Parliamo di PSS

[Tatodesign]

Originalmente inviato da mah!!

Beh... stramitico!
Grazie davvero... per il formato, se riesci ad esportarlo in pdf sarebbe spendido... ieri sera ho ritrovato una piccola monografia sel 109 con una serie di colorazioni inedite di alcuni "Emil" appartenuti a vari assi... se vuoi li scansiono e li deposito sul tuo FTP...

Quindi fai un bf-109E!
Se vai qui E-Books on Betah.co.il -- Aviation Catalog v2.0,
immetti 109 nel campo ricerca dovresti trovare qualcosa di interessante...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Reste1964

La macchina CNC la metto in funzione volentieri.
Pero' mi piacerebbe realizzarlo in modo da farlo volare anche a S.Fermo, cosi' lo sfruttiamo un po' di piu'.
Chiedo al Grande Capo, se lo tenessimo particolarmente leggero ed usassimo dei profili piuttosto sottili in modo da ridurre al minimo la resistenza e ottenere una certa restituzione nonostante il peso basso, potremmo riuscirci?
Ricordo che per il P51 abbiamo usato un Clark Y (era la prima esperienza) ed il modello volava al rallentatore x cui serve molta dinamica; poi per BF109 mi pare abbiamo messo un Eppler 205, le cose sono migliorate ma il modello era un po' pesantino.
Per il Fiat mi e' venuto in mente il Selig 3021 (spessore 9,47%). E' il profilo che aveva il Jantar da 2,40 mt AA, era leggerissimo (+/- 1 kg), ma nonostante tutto aveva una bella restituzione.
Che ne dici GrandeCapo, potrebbe essere un'idea o hai qualcosa di meglio da suggerire?

mah
io mi sono allontanato un pò dai PSS per la difficoltà di trovare pendii in cui valga la pena di farli volare.
Ripeto
valga la pena.
Se devo avere un modello che riesco a far volare a Grone ,ma che vola come uno schiumino.......lascio perdere,o cerco un aereo con caratteristiche particolari,vedi il B36 ,l'U2,il TSR2 quell'altro russo da ricerca ad alta quota bitrave ( non mi viene il nome ) il TA 152 ( di cui si era già parlato) ecc.ecc.
cioè aerei che abbiano già un buon allungamento.
L'idea del profilo sottile e poco caricato può essere valida per galleggiare,ma se cerchi restituzione, e cioè affondata con cabrata e risalita.......in affondata non farai grande velocità perchè hai poco peso,quando richiami il profilo sottile ti fa pagare una cifra in resistenza e quindi.........restituzione ......poco o niente.
Ho volato a Grone col Me109 di DAW in EPP con profilo S6060,leggero e con superficie abbondantemente maggiorata,per fare un pò di acro ho dovuto andare a pilotare sul ciglio del burrone.....il mio solito posto per i PSS.
Non sono rimasto per niente soddisfatto,l'ho dato a Blinking che ci ha volato su pendii migliori .

[blinking]

il massimo il Foame109 l'ha dato a S.Vincent (AO) dove mi era pure venuta in mente l'idea di organizzare un raduno sul tema pss...

profilo S3016, mi pare. Grazie alle corde moolto ritoccate e al basso peso si accontenta anche di condizioni abbastanza scarse, però non ci si può andare lontano.

interessante il discorso sulla resitituzione e i profili sottili, era un aspetto che non avevo mai considerato

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Ho volato a Grone col Me109 di DAW in EPP con profilo S6060,leggero e con superficie abbondantemente maggiorata,per fare un pò di acro ho dovuto andare a pilotare sul ciglio del burrone.....il mio solito posto per i PSS.
Non sono rimasto per niente soddisfatto,l'ho dato a Blinking che ci ha volato su pendii migliori .

[Tatodesign]

Originalmente inviato da blinking

il massimo il Foame109 l'ha dato a S.Vincent (AO) dove mi era pure venuta in mente l'idea di organizzare un raduno sul tema pss...

profilo S3016, mi pare. Grazie alle corde moolto ritoccate e al basso peso si accontenta anche di condizioni abbastanza scarse, però non ci si può andare lontano.

interessante il discorso sulla resitituzione e i profili sottili, era un aspetto che non avevo mai considerato

Quello e' il pendio dove ci siamo divertiti di piu' nel nord Italia. Ne vale davvero la pena. Se organizzi un raduno ricorda i cerotti per le forconate del contadino, oppure una bella cassa di vino per tenerlo buono

[Ste41]

Arrampicatevi sul Pertus, che li i pss corrono

[mah!!]

pendio "coraggioso",.... ma Margone dovrebbe essere favoloso per i PSS...

[twentynine]

Altrimenti c'è questo..più vicino di Margone...e pompa altrettanto.
E' sul versante della Val d'adige del monte Baldo.
Bisogna camminare per un 15-20 minuti perchè la strada è chiusa....ma mi hanno assicurato che è una figata.
Conto di andarci presto.

[andreis]

Originalmente inviato da twentynine

Altrimenti c'è questo..più vicino di Margone...e pompa altrettanto.
E' sul versante della Val d'adige del monte Baldo.
Bisogna camminare per un 15-20 minuti perchè la strada è chiusa....ma mi hanno assicurato che è una figata.
Conto di andarci presto.

Carlo,
Confermo, pendio di Polsa S.Valentino l'è proprio un Gran Pendio !!! :
Ci sono andato per la prima volta l'anno scorso su indicazione di Beppe, e ci sono poi ritornato.
Comunque ci si arriva tranquillamente con la macchina, anche se la strada è strettina, tortuosa, e a Strapiombo sul baratro .
Volendo si potrebbe lanciare direttamente dalla strada, ma li non c'è l'atterraggio.
Quindi basta andare un po' + avanti e parcheggiare sul ciglio vicono ad un'abbeveratoio.
Non è un pendio per DLG, la condizione è una vera BOMBA !
L'ideale è un modello veloce e sul robustino.
L'atterraggio non presenta particolari problemi, anche se è in centro ad un rotore verament potente.

Ciao,
Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da Ste41

Arrampicatevi sul Pertus, che li i pss corrono

Ste,
La strada per arrivarci è tutta percorribile fino al laghetto ??

Il vicinato è ospitale ?

Se fa bello, uno di questi giorni vado a provarlo

Ciao,
Antonio.

[Ste41]

Originalmente inviato da andreis

Ste,
La strada per arrivarci è tutta percorribile fino al laghetto ??

Il vicinato è ospitale ?

Se fa bello, uno di questi giorni vado a provarlo

Ciao,
Antonio.

Ho ancora la tua mail, ti invio un paio di pdf