22 gennaio 08, 18:22 | #211 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
22 gennaio 08, 18:25 | #212 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso
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Usare le lipo su un aliante è un pò un controsenso: si risparmia in peso sulle batterie e poi si è costretti a mettere piombo per bilanciare. E poi le lipo sono delicate: un urto e possono ammaccarsi, oppure si scaricano e devi aspettare un'ora per ricaricarle. Mentre con le NiCd-NiMH puoi caricarle anche a 2-3 C e riduci la carica a 20-30 minuti. | |
22 gennaio 08, 18:46 | #214 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso
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Se sono da 5 celle = 6 volts E per complicarti ancora di più la vita: se metti due pacchi in parallelo devi necessariamente mettere un diodo su ogni pacco. Il diodo abbassa leggermente la tensione (-0.6 / -1.0 volts) e questo ti costringe ad usare pacchi da 5 celle nel caso di doppio pacco in parallelo. Vuoi fare le cose semplici? Metti un pacco da 4 celle della capacità maggiore possibile (tra quelle che riesci a trovare) e non ci pensare più. | |
22 gennaio 08, 19:01 | #215 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-12-2007 Residenza: tuscolo
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22 gennaio 08, 19:16 | #216 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-12-2007 Residenza: tuscolo
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__________________ volare... | |
22 gennaio 08, 19:22 | #217 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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Prova motore...al volo! Con Lipo 3 celle,completamente cariche in sei minuti con una 12*6 il pacco è sceso a 11.47 volt La pinza amperometrica ce l'ha con se mio padre,quindi non ho potuto misurare le correnti...però il regolatore dichiarato da 30 ampere ha retto i sei minuti a manetta,era un pochino caldo ma niente di spaventoso.a spanne direi che ci siamo... Lipo da 2250 calde ma anche quì nulla di esagerato... Il motore invece faceva 51 gradi,troppi?
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up |
22 gennaio 08, 20:09 | #218 (permalink) Top | |
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ciao caro Ask troppo preso dal gentil sesso e poco dalle aerodine ...quando userai mai su un aliante 6 minuti di motore continuati? secondo me stai rischiando di stressare le batterie senza motivi; per valutare se tutto e' dimensionato correttamente, basta controllare l'assorbimento per pochi secondi, non occorrono 6 minuti e valutare se, con l'elica che hai montato, le batterie e il regolatore lavorano nei margini di "sicurezza" che hai stimato ....o no? Andrea | |
22 gennaio 08, 20:15 | #219 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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| Citazione:
E' per questo che dico che è tutto ok!!!Se ha resistito in quelle condizioni che volendo rappresentano il massimo dello stress vuol dire che è ok! Apparte gli scherzi,devo controllare l'assorbimento perchè,come mi rammenit,non vorrei stressarle! Ps:Goduriaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!Non vedo l'ora del collaudo...
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
22 gennaio 08, 20:28 | #220 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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Al limite mi porto l'aliante la pinza e le faccio prendere appunti!
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