03 marzo 13, 00:32 | #261 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 477
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Io ho seguito quanto indicato nel manuale e,mettendo esc sopra batteria vicino al motore tutto ok. Centraggio da manuale. Poi...prova dell'affondata e...cabrata esagerata,dunque...arretra arretra e...sono arrivato al punto più arretrato indicato. Il mio vola molto meglio con il cg un po' più arretrato ma...ho sempre esc su batteria a circa 4cm dalla cassa del motore. |
03 marzo 13, 13:22 | #265 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 477
| Appunto: "la fabbrica" suggerisce 80-90mm... dunque... se il tuo problema è averlo troppo dietro... non fissarti con gli 80 e centralo a 90. Poi vedi che succede e ti regoli. Io ho cominciato da 80 ma... alla fine... sono arrivato ai 90 previsti per avere il modello centrato bene. |
20 marzo 13, 00:10 | #266 (permalink) Top |
User | Sto per comprare anche io il GEM.
Ciao a tutti voi, sto per comprare anche io il GEM, e vorrrei fare qualche domanda, piu' o meno sulle cose di base : (Gia' mi stanno indirizzando, quelli del gruppo dove volo...) Motore : quello originale ha diametro 33 mm. o poco meno. MA che diametro di motore ci entra, in fusoliera, al massimo, senza fare cose strane tipo arretrare il motore per sfrutrare piu' spazio ? Potrei prendere qualche motore con diametro 35 mm ? Come caratteristiche, se mi accontento di quelli da 28 mm, andrebbe bene il seguente ? ----------------------- NTM Prop Drive 28-36 1000KV / 400W Brushless Motor ---------------- Gia' mi hanno proposto un po' di opzioni per i servi, pero' mi farebbe piacere sapere che servi state usando voi, e se e' il caso di usare alimentazione separata, oppure bast ail BEC da 3A del regolatore. Be', intanto saluto tutti, a presto.
__________________ "...eeeeh ballo, ballo e sono in volo sto volando con il vento che mi porterà da te..." (RAF). |
28 marzo 13, 18:50 | #267 (permalink) Top |
User | Ok, comprato !
Ok, comprato ! Solo che da Flymodecomponents manca. Uffa ! Ora mi faranno aspettare un sacco... Ho preso motore ed elica consigliati. Saluto tutti voi, e con lì'occasione : buona PAsqua.
__________________ "...eeeeh ballo, ballo e sono in volo sto volando con il vento che mi porterà da te..." (RAF). |
10 maggio 13, 10:41 | #268 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-09-2008
Messaggi: 67
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Ciao raga, Allora prima tutto grazie mille per i consigli sull'acquisto dei componenti e per la bilanciatura, che ho fatto in volo Che dire, è il mio primo aliante, sono rimasto a dir poco impressionato in modo positivo è stupendoooooo Devo ancora affinare le finezze, ha la tendenza a cabrare un po', anche nella prova dell'affondata, come porto lo stick a neutro cabra leggermente, anche in uscita da una virata lo fa, al momento sto correggendo elevatore, dopo ultimo volo in volo rettilineo è perfetto ma ha sempre la tendenza a cabrare nella affondata e in uscita virata, devo forse arretrare i pesi tipo lipo ? Ciaoooo |
10 maggio 13, 10:58 | #270 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-09-2008
Messaggi: 67
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Ok richard, prossima volta provo ad arretrare la lipo, speriamo solo che il tempo migliori da me continua a piovere Adesso dovrei anche settare i vari flaps,butterfly ecc che dritte potete darmi, nei primi 4 voli che ho fatto, nei primi due c era un po' di vento che in fase di atterraggio mi ha aiutato, negli ultimi invece zero vento e devo dire che ci ho messo un po' per metterlo giù, non scaricava mai la velocità Grazie |
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