07 marzo 08, 16:56 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna
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Volevo chiederti che motore/elica hai montato per usare 3 lipo da 2200? Il mio l'ho motorizzato con XPower XC3223/10 con elica 11x8, l'assorbimento a terra supera i 30Amp e pensavo di usare delle 3200 (ho trovato delle KoKam + strette e dovrebbero entrare a misura) Grazie, ciao | |
07 marzo 08, 17:17 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2007 Residenza: Perugia
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| Citazione:
le 3200 mi sembrano un po' pesanti. il mio con le 2200 e' perfettamente bilanciato. se ci monto le 3200 saro' sicuramente picchiato. considera che il motore in un aliante ti deve servire solo per le risalite.anche se ti assorbe piu' di 30 ampere le lipo 2200 non mi sembrano piccole
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07 marzo 08, 22:00 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna
Messaggi: 1.716
|
Le Kokam 3200mAh-30C pesano 270gr con cavi, un buon pacco da 2200mAh pesa circa 180gr. Per esperienza personale su un modello come il GEM 1 etto non fa la differenza, anzi il vantaggio di una batteria "generosa" sta nella minor caduta di tensione sotto sforzo, che si traduce in + giri motore. Comunque è la mia personalissima opinione, infondo il modellismo è bello perchè ogniuno di noi ha la sua scuola di pensiero Ciao |
09 marzo 08, 15:39 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-11-2007 Residenza: EX TAXI DRIVER
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| Gem
Salve a tutti anche io ho il GEM ne sono molto entusiasta all'epoca mi è stato consigliato dall'amico SAKAY e devo dire che è ottimo, lo lasciate correre e lui prendendo il suo passo allegro si autosostiene benissimo, potete farci anche dell'acro (chi ne è capace) e a lui va bene tutto, il mio pesa 1300 gr. ed in questi parametri è godibilissimo. ANDATE TRANQUILLI E OK Salute e saluti per tutti. Antonio |
09 marzo 08, 18:36 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2007 Residenza: Perugia
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Ieri ho collaudato il Gem. Direi che e' fantastico.Ho trovato subito il bilanciamento. Con circa 1 cm di flap abbassati si sostiene alla grande ed atterra a 2 km orari in un fazzoletto. La sua motorizzazione originale e' termendamente esagerata,ma non guasta fare risalite a 70-80 gradi. Se lo si fa correre e' bello veloce. La prossima volta provero' il mix tra alettoni e flap per fare qualche tonneau veloce,con gli alettoni soltanto li fa lenti. Poi voglio provare il butterfly e vedere come si comporta ciao
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10 marzo 08, 15:21 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna
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Che voli bene non avevo dubbi, basta guardarlo Quando hai buttato giu i flap è diventato cabrato/picchiato o rimasto neutro? Aspetto un tuo resoconto sulla funzione butterfly (misure e comportamenti vari) Ciao |
11 marzo 08, 00:41 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2007 Residenza: Perugia
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| Citazione:
Ho appena settato il butterfly. Sabato lo riprovo e ti faccio sapere Marco
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