![](https://www.baronerosso.it/img/t.gif)
![]() | #61 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Per un volo "scale" appagante invece i freni sono necessari "perchè li ha il vero". ![]() | |
![]() |
![]() | #62 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-04-2007 Residenza: Tuscolo RM
Messaggi: 1.229
![]() |
i freni ci sono sotto la pellicola, e il tappo dei freni te lo hanno dato in legno, ora cpaire come fare per sagomarlo mi viene quasi da ridere .... bella cacchiata. per fortuna che il modello merita in generale>(
|
![]() | ![]() |
![]() | #63 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ma le cerniere del direzionale potevano darmele...sono cosette...ma!! Cmq devo controllare bene se manca qualcos'altro, elencare qualcosa sull'elenco materiali e poi non metterla in scatola non è una cosa super..!! Fermo restando che il modello è stupendo. Per la baionetto flottante, ci sono due alianti ASH26 (multiplex) con lo stesso sistema che volano al campo dove vado io e non hanno mai avuto problemi...magari la fuso dell'Alpina è un pochino pù fragile!!? Spero di non sbagliarmi...se no i cocci saranno miei!! ![]() Ciao Marco
__________________ Gliders and Co. ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #64 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Genova
Messaggi: 1.576
| Citazione:
__________________ Fabio Genoa Slope Soaring Team | |
![]() | ![]() |
![]() | #65 (permalink) Top | |
User | Citazione:
considerando che Io per l'80% volo in pianura (purtroppo) e solo qualche volta a San Fermo (BG)... magari potrei evitare la modifica. mo' ci penso Ciao Marco
__________________ Gliders and Co. ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #66 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-04-2007 Residenza: Tuscolo RM
Messaggi: 1.229
![]() | Citazione:
![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #67 (permalink) Top | |
User | Citazione:
![]() Cmq penso solo di rinforzare con un cerchio in carbonio e legno i due punti in cui si inserisce la baio sulla fusoliera... che ne pensate? Ciao Marco
__________________ Gliders and Co. ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #68 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
|
la baionetta non tocca l fusoliera, che c'è da rinforzare??? Il tubo portabaio probabilmente è il tubo inox che va incollato alla baio per limitare la flessione. Secondo me, il sistema è perfetto così. Il modello non è adatto ad atterraggi di naso tipo F3J. E poi Grone... ha un prato di atterraggio piu' grande di molti campi di volo! Una foto del mio ASH26 nel marasma estivo di Grone (quante auto!): ![]() |
![]() |
![]() | #70 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
riutilizzo una galleria che ho preparato tempo fa per rispondere alle domande di un altro utente del forum. ASH26 e STINGRAY Anteriormente ho previsto il perno realizzato come da kit, con le lamine di vetronite. Posteriormente, tocco di legno sotto il cockpit con avvitato un gancio, a cui impegno l'elastico trasversale che si vede nelle foto dell'interno fusoliera. Molto semplice.... Il perno posteriore scorrevole o il bowden che parte sotto il BU del karman tendo ad usarli di meno perchè in caso di urto gli sforzi si scaricano sulla capottina troppo vincolata provocando la rottura del trasparente. ![]() | |
![]() |
![]() |
Bookmarks |
| |
![]() | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
nuovo aliante | francedesa | Aeromodellismo Alianti | 0 | 20 ottobre 07 23:25 |
nuovo aliante da pianura | enricovolante | Aeromodellismo Alianti | 7 | 27 aprile 07 17:58 |
Progetto nuovo aliante | rasghi81 | Aeromodellismo Alianti | 26 | 26 gennaio 07 07:04 |
Nuovo aliante Multiplex 2,80 mt in Elapor | alevilla | Aeromodellismo Alianti | 78 | 22 gennaio 07 16:02 |
nuovo aliante termica pendio | garbo | Aeromodellismo Alianti | 6 | 27 settembre 06 12:35 |