montaggio asw-28 jsb

[luca.masali]

Originalmente inviato da Ste41

Mi sembra normale che si rompa con una pala sola

Magari tra poco verranno migliorati, non si sa mai

che ceda la parafiamma ci può stare, ci mancherebbe.
che si strappi il muso, molto meno

Spero anch'io che vengano migliorati. Basterebbe poco; il progetto è corretto, le finiture dignitose, i materiali di ali e impennaggi adeguati.

basterebbe tirare meno al risparmio sui materiali della fusoliera, usare un termoretraibile meno scarso (le bolle sulle ali sono un'altra lamentela frequentissima) e prendere delle precauzioni banali, tipo pesare le ali prima di accoppiarle: ciò per evitare quelle differenze enormi, 50 grammi e oltre, tra una semiala e l'altra che sono l'ennesima causa di irritazione dei clienti.

Insomma, il prodotto c'è. quasi.

Se vorranno togliere il "quasi", ne guadagnerebbero sia loro sia i loro clienti.

Se non lo vorranno togliere, questi modelli si faranno la fama di "solite cinesate da evitare come la peste". E sarebbe un peccato, perché volano davvero bene, questi arnesi.

[sly1373]

un saluto a tutti, e grazie per essere sempre presenti.
ho bisogno di alcune delucitazioni;insieme ad un mio amico bbiamo comprato 2 asw 28 Jsb (quelli cinesi) per intenderci.abbiamo rinforzato tutto il muso con della resina,abbiamo cambiato in supporto del motore perchè ci sembrava un po leggerino,maaaa..........quando è stato il giorno del collaudo dell'asw del mio amico , è venuto giu come un piombo sembrava molto pesante in punta.
eppure abbiamo seguito il disegno costruttivo mantenendo il cg come in foto.se qualcuno ci sta già volando sarei grato se mi può dire se il cg è quello del disegno,e se l'aliante deve essere leggermente picchiato,come il detto aereo picchiato aereo salvato.ancora grazie
ps:l'aliante pesa intorno al 1,8 kg.batterie 2,5 amp,mot. in grado di tirare un modello da 2,5 kg con elica 12x6'5

[davidetuscolo86]

ma poi come avete risolto con il problema dell'ala che nn si adatta bene alla fusoliera?io ancora nn ho sistemato sta cosa..
poi cosa mi consigliate per rinforzare la fusoliera visto che mi state mettendo la pulce nell'orecchio..?e dove mettere i rinforzi secondo voi..

[ask21]

Originalmente inviato da davidetuscolo86

ma poi come avete risolto con il problema dell'ala che nn si adatta bene alla fusoliera?io ancora nn ho sistemato sta cosa..
poi cosa mi consigliate per rinforzare la fusoliera visto che mi state mettendo la pulce nell'orecchio..?e dove mettere i rinforzi secondo voi..

Rifibra tutto,fin dove arrivi con la mano...

[stroncapaperi]

A R F

hA da Rinforzare la Fusoliera


Scusate non ho resistito....

[sly1373]

purtroppo,è vero bisogna rinforzare tutto fino al karman,è molto esile il muso .a questo mio amico quando è venuto giu' il suo si è anche rotta la coda ,poco prima del direzionale ed è stato necessario rinforzare anche li.
ciao a tutti

[davidetuscolo86]

Originalmente inviato da ask21

Rifibra tutto,fin dove arrivi con la mano...

mmmmmmmmmmmmmm..radicale !!!!!!!!!!!!!

[ask21]

Originalmente inviato da davidetuscolo86

mmmmmmmmmmmmmm..radicale !!!!!!!!!!!!!

No...poco delicato!

[sly1373]

volevo dire che se fai un atterraggio un po + duro si crepa il muso dove sono stati accoppiati i due gusci.

[ask21]

Originalmente inviato da sly1373

volevo dire che se fai un atterraggio un po + duro si crepa il muso dove sono stati accoppiati i due gusci.

Esageratoooooooooooooooooo!!!

Si crepa il muso dove si accoppiano i semigusci..ma che dici!!!






















Ma quale atterraggio?Basta poggiarlo poco più forte sul banco di lavoro!