Motoaliante Gem,chi lo ha provato?

[Nick73]

Originalmente inviato da MaxAgo

L'ordinata motore è questa (ora sul Serenity); puoi vedere i 2 fori che ho fatto per poter montare il motore con le 4 viti.


Il mitico G2220-14 è questo (appartiene a una serie di BL di qualità, fatti apposta per alianti):


Per anni l'ESC è stato questo; Hyperion Titan 50A, SBEC 4A (6A max):


Ma, avendolo recentemente montato sul Serenity-EV, ora sul Gem ho questo (HKz40A- 4A SBEC):



Le batterie che uso sono 1800/3S (FullPower, Hacker TopFuel, MachPro 35 (peso dai 145 ai 156 gr).

Attualmente, con la 12x6, ho una potenza di circa 290W; prima, con la 13x7, avevo 350/370 (35A di assorbimento).

Il peso attuale, tra rinforzi e riparazioni, si aggira intorno al 1050 gr. "senza batterie".
Monta 6 servi BlueBird BMS 373MG, ed è stata rinforzata la fusoliera, i piani di coda, fibrato l'ala nella zona delle viti (sopra e sotto), e sostituito le viti in alluminio M3 con viti in nylon M4.
Max

Grazie ! Sei stato preciso, esauriente !

MA sto ancora nei guai :
il motore che dici tu mi sa ch enon lo fabbricano piu'.
Altri motori sono un po' troppo grossi.
IL Hacker A20-20 L lo vorrei, ma i suoi fori non si trovano con quelli della parafiamma del GEM.

Devo cercare in giro ancora un po', dopo essermi segnato le distanze dei fori della parafiamma del GEM.


E . . . be', mi rifaro' vivo in futuro.

Saluto tutti.

CIao.

[gommaliscia]

Originalmente inviato da Nick73

Doveva essere un buon motore, e invece ...

il filetto lato cassa motore si è consumato, il grano che tiene l'albero in posizione non lo teneva fermo in volo la cassa posteriore è uscita, albero e rotore non erano contenti ...

se monti il rimfime non devi cambiare fori sul parafiamma

ciao

[Nick73]

Originalmente inviato da gommaliscia

il filetto lato cassa motore si è consumato, il grano che tiene l'albero in posizione non lo teneva fermo in volo la cassa posteriore è uscita, albero e rotore non erano contenti ...

se monti il rimfime non devi cambiare fori sul parafiamma

ciao

E proprio quello, e' successo . . . Mannaggia !

Guarda, proprio ora sto guardando chi vende i Rimfire in Italia.
Ne ho trovato uno, di rivenditore.
Ma quindi il Rimfire .10 ci entra tranquillamente dentro la fusoliera ?
Come diametro sembra quasi al limite.

Grazie, e buonanotte, datro che ci siamo.

[Nick73]

Originalmente inviato da Nick73

E proprio quello, e' successo . . . Mannaggia !

Guarda, proprio ora sto guardando chi vende i Rimfire in Italia.
Ne ho trovato uno, di rivenditore.
Ma quindi il Rimfire .10 ci entra tranquillamente dentro la fusoliera ?
Come diametro sembra quasi al limite.

Grazie, e buonanotte, datro che ci siamo.

Pero', pensandoci, se mi dessi pure tu qualche nome id rivenditore . . .

Mi saresti di grande aiuto.

E uno non ce lo ha dispobibile .. . e in un'altro non lo trovo ma doveva esserci . . .


CIAo.

[massimob]

Originalmente inviato da Nick73

Pero', pensandoci, se mi dessi pure tu qualche nome id rivenditore . . .

Mi saresti di grande aiuto.

E uno non ce lo ha dispobibile .. . e in un'altro non lo trovo ma doveva esserci . . .


CIAo.

ecco dove trovare il motore per il Gem

Topmodel CZ - XPower XC3223/10

[gommaliscia]

Originalmente inviato da Nick73

Pero', pensandoci, se mi dessi pure tu qualche nome id rivenditore . . .

Mi saresti di grande aiuto.

E uno non ce lo ha dispobibile .. . e in un'altro non lo trovo ma doveva esserci . . .


CIAo.

ciao,
eccolo AMBImodel Modellismo

qui lo trovi ci sta, ero dubbioso prima di montarlo l'ho smontato da un'altro modello prima di rifare l'acquisto no problem utilizzo solo rimfire sui motoalianti

[ciuibe]

Originalmente inviato da Nick73

E rilancio pure...

E' arrivata la primavera, e le prime belle termiche con un buon cielo,
al campo dove sono io,

e ho provato per la prima volta il GEM, in termica, con la fase di volo specifica, e...
galleggia che e' una bellezza !

Una cosa pazzesca, sembrava la sagoma del GEM col comportamento dell'Easy Star !

Mi sono trovato subito tranquillo a fare cerchi abbastanza stretti, anche se le virate strette per le termiche le devo ancora imparare bene.

Il modello faceva tutto da solo e viaggiava con una lentezza impareggiabile, pur senza avere fatto ancora regolazioni fini del profilo alare.

Tutto come consigliato dal manuale delle istruzioni

Che dire di piu' ?

Un saluto a tutti voi GEMmisti.

Ciao,
Io l ho motorizzato con questo

Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking

Ci sta perfettamente, elica 11x8 , lipo 4 celle 3000
Regolatore 70a yeti , vola benissimo, sale in verticale e veleggia benone..

[Nick73]

Originalmente inviato da ciuibe

Ciao,
Io l ho motorizzato con questo

Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking*

Ci sta perfettamente, elica 11x8 , lipo 4 celle 3000
Regolatore 70a yeti , vola benissimo, sale in verticale e veleggia benone..

Ma . . e' potentissimo, e soprattutto grosso, questo motore.
Scusa, come ci e' entrato, in fusoliera ?

IO mi sto ancora domandando se un diametro da 35 mm ci entra,
come per esempio i Model-motors.
diametro 35 mm. piu' i cavi elettrici, che, secondo me, non hanno spazio tra cassa e fusoliera.

Lo stesso dubbio mi era venuto per il Rimfire .10, eppure ce lo hanno montato.

In che modo hai montato questo motore ?

[Nick73]

Originalmente inviato da massimob

ecco dove trovare il motore per il Gem

Topmodel CZ - XPower XC3223/10

Ciao,
grazie, ma...
lo stesso motore no... mi sono travato maluccio,
quindi vorrei evitare.

Grazie lo stesso.

[massimob]

Originalmente inviato da Nick73

Ciao,
grazie, ma...
lo stesso motore no... mi sono travato maluccio,
quindi vorrei evitare.

Grazie lo stesso.

io ci ho volato per un'anno e poi l'ho venduto ad un'amico che ancora ci vola, come fai a trovati male con un motore? o va oppure no e se è no, bisogna capire dove hai sbagliato