Consiglio aliante da pendio con motore elettrico

[DoC]

Miiii.... sembri un agente Graupner....

[flyingzone]

Originalmente inviato da DoC

Miiii.... sembri un agente Graupner....

Immaginavo una risposta del genere...hehehe..

Pensa che il mio Elektro è andato a miglior vita per colpa mia (scomparso fra le chiome degli alberi dopo esser uscito fuori portata radio),e dopo aver fatto le stesse valutazioni di Picchy ne sto acquistando un secondo..

[corrino]

quindi un DG-1000 in versione elettrica x chi ha volato solo con simulatori...
è na follia?

[zulter]

Originalmente inviato da flyingzone

Esaminando i punti espressi da picchy,non riesco a pensare ad altro,che non sia l'elektro Junior della Graupner...

L'utente dice che con l'EG si è divertito molto,e questo deve stare alla base di tutto il discorso,e cioè andare a volare in pendio una sola volta all'anno,divertirsi e riportarsi il modello sano a casa!!Chi va una sola volta all'anno in pendio,non può accumulare esperienza e ore di volo in pendio,dunque un qualsivoglia modello che non sia in EPP è a rischio di Crash.Cerca un modello con il motore incluso e non vuole spendere molto,e l'elektro junior risponde a questi requisiti,chiede apertura alare non elevata dunque i 2 metri circa del elektro junior vanno benissimo.Veloce e con discrete doti acrobatiche,L'elektro junior è sicuramente più veloce e acrobatico del EG,ma nel contempo non è così veloce da non darti il tempo di reazione dopo un errore di pilotaggio,specie in pendio,dunque aomenta la percentuale di possibilità di portarsi il modello sano a casa.
Resistente a urti e da non spendere molto...praticamente il nostro amico cerca un EPP come l'EG con doti superiori senza spendere molto...praticamente cerca un Graupner elektro Junior!
Ragazzi,io non mi sento di consigliare modelli veloci ad un non assiduo frequentatore di pendio...il rischio di tornarsene a casa con un magone invece di tornare con un sorriso è elevato!

Mi associo al tuo pensiero, l'Electro Junior è un modello che posseggo tutt'ora, come ho posseduto all'epocal'Easy Glider e, avendo da circa 6 mesi il Cularis, credo di avere i presupposti per esprimere un termine di paragone.
In verità non ho menzionato l'electro junior perchè lo ritengo assai paritetico all'Easy Glider ma con qualcosa in più in termini di performance!

..."Molti potrebbero arrivare alla saggezza se non avessero la presunzione di esserci già arrivati (Seneca)"

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da DoC

Però come tutti hai consigliato il tuo modello; d'altra parte le richieste erano abbastanza generiche e molte risopste potevano essere soddisfacenti... dipende dai punti di vista... a me l'excel non pare manco tanto veloce... ma alcuni mi han detto che va come un treno...
Comunque molti sono passati al Whisper dopo l'EG... ma appena tocchi le ali in pendio... son dolori....

Tanto per fare un po' di OT: sto cercando un gommolo in EPP da volare ovunque ed in tranquillità: i vari biplanetti e Superzoom non sono smontabili e mi paiono un po' ingombrantini.... che dici?

Ho consigliato un modello uguale (o qualcosa sul tipo), ad uno dei miei....., perchè chi aveva chiesto cercava quelle caratteristiche di modello...
Io ci sono arrivato a suo tempo, dopo aver sbagliato ed essere passato dal'eg ad un tuttofibra, veloce e nervosetto...
Il tuo simprop, sicuramente è tra gli adatti, ma ha un costo doppio e per quello non mi sento di consigliarlo...
Certo non consiglio dopo un gommolo, un altro gommolo....
Uno svist, un classic un proxima sono (o almeno cominciano a potersi chiamare) alianti....

Per il tuo gommolo (stai regredendo...mi fai paura...), ho visto sul catalogo di lindinger (ma non sul sito) un fox in epp di (mi pare) 1.6 mt, che pare molto carino.
Mi pare se ne parlasse in un post qualche giorno fa...
Incuriosiva anche me per volare nei pendii senza il minimo atterraggio .....

