Info su Hi-tech carbon

[filippone]

Ciao a tutti,vorrei comprare questo aliante,me ne hanno parlato bene ma non so dove trovarlo,qualcuno ha qualche sito dove poterlo vedere?foto?che ne dite come modello?
grazie!

Originalmente inviato da filippone

Ciao a tutti,vorrei comprare questo aliante,me ne hanno parlato bene ma non so dove trovarlo,qualcuno ha qualche sito dove poterlo vedere?foto?che ne dite come modello?
grazie!

Mi pare di averlo visto da Flynow, ma non sò dirti come voli.

A vederlo è molto bello

[Thundercarlo]

Me l'hanno regalato per il compleanno... entro questa settimana dovrei cominciare a montarlo...

A proposito, qualcuno sa dove potrei reperire delle BELLE squadrette da mettere per il movimento dei timoni (coda a V)... Infatti il commesso della Flynow ne aveva su due che si era fatto arrivare dalla russia... però mi ha detto ke le ha finite...

[danielep]

Io ho l'Altus XL lo puoi vedere sul questo link
Document sans titre
L'ho visto anche da Fly Now con il nome di Hi-teck carbon
Vola molto bene leggero ma molto robusto.
Il mio è motorizzato con campanella cinese e lipo 3S 1250mA
sale a 60°
il peso è di 550 gr
il mio fà 1,8 di AA per un errore della Airtech volevo quello da 1,5 di AA
per l'uso che ne faccio, sondaggio in pendio o quando c'è poca condizione era meglio il piccolo, se devi volare in pianura e veleggiare meglio il grande. Sul sito francese c'è una extension di 70 cm per portarlo a 2,5 AA

Ciao Daniele

[filippone]

grazie a tutti delle info,se qualcuno ha qualche foto da postare mi piacerebbe vederlo meglio.
Altra domanda,in alternativa cosa mi consigliate?mi piacerebbe un bel modello sempre sulle stesse dimensioni 1.8 o 2 metri,qualcosa che sia veloce quando dai motore e piacevole quando vuoi veleggiare ed infine senza spendere una follia!che dite è un compromesso con troppe pretese???

[Gene57]

il modello dovrebbe essere di origine ucraina, prodotto da Victor Isaenko, e rivenduto come altri suoi modelli con vari nomi
Online hobby shop featuring F3J, F3B, F5J, F5B, HLG, DLG, Hotliners, Pylons, Slope, TD, RES models. All possible Gliders, Airplanes and Electric models. Impress.
i modelli rivenduti dalla francese Airtech dovrebbero essere invece prodotti dalla bulgara NAN models
NAN Models

se interessa il patron della Airtech (Olivier Finck, che parla anche un ottimo italiano) sara' a Lodi il 26/27 aprile per la gara internazionale F3J
informazioni su questo evento nel sito Nuova pagina 2

saluti
g.generali

[Andrea666]

Originalmente inviato da Gene57

per la gara internazionale F3J
informazioni su questo evento nel sito Nuova pagina 2

saluti
g.generali

Sei il solito spammer......


Andrea

[filippone]

Grazie Gene!
ma come alternativa,cosa mi consigliate???
vorrei passare ad un modello del genere ma sono indeciso,per ora ho visto questo,ma accetto segnalazioni e consigli su altri modelli....
ciauuu!

[aardvark]

Ciao!
Personalmente lo trovo un gran modello, ho quello da 1,80 (Pearl di Schaller) e quello con la prolunga (Carbon di Flynow). Sono uguali a parte alcuni particolari, ad esempio la baionetta.
In volo puoi andare tranquillamente in pendio con l'1,80 (ha volato a Sesto di Pusteria a più di 2200 m, sparato da termiche bestiali) oppure termicare da F5J con la prolunga.
E' un modello però un po' nervosetto, specialmente con centraggio arretrato e prolunga, e va' pilotato ...con giudizio .
Unico neo, il termoretraibile che si stacca con facilità, a volte anche in volo (con conseguente atterraggio con biancheria al vento).
Insomma, è un modello da efficienza, veloce ed un po' purosangue.
Motore.... quello che vuoi, ci sta' di tutto e di più, dal cinesino all'Multiplex BL480 rid. che se lo porta via.
P.S.: se prendi la prolunga, dovrai aggiungere come minimo un po' di superficie verticale in coda, altrimenti rifai i pianetti più grandi altrimenti è un po' instabile in virata.

[danielep]

Originalmente inviato da aardvark

Ciao!
E' un modello però un po' nervosetto, specialmente con centraggio arretrato e prolunga, e va' pilotato ...con giudizio .
Insomma, è un modello da efficienza, veloce ed un po' purosangue.
.

Forse parliamo di due modelli diversi.

Quello che ho io pesa 550 gr motorizzato, su 1,8 di aa
non è possibile che sia nervosetto, pilotato con giudizio, modello veloce

Io ci atterro in mano, può correre se vuoi ha un RG15 e profilo variabile
lo assetti come vuoi ma mai nervoso o da farci attenzione

Ciao Daniele