disegno al naturale riprod. aliante vintage KIRBY GULL.

[Icaro62]

Originalmente inviato da twentynine

spero vivamente sia un errore...magari intendevi 4/5?!?!?

No no... non c'è nessun errore, tranne che il modello in questione è il Maeda
che ha 4 metri di aa. Giusto Giulio?
Mario

[mugneto]

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ricordo a TUTTI che il ricavato della riffa al Brdn sarà devoluto in beneficenza a bimbi , quindi srotolate le braccine corte !! Tirchioni !!!

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[Cornia]

Originalmente inviato da twentynine

spero vivamente sia un errore...magari intendevi 4/5?!?!?

Ciao, ha ragione Mario, il modello di cui si parlava era/ è il MAEDA 703 il quale ha un apertura alare di 4,3 mt. tutt'altra storia rispetto al Kirby, come modello e realismo di volo!! Le tavolette di balsa da 2mm. stimate sono giuste, circa 45!!
Pensa, nel Musger 52!!...

Ciao
Giulio.

[Icaro62]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao, ha ragione Mario, il modello di cui si parlava era/ è il MAEDA 703 il quale ha un apertura alare di 4,3 mt. tutt'altra storia rispetto al Kirby, come modello e realismo di volo!! Le tavolette di balsa da 2mm. stimate sono giuste, circa 45!!
Pensa, nel Musger 52!!...

Ciao
Giulio.

Che bello, le mie prossime 52 tavolette da 2 mm!!!
Mario

[quenda]

Ciao a tutti!
Mugneto e il sottoscritto stiamo portando avanti il Kirby Gull.
Per chi come noi ha poca esperienza si tratta....di un vero calvario.

Ormai questo 3D lo conosco a memoria.....e le foto allegate le ho guardate piu' volte di quelle di Zuzana Drabinova.
Ma non molliamo!!!!

Ho un paio di domande:

- Avete una foto dove si veda bene come unire dei due tronconi dell'ala con la relativa baionetta in compensato da 3 mm. che entra nell'asola delle 2 centine numero 5?

- Di che lunghezza devono essere le prolunghe dei servi degli alettoni ?

A tal proposito presumo che il progetto preveda di far passare PRIMA i fili attraverso i fori nelle centine per POI CRIMPARE LE SPINETTE. Infatti detti fori sono troppo piccoli e non consentono il passaggio delle spinette....esatto??

Grazie per l'aiuto e auguri di buon 2009!!!

q

[Icaro62]

Originalmente inviato da quenda

Ciao a tutti!
Mugneto e il sottoscritto stiamo portando avanti il Kirby Gull.
Per chi come noi ha poca esperienza si tratta....di un vero calvario.
E DAIIII[ esagerati...
Ormai questo 3D lo conosco a memoria.....e le foto allegate le ho guardate piu' volte di quelle di Zuzana Drabinova.
Ma non molliamo!!!!

Ho un paio di domande:

- Avete una foto dove si veda bene come unire dei due tronconi dell'ala con la relativa baionetta in compensato da 3 mm. che entra nell'asola delle 2 centine numero 5?
Vado a memoria, ma verifica bene sul disegno: la baionetta in compensato non entra dentro alle due centine n°5. Le due centine 5 che sono montate sui due rispettivi tronconi alari leggermente inclinate come spiegato nel 3d, si accoppiano avvicinandole incollandole in modo che i rispettivi Be e BU, siano allineati e in modo che non ci siano svergolamenti dei due tronconi... più difficile a dirsi che a farsi!!!
- Di che lunghezza devono essere le prolunghe dei servi degli alettoni ?

A tal proposito presumo che il progetto preveda di far passare PRIMA i fili attraverso i fori nelle centine per POI CRIMPARE LE SPINETTE. Infatti detti fori sono troppo piccoli e non consentono il passaggio delle spinette....esatto??

Grazie per l'aiuto e auguri di buon 2009!!!

q

Spero che le foto in allegato ti possano servire.
Le prolunghe le faccio io e la lunghezza dipende anvhe da dove posizioni l'elettronica, che è una cosa soggettiva... Durante la costruzione ho messo un pezzo di normalissimo cavo elettrico che mi è servito poi per tirare dentro il cavo di prolunga. Ovviamente si, le spinette le ho crimate dopo.

