè comunque una volta stuccato fibrato e verniciato ....... nessuno lo vede.....
Io ormai mi sono indirizzato verso il piano di quota interamente smontabile. Sono ancora incerto su come rinforzare la parte fissa della deriva. Stavo pensando ad un incastro da andare a fermare sotto il quota stesso, ma in caso di urto sul quota, sarebbe un arma a doppio taglio.
Dovendo giocare sulla max leggerezza non vedo molte vie di uscita per quella prolunghetta della deriva fissa da fare smontabile. Se non la metto.....il progettista si arrabbierà??
Ci sei già passato che ti copio?

e fare quota e deriva incollati insieme, ma smontabili con due vitine da sotto, e vengono via completi?? dici che ingombrano ancora troppo se sono uniti?

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da gattodistrada

e fare quota e deriva incollati insieme, ma smontabili con due vitine da sotto, e vengono via completi?? dici che ingombrano ancora troppo se sono uniti?

Troppa roba su delle viti. La deriva è delle dimensioni di una pala da neve e il quota sono le ali di un aereo piccolo.....
E poi mi complico un sacco per le tiranterie. Qualcosa bisogna che lo lascio bello fisso e solido.... (almeno non lo dimentico a casa...)

Appena ci posso dedicare due ore continuative trovo la soluzione, a 10 minuti a volta è impossibile.

[kira1]

[la domanda.....
Siccome ho deciso di mettere gancio di traino e aeofreni, vorrei sapera da giulio se nella predisposizione aveva considerato un modello particolare di freni.
Io prenderei questi:
Modellbau Lindinger Onlineshop

Almeno ordino che lo sgancio lo voglio finire prima di chiudere la fuso.
A presto aggiorno con foto... ma ci lavoro veramente poco.
Ritagli di tempo di poche decine di minuti...
a presto
mario[/QUOTE]

Ti rispondo io x Giulio:
x quanto riguarda i freni anch'io ho utilizzato esattamente quelli, ordinati proprio da Lindinger, per cui vai tranquillo, sono perfetti per le fresate che ha predisposto.
Il gancio io ho utilizzato sempre multiplex, ti allego un paio di foto cosi' vedi com'è fatto.

Per quanto riguarda il piano smontabile sto finendo i due carman ali in fusoliera, le due semiali sono praticamente finite, dopodiche' riprendo la questione in mano per studiare il sistema, appena partorisco qualcosa ti tengo informato, se invece hai anche tu qualche idea o spunto sempre graditi.
Un suggerimento, se non hai ancora chiuso il muso con i due blocchi in balsa, scavali con fresa o una punta da trapano in modo da poterli poi riempire con dei pallini di piombo x baricentrare il modello.
ciao
Luca

[gattodistrada]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Troppa roba su delle viti. La deriva è delle dimensioni di una pala da neve e il quota sono le ali di un aereo piccolo.....
E poi mi complico un sacco per le tiranterie. Qualcosa bisogna che lo lascio bello fisso e solido.... (almeno non lo dimentico a casa...)

Appena ci posso dedicare due ore continuative trovo la soluzione, a 10 minuti a volta è impossibile.

ahh beh allora.. derivone fisso e solido..e quota imbaionettato..

[Cornia]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Che poi se non ti becco ti chiamo....
Non è che non ho più lavorato sul modello.....è che sono stato fuori casa per 15 giorni per lavoro e una volta tornato ho dovuto dedicare il tempo alla family....
ma qualcosa ho fatto, e nella fattispecie gli impennaggi di coda, ora devo predisporre il bloccaggio del quota smontabile e poi finisco di rivestire il tutto.

la domanda.....
Siccome ho deciso di mettere gancio di traino e aeofreni, vorrei sapera da giulio se nella predisposizione aveva considerato un modello particolare di freni.
Io prenderei questi:
Modellbau Lindinger Onlineshop

Almeno ordino che lo sgancio lo voglio finire prima di chiudere la fuso.
A presto aggiorno con foto... ma ci lavoro veramente poco.
Ritagli di tempo di poche decine di minuti...
a presto
mario

ciao Mario & Luca.....
per gli aerofreni ok, mentre per il cabra removibile io adotterei auesta soluzione, avvero, fare la pinna di raccordo Timone- fusoliera mobile, in modo da asportarla per poter fissare e togliere il quota fisso tramite due viti in nilon, se ben ricordi ( luca) quando sei venuto da me, te ne avevo parlato...vi posto una foto così capite meglio...
ciao

Giulio.

[kira1]

Originalmente inviato da Cornia

ciao Mario & Luca.....
per gli aerofreni ok, mentre per il cabra removibile io adotterei auesta soluzione, avvero, fare la pinna di raccordo Timone- fusoliera mobile, in modo da asportarla per poter fissare e togliere il quota fisso tramite due viti in nilon, se ben ricordi ( luca) quando sei venuto da me, te ne avevo parlato...vi posto una foto così capite meglio...
ciao

Giulio.

Si ho ben presente, ma oltre a quello bisogna anche asportare una parte di deriva fissa x poter infilare agevolmente il quota con la squadretta di movimento.
Stavo appunto studiando di quanto vada tagliato ed eventualmente se il taglio deve essere perpendicolare al quota o leggermente obliquo....
studio.. studio.... studio.... e poi vi dico.
Ciao
Luca

[Cornia]

Originalmente inviato da kira1

Si ho ben presente, ma oltre a quello bisogna anche asportare una parte di deriva fissa x poter infilare agevolmente il quota con la squadretta di movimento.
Stavo appunto studiando di quanto vada tagliato ed eventualmente se il taglio deve essere perpendicolare al quota o leggermente obliquo....
studio.. studio.... studio.... e poi vi dico.
Ciao
Luca

Ciao Luca, nel mio prototipo, quando ancora non avevo incollato la "pinna di raccordo" riuscivo benissimo ad estrarre ed enserire il piano di quota con relativo comando, penso che non ci saranno assolutamente problemi.

Giulio.