Gelcoat

[DoC]

Originalmente inviato da andreis

Se invece lo fai volare, magari qualche riga verde e marrone sulla pancia ed in giro, indicherebbero solo che ha volato, ed è atterrato almeno una volta, e quando cominciano ad essere + marcate e difficili da togliere indicano qualche che ha volato ed è atterrato anche per diverse volte

Scusa Giorgio predila bene neehh...

Antonio.

Toh... oggi ero qua a volare... indovina dov'ero? Davide zitto...
Purtroppo in atterraggio ho centrato un pietrone... ero un po' corto in atterraggio... parafiamma sradicata e crepe sulla fuso... come vedi i segni dell'erba mi fanno un baffo.... Spero di riuscire a riparare per il prossimo w.e., non ho altri modelli volabili...

[andreis]

Originalmente inviato da DoC

Mi spiace, non sono di bocca buona; faccio pochi modelli e volano poco mio malgrado, ma se costruisco un modello deve essere un Modello, non un affare che lo prendi in mano e ci fai i buchi nelle bolle del gelcoat.

Purtroppo devo avere già sforato le tue previsioni, le bolle sono state stuccate con resina e talco perché le le microballe dopo essere carteggiate rimangono porose e avrei dovuto ristuccare.
Riguardo la verniciatura.... fondo più poliuretanica... penso che verranno fuori minimo un paio di etti... sullo swift grosso su tutto il modello la verniciatura mi è costata un buon mezzo chilo... forse un poco meno...

MEEZZOO KIILOOOOOO si vernice su un 3,2m ????:wacko
E magari senza contare lo stucco ed il fondo pre-vernice...

O il tuo pusher di vernici di fiducia, gli mischia assieme qualcosa di extra-low-cost (acqua..?) per rendertela non totalmente coprente già con un primo strato leggero, come invece fanno tutte le vernici che possono chiamarsi "serie", o devi sostituire l'ugello della pistola da Camion/Autobus/Nave/Viadotto/... ecc, con uno modellistico !!!

Sarebbe mezzo kilo in meno di materiale di rinforzo utile...
Oppure come volare sempre col ballast....

OK, basta esagerare, perchè non ti organizzi per una bella svolazzata fuotri porta in compagnia ?

Ciao,
Antonio.

[rafpigna]

Originalmente inviato da andreis

MEEZZOO KIILOOOOOO si vernice su un 3,2m ????:wacko
E magari senza contare lo stucco ed il fondo pre-vernice...

O il tuo pusher di vernici di fiducia, gli mischia assieme qualcosa di extra-low-cost (acqua..?) per rendertela non totalmente coprente già con un primo strato leggero, come invece fanno tutte le vernici che possono chiamarsi "serie", o devi sostituire l'ugello della pistola da Camion/Autobus/Nave/Viadotto/... ecc, con uno modellistico !!!

Sarebbe mezzo kilo in meno di materiale di rinforzo utile...
Oppure come volare sempre col ballast....

OK, basta esagerare, perchè non ti organizzi per una bella svolazzata fuotri porta in compagnia ?

Ciao,
Antonio.

veramente mezzo chilo di vernice lui lo mette pure su modelli da 2m

[gmo78]

Originalmente inviato da dtruffo

Gelcota sui modelli da F3J ??? I miei hanno appena visto una spuzzata di vernice (praticamente un nulla) in stampo... Di Gelcoat proprio niente !!!

Giurerei che sul mio Xperience pro un pò ce n'è, a giudicare dalla ottima fattura estetica...
Se poi mi confermi che non ce n'è, allora vuol dire che si ottengono risultati ottimi anche non usando gelcoat!

Originalmente inviato da andreis

Damiano,
Va che anche l'Erwin ha la superfice tutta completamente gelcoattata (solo che magari Podivin è stato attento a metterlo un po' meglio....), l'unica differenza è che si tratta di gelcoat trasparente per far vedere il carbonkio in trasparenza....

Ma nelle zone dove è bianco di certo non l'ha verniciato post moulding..

Il gelcoat in stampo serve a due importanti funzioni:
- sia per dare una maggior "durezza" superficiale all'epoxi così com'è
- e non meno importante, per evitare che sia evidente alla vista e al tatto, la trama del tessuto sottostante la superfice del manufatto, ovvero semplicemente per farlo "lisssssio".

Antonio.

PS: poi come ha ben fatto notare Doc , non tutti gli artigiani lo applicano come si dovrebbe, specie se è colorato e non trasparente, anzi vien messo apposta colorato proprio per poter nascondere le "magagne" lascitate dalla fretta "produttiva".

Ciao,
si lo so che anche l'erwin è gelcoattato, ma quello che intendevo dire è che in s'è il gelcoat, (indipendentemente da come lo si applica, chiaro che c'è chi lo sa applicare davvero bene) è un materiale schifosissimo, trovo molto strano che con le tecnologie di oggi non siamo ancora arrivati ad avere un materiale analogo con caratteristiche più vantaggiose.... alla fine il gelcoat non è altro che un gesso + rigido + massiccio e + estetico....

Adesso che poi ho anche l'opus, vedo che lì di gelcoat ce n'è veramente pochissimo, ma il modello è figo figo.... Epppure sto gelcoat lo troviamo ovunque....

Tra l'altro, il caro podivin la parte inferiore dell'ala l'ha fatta in gelcoat trasparente, ma così non protegge più l'ala dagli UV, o no???

[DoC]

Originalmente inviato da andreis

MEEZZOO KIILOOOOOO si vernice su un 3,2m ????:wacko
E magari senza contare lo stucco ed il fondo pre-vernice...