In bocca al lupo per il proseguimento e auguroni anche a voi!!!
PS.Se volete mi potete anche chiamare per eventuali ulteriori delucidazioni.
PPS. Giulioooo? mi sono ricordato bene???

[Icaro62]

Originalmente inviato da Icaro62

Spero che le foto in allegato ti possano servire.
Le prolunghe le faccio io e la lunghezza dipende anvhe da dove posizioni l'elettronica, che è una cosa soggettiva... Durante la costruzione ho messo un pezzo di normalissimo cavo elettrico che mi è servito poi per tirare dentro il cavo di prolunga. Ovviamente si, le spinette le ho crimate dopo.

In bocca al lupo per il proseguimento e auguroni anche a voi!!!
PS.Se volete mi potete anche chiamare per eventuali ulteriori delucidazioni.
PPS. Giulioooo? mi sono ricordato bene???

Per baionetta in compensato, intendi quella che si vede nella seconda e terza foto e che serve per dare la giusta inclinazione all' ala?
Mario

[quenda]

Originalmente inviato da Icaro62

Per baionetta in compensato, intendi quella che si vede nella seconda e terza foto e che serve per dare la giusta inclinazione all' ala?
Mario

Grazie Icaro per il......prontissimo soccorso!

I nostri dubbi riguardano la robustezza dell'unione dei due tronconi dell'ala.
Le due centine di contatto (ovvero proprio in corrispondenza del cambio di diedro), sono in balsa. Non credo che l'incollaggio di due centine in balsa sia garanzia di robustezza. Infatti anche il Grande G. scrive:
"A essicazione avvenuta mantenete l'ala ancora in posizione, praticate l'asola tra le due cent.N°5 e incollatevi la baionetta di rinforzo in comp. e, a tale baionetta, incollatevi anche la coppiglia bloccaggio montanti."

Vedi: http://www.baronerosso.it/forum/810041-post217.html

Ora mi pare strano che:

1) Nelle due centine numero 5 non siano state fatte le asole (....sempreche' siano necessarie...??) in fase di taglio con la macchina CNC.

2) Che nel completissimo KIT (...con addirittura un meraviglioso scaletto e mille altri pezzi), non siano presenti due particolari assai importanti come le baionette in compensato da 3 mm. per l'unione dei due troconi delle ali.

Abbiate pieta' di noi........
Se l'ignoranza fosse un propellente.....io sarei in orbita a migliaia di chilometri di altezza!!!!!!


ettore

[Cornia]

Originalmente inviato da quenda

Grazie Icaro per il......prontissimo soccorso!

I nostri dubbi riguardano la robustezza dell'unione dei due tronconi dell'ala.
Le due centine di contatto (ovvero proprio in corrispondenza del cambio di diedro), sono in balsa. Non credo che l'incollaggio di due centine in balsa sia garanzia di robustezza. Infatti anche il Grande G. scrive:
"A essicazione avvenuta mantenete l'ala ancora in posizione, praticate l'asola tra le due cent.N°5 e incollatevi la baionetta di rinforzo in comp. e, a tale baionetta, incollatevi anche la coppiglia bloccaggio montanti."

Vedi: http://www.baronerosso.it/forum/810041-post217.html

Ora mi pare strano che:

1) Nelle due centine numero 5 non siano state fatte le asole (....sempreche' siano necessarie...??) in fase di taglio con la macchina CNC.

2) Che nel completissimo KIT (...con addirittura un meraviglioso scaletto e mille altri pezzi), non siano presenti due particolari assai importanti come le baionette in compensato da 3 mm. per l'unione dei due troconi delle ali.

Abbiate pieta' di noi........
Se l'ignoranza fosse un propellente.....io sarei in orbita a migliaia di chilometri di altezza!!!!!!


ettore

Partiamo dall'inizio..... inanzi tutto va RICORDATO che il modello in questione è un SEMI-KIT, non un kit completisimo...infatti ai tempi, non avevo intenzione di metterlo in produzione..ma in molti mi chiesero esplecitamente di almeno di tagliare i pezzi a cnc e così fu...ma..ripeto i kit completi come li intendo io sono ben diversi...ora, nelle centine interessate da te dette, l'asola non ho potuto farla prima per un semplise motivo, avrei dovuto dividere le centine a metà! Ok questo si potrebbe fare, ma è altrettanto vero che può risultare comodo avere le centine INTERE durate la costruzione dei due tronconi, A TRONCONI UNITI PRATICARE UN ASOLA VERTICALE CON AD ES. DREMEL ed inserivi un normalissimo comp. da 3 mm, ( baionetta descritta sul progetto..) esso andrà tagliato in opera quando avrete praticato le asole dette... le cent.5 essendo in balsa è un gioco da ragazzi praticarvi un asola per il passaggio dell baionetta di comp.....

