Parliamo di PSS

[mah!!]

Originalmente inviato da andreis

Hai centrato !!

Tienimi aggiornato sugli avanzamenti, e fammi sapere quando intendi collaudarlo che vengo a filmarti !!

Ciao,
Antonio.

ok... appena risistemo l'officina metto anche le foto... passo passo...

Ma tu vieni spesso a Margün? magari ci siamo anche visti...

[andreis]

Originalmente inviato da Ste41

Prima fai paragoni, poi sono una categoria a parte.
SE parliamo di prestazioni, queste si misurano in gara, e con esse la tua teoria (a prescindere dal tipo di modello)
Se parliamo di divertimento, questo si misura sempre, quando si vola, e va a gusti, e non si discute.

Mi da solo molto fastidio sentire parlare di Re, allungamenti, paragoni tra 2 alianti con lo stesso carico, ma con dimensioni differenti, e boiate simili

Ste41,
Non è mia intenzione infastidire nessuno, ma solo disquisire su un divertimento/passione comune quale vole essere lo scopo del forum.
Se non sono stato abbastanza chiaro, ci riprovo.
Ma prima rileggi bene...

Nessuna boiata, il paragone fatto è inteso tra modelli di pari stazza, evidenzia un migliore Re operativo proprio grazie alle corde maggiorate che offre una pianta alare tipica dei PSS tipo WWII
Tutto qua !!

Poi ho altresì aggiunto che è meglio evitare di farli troppo piccoli, per varie ragioni, tra le quali non da ultima proprio il fatto di quanto più saranno grandi le corde, tanto più il profilo lavorerà "bene" anche se su ali non iperallungate, ma in scala appunto !!

Capiamoci, se un confronto si deve fare, basta che non sia tra una Formula 1 e una 500 .
Ho paragonato due modelli di pari stazza, da 8,2Kg entrambi, e di pari carico (stessa superfice), proprio perchè : quello con corde maggiorate e minor allungamento è risultato essere più efficente in condizioni di "scarsa", e comunque superiore in genere, nell'acro, nell'agilità, nella velocità, nella conservazione ecc.., rispetto a quello allungatissimo ma con "cordine" Re piccoli appunto

Meno male che almeno sulla questione dei gusti siamo d'accordo !!

Ciao,
Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da mah!!

ok... appena risistemo l'officina metto anche le foto... passo passo...

Ma tu vieni spesso a Margün? magari ci siamo anche visti...

Purtroppo no.
Solo qualche WKend di Luglio (tempo/moglie/figlia permettendo..), o in casi speciali come i collaudi di PSS "iportanti", o incontri amichevoli cui di tanto in tanto capita di far parte....

Si può essere che ci siamo già incontrati, ma se mi suggerisci magari ricordo meglio ...

Ciao,
Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da andreis

Purtroppo no.
Solo qualche WKend di Luglio (tempo/moglie/figlia permettendo..), o in casi speciali come i collaudi di PSS "iportanti", o incontri amichevoli cui di tanto in tanto capita di far parte....

Si può essere che ci siamo già incontrati, ma se mi suggerisci magari ricordo meglio ...

Ciao,
Antonio.

Gli incontri + frequenti a Margun son : Miki, Renato, Giorgio (sul tardi..), Alberto, Claudio, Fabrizio, ma anche i non autoctoni Beppe, Simone, ecc....

[Ste41]

@andreis

Quello che scrivi è giusto o sbagliato? Come si fa a capirlo?

Ps non fare paragoni tra modelli da divertimento

Pps Uno degli "svantaggi" dei pss (pps pss ) sono le dimensioni, ho già scritto pagine fa che un pss da 2m ha una fuso imponente. Hai mai visto un 339 da due metri quanto è grosso?
Io dovrei farne uno, e una stiratina alle ali

[mah!!]

Originalmente inviato da andreis

Purtroppo no.
Solo qualche WKend di Luglio (tempo/moglie/figlia permettendo..), o in casi speciali come i collaudi di PSS "iportanti", o incontri amichevoli cui di tanto in tanto capita di far parte....

Si può essere che ci siamo già incontrati, ma se mi suggerisci magari ricordo meglio ...

Ciao,
Antonio.

Mah... non saprei... la scorsa stagione per vari motivi l'ho frequentato poco... ma una delle poche volte che ero stato li avevo conosciuto uno che mi pare fosse proprio di monza.... aveva un aliante molto bello di una casa americano (non ricordo il nome).... magari eri tu... mi sembrava fosse in villeggiatura sul Garda...

[mah!!]

Originalmente inviato da Ste41

...
Pps Uno degli "svantaggi" dei pss (pps pss ) sono le dimensioni, ho già scritto pagine fa che un pss da 2m ha una fuso imponente. Hai mai visto un 339 da due metri quanto è grosso?
Io dovrei farne uno, e una stiratina alle ali

forse sbaglierò io... ma non mi sembrano poi così imponenti le dimensioni della fusoliera.....

rispetto all'apertura alare...

[NICATO]

Originalmente inviato da andreis

Capiamoci, se un confronto si deve fare, basta che non sia tra una Formula 1 e una 500 .
Ho paragonato due modelli di pari stazza, da 8,2Kg entrambi, e di pari carico (stessa superfice), proprio perchè : quello con corde maggiorate e minor allungamento è risultato essere più efficente in condizioni di "scarsa", e comunque superiore in genere, nell'acro, nell'agilità, nella velocità, nella conservazione ecc.., rispetto a quello allungatissimo ma con "cordine" Re piccoli appunto

.

Il mio amico immaginario, seduto a fianco a me, e' un babbuio, e non capisce quello che hai scritto. Io non sono capace di spiegarglielo. ce lo spieghi ?

Cioe' paragoni uno stingray ad un nimbus 4?
Quindi tra una formula 1 ed una 500.

[Ste41]

Originalmente inviato da mah!!

forse sbaglierò io... ma non mi sembrano poi così imponenti le dimensioni della fusoliera.....

rispetto all'apertura alare...

Sospetto che hanno dato una stiratina
Cmq gli ingombri di una fuso sono soggettivi io penso che un caccia da due metri di aa in scala abbia una fuso enorme.

[mah!!]

condivido la "soggettività" .... ma non si può certo dire che ad esempio il ME 109 vero abbia una fusoliera enorme....