O il tuo pusher di vernici di fiducia, gli mischia assieme qualcosa di extra-low-cost (acqua..?) per rendertela non totalmente coprente già con un primo strato leggero, come invece fanno tutte le vernici che possono chiamarsi "serie", o devi sostituire l'ugello della pistola da Camion/Autobus/Nave/Viadotto/... ecc, con uno modellistico !!!

Sarebbe mezzo kilo in meno di materiale di rinforzo utile...
Oppure come volare sempre col ballast....

OK, basta esagerare, perchè non ti organizzi per una bella svolazzata fuotri porta in compagnia ?

Ciao,
Antonio.

Non ho utilazzato il fondo per verniciare lo swift e così mi è partito un chilo di vernice... isofan, quella buona...
Tra l'altro uso la pistola da ritocco con ugello 0,7... boh, non ricordo... forse 0.5... ma mi son atrezzato con un 1.2 per fare un po' prima. Morale della favola è che diluisco abbastanza e la vernice non copre un tubo, forse per mancanza di fondo che ora userò sui prossimi modelli...

[danielep]

Nelle fuso commerciali il gelcoat bianco serve solo a presentare meglio il manufatto, le devi fare in fretta e le bolle sullo sfondo bianco non si vedono e non hai il tempo di ripassare tutto per eliminare le bolle che non vedi. Noterete che gli stampi quelli fatti bene sono sempre scuri perchè si vedono meglio le bolle il gelcoat può essere trasparente e appena un velo per non vedere la trama del tessuto che come primo strato deve essere leggero. Il modello finito bene lo devi verniciare comunque.Ma il problema è sempre estetico, quando apri la scatola del kit e vedi una bella fuso bianca candida fà il suo bell'effetto sembra finita rispetto ad un prodotto fatto probabilmente meglio ma con fuso semitrasparente che dà l'impresione di doverci lavorare di più.
Purtroppo queste differenze le apprezza un modellista esperto che magari qualche fuso l'ha anche stampata, ma fa parte della minoranza di chi compra. E' il mercato che fà le regole

Queste le mie esperienze
Ciao Daniele

[dtruffo]

Forse sulla fusoliera..... ma di sicuro non sull'ala.
Stork, pike e shadow e' solo vernice in stampo

Originalmente inviato da gmo78

Giurerei che sul mio Xperience pro un pò ce n'è, a giudicare dalla ottima fattura estetica...
Se poi mi confermi che non ce n'è, allora vuol dire che si ottengono risultati ottimi anche non usando gelcoat!

[andreis]

Originalmente inviato da Blackdam17

Ciao,
si lo so che anche l'erwin è gelcoattato, ma quello che intendevo dire è che in s'è il gelcoat, (indipendentemente da come lo si applica, chiaro che c'è chi lo sa applicare davvero bene) è un materiale schifosissimo, trovo molto strano che con le tecnologie di oggi non siamo ancora arrivati ad avere un materiale analogo con caratteristiche più vantaggiose.... alla fine il gelcoat non è altro che un gesso + rigido + massiccio e + estetico....

Adesso che poi ho anche l'opus, vedo che lì di gelcoat ce n'è veramente pochissimo, ma il modello è figo figo.... Epppure sto gelcoat lo troviamo ovunque....

Tra l'altro, il caro podivin la parte inferiore dell'ala l'ha fatta in gelcoat trasparente, ma così non protegge più l'ala dagli UV, o no???

Se non si mette il gelcoat, anche con i tessuti a trama più fine che si possono reperire, la trama verrebbe inevitabilmente fuori , insomma senza bisognerebbe stuccarlo (come ultimamente si fa per le tavole da windsurf high-end per guadagnare peso inutile).

Si, il GelCoat trasparente "dovrebe" proteggere anche lui ...
Comunque sotto di UV "diretti" ne piglia ben pochi !!

Ebbene si, ad oggi non c'è ancora modo di mettere come primo strato nello stampo lo stucco in microballons Ultra-Ligth (nuovo tipo mooolto + leggero del solito..) quel tanto che basta per entrare nella trama "dove serve", e poi lasciare che la superfice esterna sia comunque lucida.

Antonio.

PS: sia Venerdì che Domenica al Boletto s'è volato alla grande !!
Peccato solo che Domenica cherano una quindicina di persone a prendere il sole proprio sul crinale, e nonostante gli avessi gentilmente chiesto di venire verso di noi (dove tra l'altro il panorame è migliore e + ampio..), se ne sono bellamente rimasti la fino all'arrivo della prima nuvoletta, dopodichè s'è diessato abbastanza bene.
PS2: ottimo l'ultimo Swift entrato in scuderia (il 5° da 3.2m...), ora direi che un paio potrei anche venderli...

[andreis]

Originalmente inviato da DoC

Non ho utilazzato il fondo per verniciare lo swift e così mi è partito un chilo di vernice... isofan, quella buona...
Tra l'altro uso la pistola da ritocco con ugello 0,7... boh, non ricordo... forse 0.5... ma mi son atrezzato con un 1.2 per fare un po' prima. Morale della favola è che diluisco abbastanza e la vernice non copre un tubo, forse per mancanza di fondo che ora userò sui prossimi modelli...

Il bello del fondo Poliuretanico Bicomponente (quello per mobilieri..), è che : è coprente, è leggero di per se, e può essere "tolto" completamente (resta solo negli avvallamenti) fintanto che la superfice non soddisfi al 100% la vista, e solo a questo punto si può passare alla verniciatura finale.
In tal caso al max un paio di mani leggerine copriranno/riempiranno quanto basta all'occhio + perfezionista, (anche se poi ti vien da piangere all'idea di farlo volare e poi atterrare sulla panza...).
A occhio, anche andando sul pesante, sul 257cm non dovresti metterci su + di 150-200g in totale

Antonio.