Le prolunhe servi, sono decenni che personalemte anche su modelli da 6 mt. uso del CAVO SCHERMATO DOPPIO....reperibile nei negozi riparatori TV di vari diametri, tale cavo ha due fili interni e su ogni filo vi è una calza esterna, unisco le due calze le quali saranno il NERO del cavo del servo (massa) poi negli altri due fili salderò a stagno gli altri cavi dei servi, in questo modo, anche con cavi molto lunghi non ho bisogno di toroidi o filtri antidisturbo.... i fori sono piccoli ma più che suff. per il passaggio dei detti cavetti.... se usate un altro sistema, penso non sia un problema allargare i fori nella balsa da 2 mm....

Le coppiglie, ti assicuro e ho le prove.......che il modello ha una robustezza fuori misura ANCHE SENZA I MONTANTI ALARI.. quindi.....essi sono puramente estetici, nel mio e quello del Dottor Carlo, li abbiamo tolti, li usiamo magari solo quando fa piacere vedere il modello volare uso riproduzionistico.

Per l'unione dei due tronconi Icaro è stato molto chiaro, poi guardate attentamente la sezione che c'è sul progetto penso sia molto chiara...

CIAO

GIULIO.

[quenda]

Originalmente inviato da Cornia

Partiamo dall'inizio..... inanzi tutto va RICORDATO che il modello in questione è un SEMI-KIT, non un kit completisimo...infatti ai tempi, non avevo intenzione di metterlo in produzione..ma in molti mi chiesero esplecitamente di almeno di tagliare i pezzi a cnc e così fu...ma..ripeto i kit completi come li intendo io sono ben diversi...ora, nelle centine interessate da te dette, l'asola non ho potuto farla prima per un semplise motivo, avrei dovuto dividere le centine a metà! Ok questo si potrebbe fare, ma è altrettanto vero che può risultare comodo avere le centine INTERE durate la costruzione dei due tronconi, A TRONCONI UNITI PRATICARE UN ASOLA VERTICALE CON AD ES. DREMEL ed inserivi un normalissimo comp. da 3 mm, ( baionetta descritta sul progetto..) esso andrà tagliato in opera quando avrete praticato le asole dette... le cent.5 essendo in balsa è un gioco da ragazzi praticarvi un asola per il passaggio dell baionetta di comp.....

Le prolunhe servi, sono decenni che personalemte anche su modelli da 6 mt. uso del CAVO SCHERMATO DOPPIO....reperibile nei negozi riparatori TV di vari diametri, tale cavo ha due fili interni e su ogni filo vi è una calza esterna, unisco le due calze le quali saranno il NERO del cavo del servo (massa) poi negli altri due fili salderò a stagno gli altri cavi dei servi, in questo modo, anche con cavi molto lunghi non ho bisogno di toroidi o filtri antidisturbo.... i fori sono piccoli ma più che suff. per il passaggio dei detti cavetti.... se usate un altro sistema, penso non sia un problema allargare i fori nella balsa da 2 mm....

Le coppiglie, ti assicuro e ho le prove.......che il modello ha una robustezza fuori misura ANCHE SENZA I MONTANTI ALARI.. quindi.....essi sono puramente estetici, nel mio e quello del Dottor Carlo, li abbiamo tolti, li usiamo magari solo quando fa piacere vedere il modello volare uso riproduzionistico.

Per l'unione dei due tronconi Icaro è stato molto chiaro, poi guardate attentamente la sezione che c'è sul progetto penso sia molto chiara...

CIAO
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GIULIO.

Solo un breve messaggio di doveroso e sentito ringraziamento!
Avere a disposizione la consulenza (gratuita...!) del Progettista in persona e di chi come Icaro, ha gia' costruito il modello in oggetto, e' veramente una gran cosa.
Grazie, grazie e ancora grazie!

ettore

P.S.: essendo per noi assolutamente introvabile il legno da mm.3 x 7 da utilizzarsi per il longherone, seguira' Messaggio Privato per richiedere il costo di spedizione di circa cm. 30 di detto listello di pino.