Limite di trazione viti di nylon

[fai4602]

Originally posted by frank@11 giugno 2005, 19:41
Apriamo un nuovo thread sulla costruzione di una macchina per provare a trazione (e magari a taglio) le viti?

Francesco

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Delle viterie in acciaio si conoscono già le caratteristiche di resistenza e credo pure di quelle in nylon essendo assolutamente commerciali anche queste.

[CantZ506]

Originally posted by frank@11 giugno 2005, 19:41
...., ma sono andato vicino a provare la resistenza al taglio in atterraggio per colpa di un rotore che mi ha catturato la semiala sinistra durante la discesa con il butterfly tutto aperto. Fortunatamente sono riuscito a rispianare il modello e a completare la discesa con dolcezza....

Ahi, ahi, ahi ti sei perso l'occasione per provare la resitenza al taglio?! :o
Dovevi lasciarlo andare!

[damgiu]

Posso dirvi che sabato ho tranciato di netto una vite di nylon senza pretaglio.

[CantZ506]

Originally posted by damgiu@13 giugno 2005, 07:51
Posso dirvi che sabato ho tranciato di netto una vite di nylon senza pretaglio.

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Questa notizia da sola non basta; dicci anche le modalità dell'impatto ed almeno il diametro della vite, per non parlare dei... pezzetti raccolti!

[DoC]

Originally posted by damgiu@13 giugno 2005, 07:51
Posso dirvi che sabato ho tranciato di netto una vite di nylon senza pretaglio.

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Che vite era e come era la dinamica dell'urto? Così tanto per capire se i calcoli teorici servono a qualcosa....
Era per caso il famoso collaudo?

[damgiu]

Originally posted by DoC@13 giugno 2005, 08:40
Che vite era e come era la dinamica dell'urto? Così tanto per capire se i calcoli teorici servono a qualcosa....
Era per caso il famoso collaudo?

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Esatto.

Vite da 6mm e caduta verticale nel grano. Ha ceduto solo una vite, ma l'ala non ha toccato il suolo

Penso che il taglio netto si ha quando la vite è completamente annegata, in questo caso le superfici che si spostano generano il taglio. Se invece viene lasciato un spazio la vite può torcersi ma non rompersi.

[fai4602]

Originally posted by damgiu@13 giugno 2005, 08:49
Esatto.

Vite da 6mm e caduta verticale nel grano. Ha ceduto solo una vite, ma l'ala non ha toccato il suolo

Penso che il taglio netto si ha quando la vite è completamente annegata, in questo caso le superfici che si spostano generano il taglio. Se invece viene lasciato un spazio la vite può torcersi ma non rompersi.

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Riparabile ?

[frank]

Originally posted by damgiu@13 giugno 2005, 07:49
Esatto.

Vite da 6mm e caduta verticale nel grano. Ha ceduto solo una vite, ma l'ala non ha toccato il suolo

Penso che il taglio netto si ha quando la vite è completamente annegata, in questo caso le superfici che si spostano generano il taglio. Se invece viene lasciato un spazio la vite può torcersi ma non rompersi.

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Se la caduta verticale ha causato la "nasata" nel terreno, allora la vite si è sicuramente tagliata per il colpo di frusta. Facendo i soliti conti... una vite da 6 mm dovrebbe avere un limite di resistenza per il taglio di 109 kg-peso. Ipotizzando che la tua ala pesasse 1 kg dovrebbe avere subito una decelerazione di punta di poco piu' di 100 G, che per una nasata secondo me è realistica.
Ho quasi paura a chiederelo... si è salvato qualcosa?

Francesco

[damgiu]

Originally posted by frank@13 giugno 2005, 10:11
Se la caduta verticale ha causato la "nasata" nel terreno, allora la vite si è sicuramente tagliata per il colpo di frusta. Facendo i soliti conti... una vite da 6 mm dovrebbe avere un limite di resistenza per il taglio di 109 kg-peso. Ipotizzando che la tua ala pesasse 1 kg dovrebbe avere subito una decelerazione di punta di poco piu' di 100 G, che per una nasata secondo me è realistica.
Ho quasi paura a chiederelo... si è salvato qualcosa?

Francesco

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Il modello in generale ha retto bene all'impatto, l'ala è pressochè intatta, almeno a vedersi e comunque il terreno non la toccato. Il grano ha parzialmente attutito l'impatto e se non fosse stato verticale i danni sarebbero stati limitati.

Comunque ho iniziato a reincollare i pezzi del puzzle e sto chiedendo a Doc informazioni come mettere il tessuto all'interno per ricreare la continuità tra la parte anteriore e la posteriore. La rottura è avvenuta nella parte centrale dove c'è l'ala. L'ala pesa circa 500g e il modello pesava 2250g.

Pazienza.

[Odi]

Ciao,
allora tralasciando la parte matematica, (io mi baso più su istinto e poi fortuna ) l'Exel (da 2 sino a 3,5kg) ha l'ala fissata con 2 x 5mm viti di nilon.
In forte dinamica son già riuscito a danneggiare fortemente la baionetta (tondino di carbonio da 1 x 15cm), in poche parole le fibre si sono spezzate e l'ala era rimasta insieme solo grazie all'epoxy presente nella baionetta..per fortuna me ne sono accorto quando l'ala ha preso uno strano diedro e sono atterrato in tempo.. )
quindi credo che 2 x 5mm siano più che sufficienti per andare oltre alle possibilità meccaniche delle ali stesse.


Saludos!