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Vecchio 11 gennaio 08, 23:55   #151 (permalink)  Top
Mario vola più in alto di noi
 
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Secondo me, differenze "regionali" nell'aerodinamica a parte, significa che il modello è già centrato molto vicino al punto neutro.
sarebbe come dire.... inguidabile.
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Vecchio 11 gennaio 08, 23:56   #152 (permalink)  Top
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sarebbe come dire.... inguidabile.
O meglio, che necessita di guida continua.
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Vecchio 12 gennaio 08, 00:13   #153 (permalink)  Top
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O meglio, che necessita di guida continua.

bah, l'esempio che viene fatto per capire i differenti tipi di centraggio e' molto facile e intuibile e si ricorre alla pallina dentro un coperchio di pentola bombato..... se il coperchio e' bombato, tenendolo rovesciato riuscirai a mandare la pallina dove vuoi abbastanza facilmente (modello stabile corrispondente a un margine statico adeguato= centraggio avanzato.il margine statico e' la distanza fra il CG e il PN). Quanto piu' il modello viene centrato vicino al PN, tanto piu il coperchio diviene piatto.Totalmente Piatto significa modello centrato esattamente sul PN. Difficile mandare la pallina nel punto voluto....come tocchi i comandi il modello schizza dove vuole. Se invece il modello e' completamente instabile il coperchio e' bombato rovescio...il centraggio risulta dietro il PN....impossibile manovrare la pallina o tenerla ferma dov'e. Un buon margine statico e ca 0.20 in termini di corda media. quindi, CG vicino al PN = modello inguidabile.
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Vecchio 12 gennaio 08, 00:20   #154 (permalink)  Top
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Tuttavia, per definizione il punto neutro dell'aerodina è quello rispetto al quale i momenti sono nulli. Se il CG è posto davanti al P.N., avrai bisogno di un momento di coda per equilibrare, e questo dovrebbe variare con la velocità, il che è come dire con il DL. Giusto? E' quello che diceva anche DoC...

Ultima modifica di frank : 12 gennaio 08 alle ore 00:24
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Vecchio 12 gennaio 08, 00:44   #155 (permalink)  Top
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Tuttavia, per definizione il punto neutro dell'aerodina è quello rispetto al quale i momenti sono nulli. Se il CG è posto davanti al P.N., avrai bisogno di un momento di coda per equilibrare, e questo dovrebbe variare con la velocità, il che è come dire con il DL. Giusto? E' quello che diceva anche DoC...
la prima operazione di centraggio e' il CG, quindi il DL, se il Cm e' elevato puoi anche lavorare sul braccio di leva o sulla superficie dello stab, ma se utilizzi un profilo che ha momento 0 non hai bisogno di stabilizzatore, o ne hai bisogno di uno piccolissimo, ecco perche' e' preferibile un profilo che abbia un Cm molto basso. Lo stabilizzatore serve soprattutto a stabilizzare il momento che cambia di valore a causa delle variazioni d'assetto, non per per il CG che e ' il punto dove risultano tutte le forze di gravita'. Ecco perche' oltre a centraggio statico si fa anche il centraggio dinamico: in volo le cose cambiano. In un modello il Dl lo hai cmq considerando che l'angolo di portanza nulla dell'ala e' sempre negativo rispetto a quello di coda, quindi c'e' un campo di tolleranza in cui puoi lavorare e diminuire il DL senza troppi problemi, dipende poi cosa chiedi al modello.
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Vecchio 12 gennaio 08, 00:50   #156 (permalink)  Top
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bene, vieni pure ma se una volta rimani per un paio di giorni ti porto a fare un CC che no dimenticherai per un pezzo.E' un posto un po' lontano ma il panorama vale. Se poi hai voglia c'e' da camminare per 20km su un crinale bellissimo...
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Vecchio 12 gennaio 08, 00:55   #157 (permalink)  Top
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la discussione diventa troppo teorica per me

Comunque non capisco questi valori sullo swift di doc, c'è qualcosa che non torna. Noi ne abbiamo due e volano entrambi bene e con carichi simili...
Il mio mi ricordo il giorno del collaudo è stato una grande soddifazione.
Era il primo modello serio che costruivo e dopo averci lavorato così tanto, lanciarlo e vederlo andar via perfettamente dritto e fare subito quota senza un filo di trim, è stato uno sballo. Quello di Alberto pressochè uguale.
Possibile che quello di DOC....dirazzi??? boh!

Rovistando nell'hard disk ho trovato il video anzi due di uno swift di un anziano e saggio signore che vola con noi . Meglio dire che noi voliamo con lui....
Se ne è parlato di questo modello in questa discussione...., purtroppo le condizioni erano già molto calate e le performance sono da condizioni deboli.
D'altra parte mentre le condizioni erano più belle ero in volo e non potevo riprendere....
http://it.youtube.com/watch?v=itwzewLjNss

http://it.youtube.com/watch?v=YPwybt1kH0I

ciao volatori....
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Vecchio 12 gennaio 08, 01:02   #158 (permalink)  Top
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dannato hai finito di girare in pandino....,'naggia atte?
Oggi mi hai chiamato che ero con una sellerona troppo bona, che se me la vede mario mi ci fa subito una snaider
Lo hai fatto il panino con l'antenna???

ohhhhhh, dov'è che volete andare voi due quatti quatti???
Io ho portato giù le ciaspe ramponate sotto, vediamo di farla questa gita pazza..., altro che parlare di giocattoli...
Che comincio ad allenarmi per contenere il ritardo....
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Vecchio 12 gennaio 08, 01:19   #159 (permalink)  Top
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dannato hai finito di girare in pandino....,'naggia atte?
Oggi mi hai chiamato che ero con una sellerona troppo bona, che se me la vede mario mi ci fa subito una snaider
Lo hai fatto il panino con l'antenna???

ohhhhhh, dov'è che volete andare voi due quatti quatti???
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finito per questa settimanaaaa,il panino domani mattina una bella rifinitura,èèè per ora credo che sia presto ma in primavera,si può organizzare stò C.C su, penso alla croce arcana se non ho capito male....,
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Vecchio 12 gennaio 08, 01:24   #160 (permalink)  Top
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dannato hai finito di girare in pandino....,'naggia atte?
Oggi mi hai chiamato che ero con una sellerona troppo bona, che se me la vede mario mi ci fa subito una snaider
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ohhhhhh, dov'è che volete andare voi due quatti quatti???
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Cmq,se vogliamo organizzà organizzamo....èhh!!a mario tocca stà attenti ancora ha il fiuto per il pelo... ,
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