Il sandrone in pendio, ovvero una domenica col puzzone

[twentynine]

Ho giusto un ash26 che fa al caso tuo

[matteo27]

sandrò ma sei stato al tuscolo?io ero li sabato, peccato.

[rafpigna]

Originalmente inviato da twentynine

Ho giusto un ash26 che fa al caso tuo

se non lo piglia il sandrone, potrai farci un pensiero io

[twentynine]

Se ti piacciono gli adesivi personalizzati con marche I-TWNT....è quello della graupner...sono indeciso se venderlo...però ho preso troppi modelli ultimamente

[DoC]

Originalmente inviato da staudacher300

eeeh ma senza legamenti al ginocchio la vedo dura anche far due passi in discesa, é anche vero che ci vuole la mole per divertirsi se ho capito bene, vorrà dire che mi trovo un aiutante.



Ps i virus li piglio facilmente

Ma manco dal posto di pilotaggio hai un po' di piano per far due passi (non corsetta!)?

@Raf: te posseno, non sono due chili di vernice, al massimo uno e mezzo....

Comunque ci saranno 3-4 etti di vernice... ma almeno te l'ho dato bello lucido....

[batman]

Originalmente inviato da fai4602

Tranquillo Sandrone, che ad andare giù peso e rotondità aiutano........è per tornare su che invece..............

Quoto in toto.... ma fa benissimo alla salute, aria fresca, erba, fiori (per chi non è allergico), comunque il problema non è il lancio, ma sempre il recupero, nella maggior parte dei penndii non ti atterri tra i piedi, ma i tuoi 20/30 metri (e altrettanti in salita) te li fai spesso, anche se sei un buon pilota, e se lavori con poca condizione e dopo 2 giri devi rientrare ti fai 20/30 scapinate, e così ti rifai la linea.....
Comunque vedere che un modello SALE senza motore è un' emozione unica!
Son già lì che oltre l' airquake motorizzato da paura ma valido anche come aliante puro (ha il musetto di ricambio) mi sono appena fatto arrivare il Kult, un oggettino tra l' F3J e l' F3B di 3400 per 3 KG, Full flap e ali in poli-obeche-carbonio con fuso in epoxi misto carbonio.
é una malattia!!!!!!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Ebbene si lo ammetto, in più di vent'anni che armeggio coi modelli non c'ero mai stato, non sapevo nemmeno come si volasse, così, fomentato da un noto puzzone, pressato da vicino e allettato dal fatto che mi mettesse tra i pollicioni un fox, un blanik ed uno swift ( é pazzo non fateci caso) ho ceduto e sono andato, beh che dire, le ventole sono le ventole, m'attizzano e m'attizzeranno sempre, però debbo ammettere che é na figata, anche per la compagnia.

Per fortuna tutto liscio, temevo quelche scapaccione, ma ancora so andare a scuola e non so come li ho evitati, naturalmente ho pagato pegno restituendo la radio al legittimo proprietario col modello in quota, insomma m'ha fatto fare il lavoro sporco per poi goderne i frutti, ma questo é normale, altrimenti non sarebbe un puzzone.

Orbene, ho appena dato fondo alle finanze per un par di modellotti, ma appena posso un modellozzo sul chilo e mezzo me lo accatto, di più non posso data la stazza le ossa rotte ed altre amenità, stau sta ridotto un cesso per cui di correre giù da un pendio non se ne parla.

Insomma l'infame é stato mezzo infamato, ma medito vendetta, prima o poi un missiletto a pentola intortata glielo ficco tra i polliciacci perfidi che c'ha.


Ps: Come pensavo, a parte l'uso del direzionale, il volo di ventole ed alianti non é poi dissimile come può sembrare, la gestione dell' inerzia, e del cabra sono simili, l'atterraggio non é poi diverso tutto sommato, la diversità più grossa é nel direzionale, inefficace e quasi inutile sulle ventole e importante sugli alianti.
Bon non vi ammorbo oltre, mi son divertito e volevo dirlo.

occhio che il pendio è tremendo, se ti prende non ti molla più! stacci alla larga finché puoi, il masali coi suoi chili ogni volta che può scorrazza tra fondovalle e zona di lancio come un porcellone rosa tutto contento... e capiterà anche a te, perché il pendioo ti spinge a osare, ad andare a cercare la condizione ogni volta un pò più lontano, un pò più in là, a grattare un pò più il costone... finché fatalmente Eolo non ti fa marameo e ti tocca atterrare dove capita.

La cosa pià importante per volare bene in pendio a mio avviso è il cercamodelli

Quanto alle similitudini tra alianti e ventole sono assolutamente d'accordo con te, anche se a parer mio la vera differenza non sta nel timone quanto nel profilo variabile, che non è immediato da capire. Il timone è fondamentale negli alianti, ma a mio avviso più in termica, dove devi virare bello piatto e coordinato, che non in dinamica dove puoi permetterti un pò più di maialate

[blinking]

Staud, per i problemi di deamulazione ti tocca fare un modello elettrico...non sovrapotenziato tipo hotliner ma una roba tranquilla sui 60-70W/kg da salire a 2-3m/s così da salvare il modello in caso di buca diffusa e prolungata

poi il gioco sarà volare senza usare il motore

[gmo78]

Oppure di farti un cane da riporto

[FrancoC.]

Originalmente inviato da gmo78

Oppure di farti un cane da riporto

Il cane ce l'ha già, ma il modello non lo riporta al padrone ......................................., se lo mozzica tutto ......