[rage973]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Ho consigliato un modello uguale (o qualcosa sul tipo), ad uno dei miei....., perchè chi aveva chiesto cercava quelle caratteristiche di modello...
Io ci sono arrivato a suo tempo, dopo aver sbagliato ed essere passato dal'eg ad un tuttofibra, veloce e nervosetto...
Il tuo simprop, sicuramente è tra gli adatti, ma ha un costo doppio e per quello non mi sento di consigliarlo...
Certo non consiglio dopo un gommolo, un altro gommolo....
Uno svist, un classic un proxima sono (o almeno cominciano a potersi chiamare) alianti....

Per il tuo gommolo (stai regredendo...mi fai paura...), ho visto sul catalogo di lindinger (ma non sul sito) un fox in epp di (mi pare) 1.6 mt, che pare molto carino.
Mi pare se ne parlasse in un post qualche giorno fa...
Incuriosiva anche me per volare nei pendii senza il minimo atterraggio .....

......non so come sia stato rinforzato, ma quel fox in epp fa anche DS!

YouTube - DS Windrider EPP Fox Glider

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da rage973

......non so come sia stato rinforzato, ma quel fox in epp fa anche DS!

YouTube - DS Windrider EPP Fox Glider

comunque anche se in O.T. ma generato da un adv smod quindi....

il modello è della windrieder, profilo RSB38 (a me sconosciuto) a.a. 1.676 mt per 450 gr.

oppure il nuovo blizzard della multiplex, solito materiale del mitico eg ma 1.380 di a.a. con coda a V (manco lo avevo mai visto)


rimanendo invece in tema....di modelli in giro rigorosamente non riproduzioni ce ne sono tantissimi, sfogliando il catalogo lindinger c'è imbarazzo di scelta...
e anche di economici...
ne cito alcuni:
model expert PRIMERA CLOUD HOPPER II 2200 mm aa circa 1300gr coda a croce
planet hobby ORION V2 bel coda a T di 1960mm di aa per un kg..
diversi modelli FRAUDENTALER coda a T tutti intorno a 2mt di a.a.
tutti i reichard di cui si è detto
tutti i simprop di cui si è detto poco perchè secondo me sono un po' più impegnativi, specie sul prezzo...

insomma motoalianti ce ne sono a bizzeffe con quelle caratteristiche, io consiglio i reichard perchè hanno maggiore apertura (quindi più facili) e sono ben fatti (poli, fibrato e rivestito di 2mm sulle ali in un modello di 170 euro...)

ai posteri l'ardua sentenza.....ora tuoni e fulmini mi consigliano di staccare il modem.....
ciaoooo

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da rage973

......non so come sia stato rinforzato, ma quel fox in epp fa anche DS!

YouTube - DS Windrider EPP Fox Glider

Ho visto il video......sembra tarocco. oppure qualcuno ha trovato il modo di fare l'epp come il carbonio.....
Di certo nel primo pezzetto il cameramen ha rischiato di avere la testa mescolata ad un tutt'ala....

[DoC]

Originalmente inviato da stroncapaperi

comunque anche se in O.T. ma generato da un adv smod quindi....

Niente alianti.... proprio un bel lampadario da far volare in pianura o in pendio quando non si muove un alito.... un biplanetto... ma son grossi....
Se dovessi andare sugli alianti c'è l'Arcus e il suo fratello che pare un po' più filante.... ma non voglio alianti.

posteri l'ardua sentenza.....ora tuoni e fulmini mi consigliano di staccare il modem.....
ciaoooo

Protezione sulla linea? Ops altro OT... mi auto banno.... per rimanere in tema.... ribadisco di non guardare i tutto fibra.

[mah!!]

Personalmente se dopo un easyglider si prende un elektro junior... penso sia esattamente la stessa cosa... e non penso nemmeno che il graupner sia decisamente più veloce od acro del multiplex...
Perchè invece non dai un occhio al Mouton (o Monton) 1600?
lo prendi con pochi euro e hai in mano un modello decisamente interessante... che credo possa dare una buona base per modelli più "spinti"...
Appena riesco posto il video così ti rendi conto di come vola in pendio...