collaudo fox in epp Windrider - Pagina 14 - BaroneRosso.it

ducati · 18 giugno 12, 18:28

Ciao be penso che un 30% vada bene x il modello che e. Gianni

asimmetrico · 26 giugno 12, 13:53

Non ridete per la domanda. Sono un vecchio aeromodellista e vorrei iniziare a volare in pendio.

Una delle cose che mi affascina di questo tipo di volo è il sibilo dell'aria sulle ali con il modello in velocità. E' molto realistico e simile al rumore degli alianti full scale.
Nel thread non ho visto parlare di velocità e la domanda è la seguente:

Il FOX fischia?

Ciao

Al

ducati · 26 giugno 12, 22:37

ciao non lo so ma ti posso assicurare che x sentirlo se fischia devi farlo correre parecchio...a che l ha come siete messi con il cg? gentlemen an do sta il tuo? cg? grazie gianni

GentlemanRider · 26 giugno 12, 22:48

A occhio il Cg è sui 45mm poi si aggiusta. Non ho il modello sotto mano... Il mio non fischia, quello di un compagno di merende (UGUALE) invece si. Vai a capire...

ducati · 27 giugno 12, 22:21

ciao con la ricevente sulla batteria aa4 io l ho a circa 30mm dal be..mi sa che e un po picchiato cmq da provare...chissa magari fischia....

I-ROBY · 08 ottobre 12, 19:54

Ciao ragazzi!
Il mese scorso ho collaudato il Fox con un bel vento teso sui 30-40 all'ora. Primo volo in assoluto con l'aliante in pendio. (ho iniziato con qualcosa di facile, eh?

)
E' andata molto bene.

Ieri secondo volo. Vento leggermente più calmo. Questa volta non mi è piaciuto molto come si è comportato il modello.
Al primo volo avevo il baricentro a 40mm dal BE. Il modello prendeva molta velocità e riusciva a penetrare bene nel vento. Volo rovescio, tonneau, etc. tutto ok.
Prima del volo di ieri, avendo letto i vostri messaggi, ho arretrato il baricentro di 3 mm. Non l'avessi mai fatto! Così il modello stentava a prendere velocità e nella virate mi metteva in difficoltà perchè "frenava" troppo. Ho provato il volo rovescio e dovevo tenerlo tutto picchiato per mantenerlo orizzontale.

Come mai voi parlate di 45mm dal BE mentre io mi trovo bene a 40?
Grazie.

GentlemanRider · 08 ottobre 12, 23:27

Citazione:

Originalmente inviato da I-ROBY

---

Come mai voi parlate di 45mm dal BE mentre io mi trovo bene a 40?
Grazie.

Sono gommoli, ci sta che da uno all'altro ci siano differenze di incidenze. Poi il centraggio entro certi limiti... va a gusti. Se ti trovi bene a 40mm stai li, e fregatene

I-ROBY · 09 ottobre 12, 10:25

Citazione:

Originalmente inviato da GentlemanRider

Sono gommoli, ci sta che da uno all'altro ci siano differenze di incidenze. Poi il centraggio entro certi limiti... va a gusti. Se ti trovi bene a 40mm stai li, e fregatene

Ok, riporto tutto come prima.

Grazie, ciao!

nicthepic · 11 giugno 13, 10:34

eehmmm....
ma come cavolo si passano i cavi dei servi dall'ala alla fusoliera se si vuole farlo smontabile??

GentlemanRider · 11 giugno 13, 11:22

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

eehmmm....
ma come cavolo si passano i cavi dei servi dall'ala alla fusoliera se si vuole farlo smontabile??

Io ho fatto le prolunghe su misura che restano a penzoloni dalla fusoliera. Nell'ala c'e' il cavetto del servo e basta, si attacca e si incastrano connettore & filo nello scasso, a pressione.

26 giugno 12, 22:48	#134 (permalink) Top
GentlemanRider User Data registr.: 15-01-2010 Residenza: Genova Messaggi: 1.980	A occhio il Cg è sui 45mm poi si aggiusta. Non ho il modello sotto mano... Il mio non fischia, quello di un compagno di merende (UGUALE) invece si. Vai a capire... __________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto

08 ottobre 12, 19:54	#136 (permalink) Top
I-ROBY User Data registr.: 15-11-2010 Messaggi: 730	Primi voli col Foxino Ciao ragazzi! Il mese scorso ho collaudato il Fox con un bel vento teso sui 30-40 all'ora. Primo volo in assoluto con l'aliante in pendio. (ho iniziato con qualcosa di facile, eh? ) E' andata molto bene. Ieri secondo volo. Vento leggermente più calmo. Questa volta non mi è piaciuto molto come si è comportato il modello. Al primo volo avevo il baricentro a 40mm dal BE. Il modello prendeva molta velocità e riusciva a penetrare bene nel vento. Volo rovescio, tonneau, etc. tutto ok. Prima del volo di ieri, avendo letto i vostri messaggi, ho arretrato il baricentro di 3 mm. Non l'avessi mai fatto! Così il modello stentava a prendere velocità e nella virate mi metteva in difficoltà perchè "frenava" troppo. Ho provato il volo rovescio e dovevo tenerlo tutto picchiato per mantenerlo orizzontale. Come mai voi parlate di 45mm dal BE mentre io mi trovo bene a 40? Grazie.

11 giugno 13, 10:34	#139 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	eehmmm.... ma come cavolo si passano i cavi dei servi dall'ala alla fusoliera se si vuole farlo smontabile?? __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

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18 giugno 12, 18:28	#131 (permalink) Top
ducati User Data registr.: 19-03-2007 Residenza: lecco Messaggi: 827	Ciao be penso che un 30% vada bene x il modello che e. Gianni

26 giugno 12, 13:53	#132 (permalink) Top
asimmetrico User Data registr.: 21-10-2008 Residenza: roma Messaggi: 156	Non ridete per la domanda. Sono un vecchio aeromodellista e vorrei iniziare a volare in pendio. Una delle cose che mi affascina di questo tipo di volo è il sibilo dell'aria sulle ali con il modello in velocità. E' molto realistico e simile al rumore degli alianti full scale. Nel thread non ho visto parlare di velocità e la domanda è la seguente: Il FOX fischia? Ciao Al

26 giugno 12, 22:37	#133 (permalink) Top
ducati User Data registr.: 19-03-2007 Residenza: lecco Messaggi: 827	ciao non lo so ma ti posso assicurare che x sentirlo se fischia devi farlo correre parecchio...a che l ha come siete messi con il cg? gentlemen an do sta il tuo? cg? grazie gianni

27 giugno 12, 22:21	#135 (permalink) Top
ducati User Data registr.: 19-03-2007 Residenza: lecco Messaggi: 827	ciao con la ricevente sulla batteria aa4 io l ho a circa 30mm dal be..mi sa che e un po picchiato cmq da provare...chissa magari fischia....